上海
近期，上海軌道交通市域線嘉閔線3標取得重大建設進展。隨著最后一塊頂板澆筑完成，新成路站主體結構順利封頂，為后續工程施工奠定堅實基礎。
3標新成路站位于勝竹路與武鄉南路交叉路口西側，沿勝竹路東西向布置，為地下二層島式站臺車站，車站總長為253.2米。新成路站在建設過程中，存在周邊環境復雜、作業空間有限、施工工序調整等眾多難點。
針對這些挑戰，項目團隊開展防滲漏施工專題研討，優化混凝土配比并添加抗裂劑。基于“硬化混凝土開裂風險預測模型”，優化施工段劃分。運用振弦式應變計監測混凝土應力與溫度，科學把控側墻拆模時間與混凝土養護措施，穩步推進“無滲漏車站”建設。
資料來源：申通地鐵集團、上海發布
編輯：謝真
*轉載請注明來源“上海發展改革”
猜您關注
預計2026年底實現全線建成！s4公路奉浦東橋及接線工程實現關鍵進展
結構封頂、底板封底、交通翻交：13號線西延伸、15號線南延伸、20號線建設迎新進展
南北通道新建工程今天開工！北起中環大柏樹立交，南至楊高南路成山路
滬嘉高速—嘉閔高架聯絡線新建工程明天10時正式通車
超3360萬客流！滬蘇湖高鐵開通運營一周年，實現高密度公交化運營
浦東機場四期擴建工程新進展：飛行區一階段工程基本完成
本周六首班車起，18號線二期開通初期運營
崇太長江隧道重大進展！掘進破萬米，距太倉僅剩千米
上觀號作者：上海發展改革
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
