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      中國車熱銷海外的秘密,藏在海拉爾的寒風里

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      凜冽寒風裹挾著雪粒呼嘯而過,睫毛凝霜、呵氣成冰。在內蒙古海拉爾,一排排MG車型在冰湖間、雪坡上完成極限操控。這里不僅是上汽集團每年冬季測試的核心現場之一,更是其全球化戰略下的關鍵“練兵場”。



      “從十多年前出海初期的‘被動適配’,到如今主動構建‘全球高緯度參數圖片)寒區試驗’體系,我們的冬測早已跳出單一場景,成為全球化研發的重要一環。”上汽乘用車試驗認證部工程師見證的變遷,道出了中國車企出海模式的深刻變革。如今的上汽冬測,不再局限于中國東北的冰雪,更將北歐等海外高緯度地區的氣候、路況差異、典型用戶習慣差異納入系統研究,以全球化視野打磨產品力。

      這份深耕背后,是中國汽車出海的加速突圍。2025年,上汽MG在歐洲市場全年銷量同比增長26%,達30.7萬輛,首次突破30萬輛大關,穩居中國車企歐洲銷量榜首。亮眼成績的背后,沒有偶然——正是對海外市場本土化適應性的極致追求,讓MG在競爭激烈的歐洲市場站穩腳跟,而冬測體系的持續升級,正是這份追求的核心載體。



      從“走出去測”到“帶回來驗”

      科學移植破解全球化驗證難題

      作為最早深耕海外市場的中國品牌之一,MG的海外冬測之路已走過十余年。起初,上汽依賴海外實地測試,不僅成本高昂、周期漫長,還受地域、氣候等因素制約,難以實現高頻次、全維度驗證。歷經多年技術沉淀與經驗積累,上汽探索出一套“海外場景等效移植”的科學方案,實現了驗證效率與效果的雙重提升。

      工程師團隊通過量化采集海外核心路況參數——涵蓋坡度、海拔、路面材質、沖擊能量等關鍵指標,在國內精準復刻或尋找相似場景,開展等效測試。針對歐洲常見的山區路況、鄉間窄路等典型路況,測試團隊還原其物理特性,在國內山區完成動力總成、懸掛系統等關鍵部件的嚴苛驗證,既保證了與海外實地測試一致的效果,又將測試周期縮短近三成,大幅降低了研發成本。



      對于國內無法模擬的海外特有場景,上汽則堅持“精準補測”。歐洲各國差異化的限速標牌識別、環島通行規則適配、海外電臺信號接收等,均安排海外實地測試,確保產品完全貼合當地使用習慣,真正實現“入鄉隨俗”。

      以用戶為核心

      從售后反查到全球聯測

      構建全鏈條迭代體系

      冬測的細節里,藏著對用戶需求的極致敬畏。為了理解海外市場的用戶需求,上汽乘用車建立了“369節點聯合評估制度”,在測試初期(30%)、中期(60%)、后期(90%)三個階段,邀請全球重要海外市場的售后端、銷售端人員參與評估,提前捕捉市場需求變化。同時,為進一步還原目標市場用戶的真實駕駛體驗,MG在海外測試中堅持招募“當地老司機”,要求對方具有豐富的當地駕駛經驗,確保測試反饋能精準匹配當地消費者的駕駛習慣與需求痛點。



      上汽乘用車還建立了“售后反查制度”,將海外用戶的抱怨轉化為測試項。幾年前,歐洲用戶反饋冬季隱藏式門把手易因凍雨天氣、自助洗車習慣差異而結冰無法彈出——這一國內不頻發的場景,被快速納入專項測試。冬測團隊針對性優化門鎖破冰與解鎖性能,從設計端徹底解決問題。

      截至目前,MG已在傳統冬測基礎上新增、完善8項專項場景測試,覆蓋智能化寒區適配、特殊天氣應對等多個維度,持續提升產品可靠性。



      上汽冬測體系的升級,折射出中國車企出海的深刻轉型:從單一產品輸出,轉向研發、驗證、服務全鏈條的全球化扎根。

      當2025年12月中國車企歐洲單月銷量首次突破10萬輛時,MG的持續領跑不僅是銷量的勝利,更是中國汽車以嚴苛標準征服全球市場的有力證明。寒冬終將過去,而中國汽車的全球化之路,正因這樣的“破冰之舉”,走得愈發沉穩、自信。

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