1月26日,京津冀環線高鐵列車實現首次開行,高效串聯三地核心城市與重要節點,為打造便捷通達的“軌道生活圈”注入強勁動力。2月2日春運大幕正式開啟,這條全新的高鐵線路也迎來了它的春運首秀,以高效便捷的服務護航旅客出行。
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清晨6點48分,正值周一早高峰,G8859次列車從北京西站準點駛出。與春運期間其他返鄉旅客列車不同,京津冀環線高鐵上的旅客大多輕裝簡行,少有大包小包的行囊。采訪中北京青年報記者發現,不少旅客都是首次體驗這趟環線列車。前往雄安新區出差的李先生笑著說:“早就聽說了這趟環線高鐵,今天特意趕來嘗試,要是時間合適,以后出差就選它了。”同樣是首次乘坐的小張,要前往河北保定出差,他對此也贊不絕口:“北京西站到保定的高鐵不少,大多需要41分鐘,這趟車不僅發車早,全程還只要35分鐘,對我們出差打工人來說太合適了。”
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北京客運段京廣高鐵車隊列車長蘇月,從1月26日環線高鐵開通起便一直負責值乘工作。雖然僅過去短短一周,她對環線列車給旅客帶來的便利深有體會:“以前旅客往返三地,要么繞路耗時,要么換乘煩瑣。現在環線高鐵開通后,不用繞路、無需換乘,無論是春運返鄉、走親訪友,還是通勤商務出行,都方便了很多。旅客上車時那句‘這下可省去換乘的奔波了’,讓我印象特別深刻。”
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北京客運段黨支部書記李媛介紹,環線高鐵開通以來,客流呈現明顯的高峰特征,周一、周五客流最為集中,其中北京西站至保定、北京西站至白洋淀、天津西至大興機場等路段客流尤為突出,這也充分說明列車的開行精準契合了通勤旅客的出行需求。“我們觀察到,一些原本從北京南站、北京豐臺站前往雄安新區白洋淀站的常旅客,如今已經主動轉到北京西站乘車,足以看出大家對環線高鐵的認可。”
文/北京青年報記者 王薇
攝影/北京青年報記者 袁藝
(北京青年報客戶端)
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