沖突即將打響？俄軍援助已到位，中東立場罕見一致，美航母被封路

2026年1月下旬的中東海域，美國“亞伯拉罕·林肯”號航母打擊群的到來讓地區局勢瞬間緊繃。這艘搭載著CVW-9艦載機聯隊，囊括F-35C隱身艦載機、F/A-18E/F超級大黃蜂的海上作戰平臺，1月26日正式進入美軍中央司令部印度洋責任區，驅逐艦、偵察機同步集結，擺出一副隨時可發起打擊的姿態。可看似來勢洶洶的部署背后，卻是美軍精心計算的退縮——航母最終停泊在阿曼灣，距伊朗本土約800公里，剛好避開伊朗“佐勒菲卡爾”高超音速導彈700公里的射程，連應答器都提前關閉隱蔽航行，這份謹慎里藏著對伊朗反制能力的深切忌憚。

就在外界猜測美伊沖突是否一觸即發時，兩條消息徹底打亂了美軍節奏。1月28日，俄羅斯《觀點報》援引消息證實，俄制米-28NE武裝直升機已交付伊朗，曝光的照片里，機身噴涂著伊朗陸軍航空兵專屬數碼迷彩，未安裝槳葉且易損部位包裹著特殊防護罩，顯然剛完成空運抵伊，正處于待組裝狀態。

這款北約代號“浩劫”的重型武直絕非泛泛之輩，機身裝甲可硬抗12.7至14.5毫米口徑彈藥直射，搭載的“旋風-M”反坦克導彈能穿透1000毫米反應裝甲，兼顧反無人機與全天候作戰能力，恰好補齊伊朗陸航低空防御的短板。俄伊爾-76運輸機近期頻繁往返伊朗領空，外界推測正運送防空導彈、雷達等設備，俄外長拉夫羅夫更直白表態“任何第三方都無法改變俄伊關系的基本性質”，硬氣表態配上實打實的軍援，給伊朗注入了充足底氣。

比俄軍援更讓美軍頭疼的是中東盟友的集體“反水”。作為昔日鐵桿伙伴，沙特率先亮明態度，明確拒絕美國使用其領空、領土對伊朗發動打擊，徹底斷絕了美軍借道突襲的可能。阿聯酋跟進的表態更決絕，不僅禁止美軍動用本土設施，還直接切斷后勤支持，駐扎數千美軍的宰夫拉空軍基地瞬間淪為無源之水。這兩道表態筑起一道無形的“政治高墻”，把美軍原本的作戰計劃碾得粉碎。

按照美軍設想，依托沙特、阿聯酋的領空優勢，攻擊機群可從波斯灣南岸盲區起飛，直插伊朗南部防空薄弱地帶，既能打突襲又能控損失。如今領空被封，戰機只能繞行霍爾木茲海峽外圍公海走廊，單次攻擊航程硬生生拉長40%，燃油消耗激增不說，受加油機數量限制，戰機出動架次大幅縮水，根本無法形成癱瘓伊朗防空系統的火力密度。單一航線更讓美軍徹底喪失戰術突然性，伊朗只需集中雷達與攔截資源盯防海峽方向，就能把美軍動向看得一清二楚，這仗從一開始就沒了勝算。

后勤層面的困境更致命。F-35C每飛行一小時都要消耗大量專用燃油與備件，這些物資的運輸、儲存全依賴東道國配合。沒了阿聯酋的支持，美軍戰略空運既無領空授權，又缺地面安保，強行補給和送人頭沒區別。苦心經營多年的“敏捷戰斗部署”概念，在盟友的背叛面前徹底破產，林肯號成了一艘孤懸海上、有力使不出的“繡花枕頭”。

盟友的倒戈絕非一時沖動，核心是中國斡旋下中東格局的深刻變革。2023年中方主持簽署的《北京協議》，不僅促成沙伊復交，更引發“多米諾骨牌效應”，把地區國家的戰略自主性提升到新高度。沙特要推進“2030愿景”實現經濟轉型，中國在能源、基建、科技領域的支持是關鍵，允許美國借道只會引火燒身，自家石油設施、海水淡化廠全在伊朗導彈覆蓋范圍內，一旦遭報復，轉型計劃將徹底泡湯。阿聯酋也深諳此道，忙著打造全球商業中心的它，絕不會為美國的霸權野心犧牲本國營商環境，反而主動退出美國主導的中東防空聯盟，轉頭和伊朗開展能源合作。

沙特40億美元的防空系統訂單繞過美國，選擇中國“沉默獵人”激光攔截系統；中國與擁有57個成員國的伊斯蘭合作組織深化溝通，為伊朗爭取廣泛政治支持，打破美國的外交孤立。這一系列動作背后，是中國倡導的共同、綜合、合作、可持續安全觀，對美國“分而治之”霸權邏輯的徹底替代。俄羅斯提供軍事硬支撐，中國構建經濟外交軟環境，兩者形成互補，硬生生遏制了美國的軍事冒險。

美軍當前的困境，從來不是單純的戰術挫折，而是中東安全秩序轉型的必然結果。美國還抱著“中東是自家后院”的老想法，以為盟友會無條件服從，卻沒看清地區國家早已不愿當棋子。當和平合作成為中東發展的主流，當多極化力量逐步崛起，美國的霸權那一套，在這片土地上早已行不通了。所謂的沖突危機，更像是一場照妖鏡，照出了美國的外強中干，也照出了中東格局不可逆的變革方向。