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路邊停滿了快遞三輪車。圖/新京報資料圖
“取消快遞行業春節‘不打烊’,讓快遞員也能安心過年。”
據《工人日報》報道,1月28日,在甘肅省十四屆人大四次會議上,甘肅省人大代表、省勞動模范章國志提出的這項建議,隨即引發網絡關注,不少網友贊成讓快遞員回家過年,也有網友提出“提高加班補貼”、支持“市場自由調節”等建議。
甘肅省人大代表章國志的建議,戳中了千萬快遞從業者的心聲,也引發了關于春節物流服務的輿論熱議。這場爭議的核心,從來不是“是否該停擺服務”,而是如何讓快遞員擺脫強制捆綁,擁有春節去留的自主選擇權,同時推動消費者轉變觀念,為勞動者的團圓需求讓步。
春節“不打烊”的背后,是快遞員群體的權益困境。在加盟制運營模式下,總部的競爭壓力層層傳導至末端網點,不少快遞員被強制或變相強制留崗,承諾的加班補貼往往形同虛設,“資源調節費”多流入企業腰包,卻很難轉化為一線員工的實際福利。
在快遞員全年無休的奔波中,春節團圓本是樸素期盼,若因行業潛規則被剝奪,這不僅違背勞動法規,更消解了節日的人文溫度。
前不久,國家郵政局印發《2026年春運期間寄遞服務保障工作方案》,其中明確,要保障快遞員春運期間休息休假等合法權利,按時支付從業人員工資,健全快遞員訴求反映機制,切實保障快遞員合法權益。這無疑是對快遞員休息休假權益的有力護航。
強調保障快遞員自主權,并非否定春節寄遞需求,而是要建立“自愿留崗、足額保障”的良性機制。
對于愿意堅守崗位的快遞員,企業需依法足額發放加班工資與補貼,完善餐飲、住宿等配套保障,讓付出與回報相匹配;對于渴望回家的快遞員,應暢通休假通道,杜絕以扣發費用、考核施壓等方式強制留崗。
甘肅省人大代表章國志提出的“大年三十至初三放假”建議,既兼顧了團圓需求與基本服務,也為行業提供了可行參考。
快遞屬于服務行業,春節期間是否“打烊”,本質上是市場行為,最合理的做法莫過于尊重市場規律,推行多元化的自主選擇,拒絕“一刀切”等強制要求。
因此,應通過市場調節機制靈活調整作息,而非靠行政命令強制推行“全行業不打烊”或“全面打烊”。
快遞行業的春節模式,同樣反映社會對勞動者的尊重程度。從強制“不打烊”到尊重個人抉擇,從忽視權益到保障到位,這場轉變不僅是對快遞員的關懷,更是行業走向成熟的標志。
總之,春節“不打烊”的底色應是“權益不缺位”,讓付出與回報匹配,更能使物流服務與團圓氛圍并行不悖,這個春節則將更添暖意。
撰稿 / 苑廣闊(職員)
編輯 / 徐秋穎
校對 / 張彥君
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