1船沉沒2人亡，一船長涉嫌交通肇事！

來源：市場資訊

（來源：航運在線）

2025年11月21日8時許，自陵水縣新村漁港開往文昌市清瀾漁港的“瓊臨漁00998”船與自萬寧市萬城鎮烏場港開往萬寧甘蔗島以東附近海域作業的“瓊萬漁05568”船在大洲島水域處發生碰撞，距岸4海里左右，事發后“瓊萬漁05568”船翻扣，船上3人均未穿戴救生衣，落水等待救援。

落水的3人均全部救援上岸，經搶救1人生還，2人死亡，直接經濟損失150萬元，構成一般等級漁業船舶水上生產安全事故。

2026年1月26日，海南省萬寧市人民政府網站公布上述事故的調查報告。

該起碰撞事故造成“瓊萬漁05568”船船長朱某才及船員朱某小死亡，“瓊萬漁05568”船沉沒，直接經濟損失約150萬元。

本起事故是一起在航機動漁船與一艘作業漁船在大浪天氣、能見度不良情況下，因“瓊臨漁00998”船未按避碰規則駕駛、未按規定執行瞭望責任，導致發生漁業船舶水上生產安全事故。

“瓊臨漁00998”船為在航機動船，“瓊萬漁05568”船為正在作業的漁船，根據《1972年國際海上避碰規則》第十八條之規定和《漁船作業避讓規定》第二十九條，“瓊臨漁00998”船應給“瓊萬漁05568”船讓路，但“瓊臨漁00998”船未及時避讓正在捕魚作業中的“瓊萬漁05568”船，上述行為涉嫌違反《1972年國際海上避碰規則》第十八條和《漁船作業避讓規定》第二十九條。

“瓊臨漁00998”船在能見度不良的情況下，未能安排瞭望人員協助瞭望，未充分利用視覺、聽覺以及適合當時環境和情況下的一切有效手段保持正規瞭望，未能根據當時的氣象海況保持瞭望，從而更早發現對方船舶，以便對緊迫局面和碰撞危險做出充分預判。

此外，“瓊萬漁05568”船捕撈作業時船上人員未穿戴救生衣，碰撞遇險時落水人員快速下沉，導致救援時間有限，救援難度增大。

“瓊臨漁00998”船船長王某四在駕駛漁船期間未能按照有關船舶避碰規則駕駛，以及未在航行時保持正規瞭望，違反《中華人民共和國海上交通安全法》第三十四條的規定，導致事故發生，造成人員傷亡和財產損失，是事故直接責任人。根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定，王某四涉嫌構成交通肇事罪，按照《中華人民共和國海上交通安全法》第一百一十六條的規定，建議移送司法機關調查處理。

此外，“瓊臨漁00998”船未進行出港報備、王某四擅自將北斗系統拆除，事故調查報告建議對其進行處罰。

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