四大航業績預告出爐：南航與海航扭虧，國航與東航預虧|財報解讀

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財聯社1月30日訊（記者 胡皓瓊）今日晚間，南方航空（600029.SH）、海航控股（600221.SH）、中國國航（601111.SH）、中國東航（600115.SH）分別發布2025年年度業績預告，業績表現分化。

其中，南方航空、海航控股預計2025年凈利潤同比扭虧為盈，中國國航、中國東航仍虧損，虧損規模較為接近。

南方航空方面，2025年，公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8億元-10億元，上年同期為-16.96 億元。至于盈利的原因，南方航空表示，主要是因為公司積極主動作為，搶抓市場機遇，精準投放運力，優化客貨經營布局，強化精益成本管控，狠抓提質增效，經營效益持續改善。

財聯社記者還從南方航空獲悉，截至2025年年底，南航集團新開及復航40余條國內國際航線，國際航線覆蓋全球46個國家和地區。

海航控股預計去年實現歸母凈利潤18億元-22億元。公司表示，除了及時調整運力配給，持續加強精細化管理，推進航線網絡提質增效外，海南自由貿易港封關運作也帶來了積極影響，帶動了經營增長。此外，公司大多數的租賃債務及部分貸款以外幣結算（主要為美元），因2025年人民幣升值，公司產生匯兌收益。

另外兩家航司的業績仍處虧損中。其中，中國國航預計2025年實現歸母凈利潤約為-13億元至-19億元；中國東航預計2025年歸母凈利潤約為-13億元至-18億元。

對于虧損的原因，兩家航司皆提及，報告期內轉回部分前期可抵扣虧損形成的遞延所得稅資產，增加所得稅費用，導致歸母凈利潤為負值。

不過，根據此前各公司披露的運營數據，四家航司2025年累計的綜合客座率指標皆達到了八成以上，其中南方航空為85.74%、海航控股為83.79%、中國國航為81.9%、中國東航為85.86%。