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這幾年網(wǎng)絡(luò)上有個(gè)流行語(yǔ)“old money”,直譯過(guò)來(lái)的意思就是“老錢”,指那些低調(diào)的傳統(tǒng)富豪;而與之對(duì)應(yīng)的“new money”,則是形容在短期內(nèi)迅速暴富的有錢人。既然說(shuō)到這里,相信很多手握幾十萬(wàn)預(yù)算考慮買豪車的消費(fèi)者,也會(huì)陷入到底選“老錢”BBA,還是選造車新勢(shì)力的困擾中,畢竟前者有著過(guò)硬的品質(zhì)、出色的口碑,以及對(duì)豪華的更深理解,后者則擁有高性價(jià)比和領(lǐng)先智能等優(yōu)勢(shì)。
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恰好,最近豪華轎車市場(chǎng)中就有一款熱門產(chǎn)品,就將“老錢”的貴氣和“new money”的智能結(jié)合在一起,既能讓用戶體驗(yàn)到BBA的老牌豪華,又能享受中國(guó)制造帶來(lái)的智能體驗(yàn),它就是來(lái)自一汽奧迪的“奧迪A5(參數(shù)丨圖片)L”。
首搭華為乾崑智駕技術(shù)
相信大家第一眼看到奧迪A5L,除了會(huì)被它帥氣優(yōu)雅的外觀給吸引到以外,心中還會(huì)有個(gè)疑問(wèn):不是德國(guó)精工融合中國(guó)智慧嗎?為何在外觀上沒(méi)有標(biāo)志性的激光雷達(dá)呢?難不成它搭載的是低級(jí)別的智駕方案?
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很顯然,僅從激光雷達(dá)來(lái)判斷車輛的智能實(shí)力,確實(shí)存在一定的偏頗,畢竟不是所有車型都選擇把激光雷達(dá)設(shè)計(jì)在車頂,奧迪A5L不僅是其中的例外,它還配備了來(lái)自華為的兩顆激光雷達(dá),其中一顆采用嵌入式布局設(shè)計(jì),放置在車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃的最上端,另外一顆則放置在車頂后部的鯊魚(yú)鰭位置,同時(shí)還擁有罕見(jiàn)的恒溫自清潔系統(tǒng),確保在雨雪、泥濘等惡劣環(huán)境下也能保持傳感器的潔凈,兼顧美觀與實(shí)用。
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正所謂好馬配好鞍,有了出色的硬件基礎(chǔ),自然也要搭配行業(yè)頂級(jí)的智駕方案。
這不,與行業(yè)頂流華為聯(lián)手的一汽奧迪,不僅讓奧迪A5L成為首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油車,還通過(guò)包括出入匝道、智能變道和無(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)彎等多項(xiàng)高階智駕功能,以及支持跨層泊車等多場(chǎng)景泊車輔助功能,真正做到讓手握20多萬(wàn)買車預(yù)算的燃油車用戶,也能享受到高速領(lǐng)航和城市NOA等高階智駕體驗(yàn)!
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打造長(zhǎng)途出行“頭等艙”
同時(shí),得益于中國(guó)智造的賦能,采用全球電子電氣架構(gòu)的奧迪A5L,同樣搭載了實(shí)力領(lǐng)先的智能座艙。由11.9英寸領(lǐng)航視界、14.5英寸全景中控屏和10.9英寸帶隱身模式的副駕娛樂(lè)屏組成的全新獨(dú)立式奧迪 MMI 全景顯示屏,搭配13.1英寸浮影 W-HUD,以及支持多指令連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)等功能的智能全場(chǎng)景語(yǔ)音助手,更是讓你坐進(jìn)車內(nèi)就體驗(yàn)到不輸國(guó)產(chǎn)高端電車的沉浸式智艙體驗(yàn)。
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除了同級(jí)領(lǐng)先的智能實(shí)力以外,作為“老錢”的奧迪A5L,還有著自身對(duì)豪華的深度理解。
比如它全系標(biāo)配的“云感座椅”,不僅采用76.8mm 高密度泡沫層,以及配備60mm可調(diào)腿托、118mm超寬側(cè)翼和9種模式按摩功能,在激烈駕駛時(shí)也能帶來(lái)充分的包裹與支撐,還特別根據(jù)中國(guó)用戶體型特征進(jìn)行量身定制,以深度融合的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),讓用戶在不同路況下都能感受到舒適的出行體驗(yàn)。
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不止于此,為了營(yíng)造出影院級(jí)的座艙體驗(yàn),奧迪A5L還配備了百萬(wàn)級(jí)豪車才有的銀河星空頂,擁有102顆 RGB LED、支持30色調(diào)節(jié)的星空頂,還可與交互式靈犀氛圍燈形成聯(lián)動(dòng),搭配16揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng),帶來(lái)極致視聽(tīng)盛宴的同時(shí),搭配應(yīng)用三重鍍銀技術(shù)實(shí)現(xiàn)隔絕99.9%紫外線與83.8%熱能的9分區(qū)智能全景天幕,更是讓你面對(duì)陽(yáng)光直射時(shí),也不用擔(dān)心出行曬傷等問(wèn)題,真不愧是“老錢”的做派,這種用車細(xì)節(jié)都能考慮到!
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第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)
當(dāng)然了,強(qiáng)勁的性能也是豪華的組成部分,奧迪A5L在這方面也同樣表現(xiàn)出色。
新車搭載的第五代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),采用了最新的500bar高壓噴油系統(tǒng),以及與保時(shí)捷同款的VTG可變截面渦輪增壓技術(shù),在提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和響應(yīng)速度的同時(shí),還可實(shí)現(xiàn)降低能耗。這些從參數(shù)上就能看出,最大馬力204Ps、峰值扭矩340N·m,零百加速快至7秒級(jí),綜合百公里油耗卻低至6L左右,兼顧高性能與經(jīng)濟(jì)性。
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既然是奧迪出品,肯定少不了大名鼎鼎的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
這不,奧迪A5L不僅搭載了可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩分配的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng),還配備前后雙五連桿獨(dú)立懸架的豪華底盤(pán),以及標(biāo)配領(lǐng)先的奧迪漸進(jìn)式可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全電控制動(dòng)系統(tǒng),真正做到在高速行駛時(shí)能更加穩(wěn)健,在城區(qū)代步時(shí)能更加舒適、靈活,滿足精英用戶追求全能屬性的駕乘需求!
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大俠車談:總的來(lái)說(shuō),如果手握二三十萬(wàn)預(yù)算的你,還在為不夠智能而放棄BBA時(shí),奧迪A5L的登場(chǎng)就彌補(bǔ)了這個(gè)短板,它不僅首搭行業(yè)頂級(jí)的華為乾崑智駕,還擁有出色的智能座艙和強(qiáng)悍的駕控性能,再加上傳承百年的豪華造車底蘊(yùn),在為中國(guó)用戶帶來(lái)更優(yōu)買車選項(xiàng)的同時(shí),也重塑了豪華轎車的新標(biāo)桿!
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