北京
1月26日，京津冀環線高鐵列車實現首次開行，高效串聯三地核心城市與重要節點，為打造便捷通達的“軌道生活圈”注入強勁動力。2月2日春運大幕正式開啟，這條全新的高鐵線路也迎來了它的春運首秀，以高效便捷的服務護航旅客出行。
清晨6點48分，正值周一早高峰，G8859次列車從北京西站準點駛出。與春運期間其他返鄉旅客列車不同，京津冀環線高鐵上的旅客大多輕裝簡行，少有大包小包的行囊。采訪中北京青年報記者發現，不少旅客都是首次體驗這趟環線列車。前往雄安新區出差的李先生笑著說：“早就聽說了這趟環線高鐵，今天特意趕來嘗試，要是時間合適，以后出差就選它了。”同樣是首次乘坐的小張，要前往河北保定出差，他對此也贊不絕口：“北京西站到保定的高鐵不少，大多需要41分鐘，這趟車不僅發車早，全程還只要35分鐘，對我們出差打工人來說太合適了。”
北京客運段京廣高鐵車隊列車長蘇月，從1月26日環線高鐵開通起便一直負責值乘工作。雖然僅過去短短一周，她對環線列車給旅客帶來的便利深有體會：“以前旅客往返三地，要么繞路耗時，要么換乘煩瑣。現在環線高鐵開通后，不用繞路、無需換乘，無論是春運返鄉、走親訪友，還是通勤商務出行，都方便了很多。旅客上車時那句‘這下可省去換乘的奔波了’，讓我印象特別深刻。”
北京客運段黨支部書記李媛介紹，環線高鐵開通以來，客流呈現明顯的高峰特征，周一、周五客流最為集中，其中北京西站至保定、北京西站至白洋淀、天津西至大興機場等路段客流尤為突出，這也充分說明列車的開行精準契合了通勤旅客的出行需求。“我們觀察到，一些原本從北京南站、北京豐臺站前往雄安新區白洋淀站的常旅客，如今已經主動轉到北京西站乘車，足以看出大家對環線高鐵的認可。”
文/北京青年報記者 王薇
攝影/北京青年報記者 袁藝
（北京青年報客戶端）
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