山西
記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：國鐵北京局)獲悉：2月1日上午，在位于河北省保定市順平縣的雄忻高鐵跨京廣鐵路特大橋上，首對500米長鋼軌平穩、精準鋪設在無砟道床上，標志著該工程正式進入鋪軌施工階段。
鋪軌作業現場。國鐵北京局 供圖
據悉，雄忻高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，設計時速350公里。雄忻高鐵全線橋隧占比達88%，給大規模運輸道砟、道砟吊裝上橋等施工任務帶來困難，增加了鋪軌難度。同時，雄安站、忻州西站兩處接軌施工，也面臨著安全風險高、技術難度大等多重挑戰。
為確保鋪軌施工安全、優質、高效推進，施工單位中鐵三局項目團隊聚焦安全生產，邀請國鐵北京局技術專家開展施工安全管理專題培訓，強化參建人員安全紅線意識；積極應用軌道鋪設信息化系統，可遠距離實時監控各類設備作業狀態，實現鋪軌作業管理信息化和可視化，為鋪軌施工安全高效進行打下了堅實基礎。
雄忻高鐵建成通車后，將進一步完善國家高速鐵路網布局，顯著加強山西與京津冀地區間的交通聯系，對促進沿線經濟社會發展、助力區域協同發展、推動中部地區崛起具有重要意義。
編輯：馮潔
校對： 辛云
來源： 中國新聞網
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