經常跑長途，建議買安全性強的汽車，這三款底盤穩開起來穩如高鐵

經常跑長途的朋友都懂，車穩不安全、底盤扎不扎實，直接決定了旅途的安全感。高速上遇側風、超大車、連續彎道時，車身不飄、轉向不晃才是最重要的。鴨梨覺得，長途選車別盲目追配置，底盤調校、車身剛性和安全性能才是核心的。今天就給大家盤點三款適合長期跑長途開的車型，喜歡的可以參考一下：

一、2025款凱迪拉克CT5：

目前2025款CT5主要提供三個配置版本：城市風尚版、城市運動版和賽道性能版。官方指導價28.99-32.09萬，優惠后的價格分別約為 19.99萬元、21.59萬元和24.59萬元。它是一臺后驅車，對跑高速來說，這是先天優勢。前置后驅的布局加上前后50:50的配重，意味著車身在高速巡航時姿態更平衡，過彎時的側傾抑制也更好。

車身尺寸方面，長4924mm、寬1883mm、高1453mm（賽道性能版則為1445mm），軸距2947mm。不過遺憾的是車身溜背造型會導致后排頭部空間有點局促，身高180cm以上乘客會壓抑，中央地臺凸起高，滿載舒適性一般。

內飾方面，車內采用大面積軟質包裹+具有加熱、通風、按摩功能的Moli真皮座椅，營造出豪華游艇風。中控全系標配的33英寸曲面大屏，分辨率為8960×1320，搭載高通8155芯片，支持5G車聯網、OTA升級和CarPlay互聯等功能，頂配還帶AKG 16揚聲器音響和126色氛圍燈。

配置方面，標配有L2級駕駛輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持和全速自適應巡航等功能。高配車型還搭載了360°全景影像、自動泊車入位、MRC電磁懸掛、mLSD限滑差速器和Brembo剎車等配置。

動力方面，全系搭載2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配的是一臺與CT5-V BLACKWING同系列的縱置10AT高性能變速箱。這套動力總成最大的優點是中后段持續加速能力好，高速上想超車時，動力隨叫隨到。官方綜合油耗7.2L/100km，加95號汽油。底盤采用采用前置后驅平臺，前懸架為雙球節彈簧減振支柱結構，后懸架則采用五連桿獨立設計。

二、馬自達CX-5：

別以為只有轎車才講操控，馬自達的SUV操控也是不錯的。CX-5的底盤調校風格明顯偏向運動化，轉向手感在同級SUV中屬于偏沉的一類，這在高速上反而成了優點，能提供清晰的路感和穩定的中心感，不需要你頻繁微調方向盤。

第三代CX-5（2025款）官方指導價12.58萬-15.38萬，全系5款配置，均為2.0L兩驅版本，目前終端優惠不大，部分地區能談10000-15000元現金優惠，落地價12萬起就能拿下。

車身尺寸為4575×1842×1685mm，軸距2700mm，5門5座布局，后排空間夠用，1.75米乘客頭頂留四指距離，膝部空間950mm，后備箱490L容積，支持分層收納，長途放行李很實用。

內飾是馬自達一貫的“輕奢簡約風”。中控臺簡約規整，軟質材料覆蓋關鍵區域，搭配高級真皮多功能方向盤，質感營造也算過得去。配備7英寸彩色儀表+10.25英寸中控屏，車機功能不算復雜，但只支持基礎導航、手機互聯和語音識別等功能。

配置方面，入門舒適型是基礎款，滿足日常代步；智尚型比舒適型多了倒車影像、倒車車側預警、并線輔助和自動空調；智尚Pro升級皮質座椅、無鑰匙進入、前方碰撞預警、自動折疊外后視鏡、電動天窗、四門車窗一鍵升降、360°全景影像和主動剎車等配置；智雅型加了座椅加熱、定速巡航、電動后尾門、電動后尾門位置記憶和座椅電動調節；頂配智雅Pro多了前排座椅通風、BOSE音響，長途舒適性拉滿。

動力上，全系搭載2.0升自然吸氣發動機，最大功率114千瓦，峰值扭矩200牛·米，匹配6速自動變速箱。WLTC綜合油耗7.05-7.15L/100km，加92號油就行。底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架結構的組合，并配有G-Vectoring Control Plus（GVC Plus）加速度矢量控制系統。

三、2026款豐田漢蘭達：

說到長途和家用，漢蘭達應該是繞不開的了。2026款漢蘭達官方指導價24.98萬-29.58萬，終端有3.5-4萬優惠，優惠后入門5座版21.08萬起，全系9款車型，包括2.0T燃油版和2.5L混動版，提供5座/7座、兩驅/四驅可選。

尺寸方面，車身長寬高分別為4965×1930×1750mm，軸距為2850mm，7座布局第三排適合兒童或短途乘坐，5座版后備箱空間有680升。內飾方面，車內提供星漢棕配色+木紋裝飾，質感營造不錯。中控標配15.6英寸懸浮中控屏，搭載高通驍龍8155P芯片，支持無線CarPlay、華為HiCar 5.0三模互聯，還有“你好小悅”語音助手，能控制車窗、空調、導航等功能。高配車型還增加了JBL音響、第二排座椅加熱、220V電源等，對家庭用戶照顧周到。

配置方面，混動兩驅精英版（五座入門）：標配有15.6寸大屏、真皮方向盤、皮質座椅、全套隔音玻璃和Toyota Safety Sense智行安全系統，性價比不錯。混動豪華版：從這里開始，增加有分段式全景天窗、車頂行李架、20英寸大輪轂、高級Nappa真皮座椅以及前排座椅的通風加熱等功能。

混動四驅尊貴版/至尊版：配置開始“豪橫”起來。感應式電動尾門、HUD抬頭顯示、透明底盤成為標配。頂配的至尊版更是獨享方向盤加熱、64色氛圍燈、11揚聲器JBL音響、面容ID識別，甚至還為第二排配備了220V電源。

動力方面，漢蘭達提供燃油（2.0T）和混動（2.5L雙擎）兩種動力。其中2.0T+8AT燃油版，最大功率182千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配適時四驅系統。2.5L雙擎混動系統，系統綜合功率181千瓦，兩驅版的綜合油耗百公里為5.1升左右。底盤采用前麥弗遜、后E型多連桿的獨立懸架組合。