內蒙古
導讀：受到自主品牌以及新能源車型崛起的影響，合資SUV在國內汽車市場中的占有率正在急劇萎縮，銷量排名也已重新洗牌。
根據乘聯會近期公布的2025年12月合資SUV零售量數據顯示，共有120款車型上榜，但僅有11款月銷量突破萬輛大關，而不足千輛的車型更是高達68款之多，整體銷量明顯不及預期。其中日系以及德系車型依舊是消費者較為青睞的品牌，豐田卡羅拉銳放意外奪冠，途觀L榮獲亞軍，鋒蘭達躋身前三，本田CRV、探岳均入圍前五，奧迪Q5L、奔馳GLC、途岳、皓影以及昂科威PLUS也都紛紛闖入榜單前十。值得一提的是，在眾多車型當中，燃油車仍然是合資SUV市場的銷售主力軍，僅有（鉑智3X）、（馬自達EZ-6）少數幾款新能源車型入圍榜單前四十名。十分慘淡！12月合資SUV銷量榜：僅10款破萬，途觀L丟冠，逍客第17
具體銷量方面，12月只有一款合資SUV月銷量超2萬輛大關，那就是豐田卡羅拉銳放，交付量為2.2萬輛，環比上個月增長超過了6千輛，表現十分亮眼。而途觀L、鋒蘭達、探岳、皓影等日系以及德系旗下的主流車型緊隨其后，12月銷量也都高達萬輛以上。美系別克昂科威PLUS成功反超漢蘭達，RAV4榮放排名勉強進入前十。寶馬X5、寶馬X3雙雙售出7千多輛、沃爾沃XC70、捷達VS5以及凱迪拉克XT5表現也都中規中矩，奇駿、普拉多、獅鉑拓界排名均進入前四十。
寶馬iX1、大眾攬巡、攬勝極光、探險者等車型月銷量都只有一千輛出頭，別克E5、攬鏡、繽智、探陸、馬自達CX30表現也都依舊一般，銷量均維持在幾百輛左右。本田XRV市場表現也都略顯低迷，排名已無緣榜單前70，交付量不足300輛。而標致4008、寶馬iX3、發現運動、凌放、昂科旗等這些曾經銷量也十分火爆的車型也都榜上有名，只不過它們如今都已徹底風光不再，不僅排名都很靠后，且月銷量都只有兩位數，屬實太慘了！
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