北京西站駛出北京地區首趟始發列車 開啟春運回家路

本文轉自：人民網

北京地區2026年春運的首趟始發列車K4069次列車。國鐵北京局供圖

人民網北京2月2日電（記者喬雪峰）2月2日，2026年春運正式啟動。2月2日0時40分，K4069次列車從北京西站平穩駛出，這是北京地區2026年春運的首趟始發列車，標志著2026年春運工作正式拉開帷幕。

2026年春運從2月2日開始，到3月13日結束，春節前15天、春節后25天，共40天。2026年春運，全社會跨區域人員流動總量將創歷史同期新高，預計有望達到95億人次。鐵路、民航客運量預計分別達到5.4億人次和9500萬人次，總體規模和單日峰值均有望超過歷史同期的峰值。

記者從國鐵北京局獲悉，2026年春運，國鐵北京局預計發送旅客4147萬人次，較2025年增加99.3萬人次，增幅2.5%。北京地區預計發送旅客1994.7萬人次，較2025年增加39.2萬人次，增幅2%。

檢票口等待檢票進站的旅客。國鐵北京局供圖

K4069次列車是一趟春運期間加開的臨客列車，也是北京開往江西南昌最早的列車。在京務工的旅客劉先生每年都要提前回家，當他得知自己坐的是今年春運的首趟列車時，心情很是激動。“忙碌了一年，終于可以回家過年了，又趕上首趟列車，心里更加高興了，領到福字更是讓我的心情難以平復。”

候車室內，擠滿了回家的旅客，手里拎著塞滿年貨的行李，臉上洋溢著歸家的期盼。車廂內貼滿福字與窗花，年味兒十足，喜慶氛圍撲面而來。

此次春運首趟列車由懷柔北機務段擔當值乘任務，90名骨干組成的兩個乘務組經過嚴格培訓，全力備戰春運“第一仗”。據列車長劉超介紹，針對途經衡水、阜陽、九江等客流密集換乘站，乘務員提前熟記便捷換乘路線，主動為旅客指引，壓縮換乘時間。車廂內設立流動服務臺，配備小藥箱、移動充電寶等便民物品，還專門設置志愿者服務崗，為老幼病殘孕重點旅客提供全程關愛。北京客運段指派指導車長全程負責，確保臨客服務標準與圖定列車一致，踐行“平安、有序、溫馨”的春運承諾，讓旅客從上車起就感受到家的溫暖。

該趟列車由北京客運段指派的指導車長全程負責客運和餐車的指導工作。“我們將確保這趟首發臨客列車的服務標準與圖定列車一致。”指導車長表示，乘務組將踐行“平安、有序、溫馨”的春運承諾，讓旅客從上車的第一刻起，就感受到家的溫暖與安心。

清晨5時34分，北京地區首趟始發高鐵G6701次也從北京西站準點啟程，駛向邯鄲東站。擔當該次列車乘務工作的石家莊客運段推出多項暖心舉措：“愛心服務箱”備有暖手寶、暖貼、老花鏡等應急物品；為行李較多的旅客提供“行李安全便捷服務”，協助粘貼“姓名+到站”行李簽并全程關注；通過交互系統重點標注老年旅客，到站溫馨提醒防過站；為中轉換乘旅客精準提供換乘站臺、最近車廂位置等信息，助力旅客順暢出行。

作為首趟始發列車的始發站，北京西站春運首日預計發送旅客14.5萬人次，整個春運期間預計發送515.5萬人次。車站北二樓大廳里，紅色生肖馬雕塑吸引眾多旅客駐足合影；一旁的“北京西站三十年發展歷程”展覽，通過建站施工照片與現代化樞紐圖景的對比，勾勒出車站的變遷軌跡。“以前坐綠皮車回家要一天一夜，現在快多了。”一位旅客看著舊照片感慨。

北京西站相關負責人表示，面對持續高位的客流壓力，北京西站一方面聚焦重點群體，升級“036”愛心候車室功能，在第8候車室門口增設標準化母嬰室，為無陪伴老人、孕婦提供“一對一”全程引導幫扶；另一方面全面推廣智慧出行服務，12306服務臺旁的智能問詢機器人、候車區9臺檢票信息自助查詢機，讓旅客刷身份證即可快速獲取檢票口、座位等信息，有效提升出行體驗。

此外，自2月2日起，北京西站攜手航空公司在南二樓12306服務臺啟用航空值機柜臺，旅客可一站式辦理值機、選座及行李托運，無縫銜接每日24趟直達北京大興國際機場的列車，切實打造“空鐵聯運、一站辦結”的便捷出行新模式。