渠道不開，就地等死

今天有點生氣。

一個客戶開始做之前，問好多問題都是沒事，看著做吧，樣稿發過去，也說覺得這樣可以。

然后初稿做完了發過去，拿給領導看，一下子全給推翻了，連之前給的文稿都大便模樣，著實火大。

不是沒有遇到過修改，但是這么個改法，確實是讓人很無語。

生氣不做吧，之前花了那么多的時間和精力，繼續做吧，著實是惱火，而且你也不知道這是不是最后一次。

可氣的是，客服就那么干看著，一言不發。

如果是自己的渠道，很多事情都是要提前約定好的，而且就算是發生這種情況了，也絕對是要給一定的補償才行。

畢竟，都不太容易。

但是現在渠道不在你手里，你就必須得接受這么沒道理。

我一直都想過這個問題，但確實是時間和精力問題，在做渠道上投了很多的懶，現在就是因果。

我是尊重渠道的存在的，也接受渠道的抽成，但我不接受渠道的這種漠視的態度。

這種漠視，本質上是對專業價值的消解——方案被隨意推翻卻無反饋，時間被無端消耗卻無交代，協作變成單方面承壓。

渠道本該是放大器，而非過濾器；是橋梁，而非高墻。

當尊重只停留在口頭，抽成就成了剝削的遮羞布。

當你沒有渠道的時候，說氣話什么的都是無濟于事，但抱怨完還得打開文檔重來。

因為你知道，氣話不會讓甲方改主意，也不會讓deadline 推遲一天。

真正的破局點不在情緒里，而在下一次簽約前——把修改次數、確認節點、返工補償白紙黑字寫進協作協議。

2026年了，專業服務不該靠忍耐維系，而該靠規則托底。

渠道很重要。

渠道不開，就地等死。

你所有的底氣都要來自于渠道開了，不開，你就只能永遠忍氣吞聲的干。

要不走，要不干。

沒有第三條路。

只有自己有了渠道，你才能更好的選擇，更自由的選擇，合作愉快的就一直合作，合作不開心的就地拉黑。

以前上班時候，總覺得公司對營銷太好了，工程部簡直就是后媽生的一樣。

現在想想，也確實是。

渠道很重要，渠道開了，你才有更多的選擇，渠道不開，你一個搞生產的，搞得再好有什么用？

我也開始理解了旁門左道邵老師的那段話，他一開始不接商單的，直到寫了半年公眾號之后才開始。

一個是這個時候，他已經有了很多人關注，渠道來了，另一個就是，他已經通過寫作展示了自己的價值，不用再做低客單了。

所以說，他能做成事，是有原因的。

能舍的人，才配的上收獲更多。

所以接下來我也會減少接商單，開始把更多的時間和精力投入到做渠道上，用半年的時間把渠道徹底給跑開了。

這條路不好走，但是，不走你就永遠沒有出頭之日。

個人創作確實是很不容易，你既要做內容，做技術，還要做渠道，做銷售，但人的時間和精力都是有限的，你分散太多就很難都做好。

這個時候，我突然意識到為什么上學時候要學那么多了，可以鍛煉人以后同時處理多種事情的能力。

哈哈，當然了，不一定準啊，瞎猜的。

但卻是，很有幫助。

情緒歸情緒，事情歸事情，該做還是要做，但是，打渠道這件事已經刻不容緩了。

過不過年的，都不那么重要了，要把做渠道這事提上日程，規劃一下接下來該怎么做。

文章寫起來，視頻做起來，直播就算了，短時間內沒有規劃。

希望半年以后，我會回過頭來感謝當下遭遇的不公。

因為不公，讓我可以早一點下定決心去破局，去把早就想做而沒有做的事情去真正的去做了。

很多時候，人都被逼出來的。

當你想把一件事做好，做的開心，你就會自然而然的去想辦法解決。

所以說，干起來，別停，硬著頭皮往前走沖，當一個個問題給解決的過程中，你就會慢慢的發生蛻變。

其實這件事，還有一個更輕松地路，那就是，老子不伺候了！

拂袖而去，樂得逍遙。

但是，造船的目的，絕對不是為了停在港灣里好看，我們做副業的目的，也絕對不是為了不讓自己受氣，而是讓我們在未來可以有更多的更自由地選擇。

現在的苦，是為了將來可以不受苦，現在的難，是為了將來可以不做難。

年輕的時候享受，老了可以都會還回來。

所以再忍忍，再逼自己一把，早一點把自己的護城河給建立起來。

當然了，說這個也不是說我脾氣大，改個東西都這么嬌氣，哪個甲方好伺候呢？

而是確確實實，有些人真的過分。

一直以來，我都是好說話的，很少發脾氣，就算是很不開心，明天依然還是要把該改的給改了。

我是在生自己的氣，早就該做的事情，一直拖著，直到自己實在是拖不下去了。

這不是好習慣，以后一定要改，該做的事情，就要立馬去做，再難都要去做，做著做著就不難了。

不要低估每天去做一點點，更不要低估，每天在正確的道理上前進那么一點點。

復利就是滾雪球。

當雪球到達一定的體積，剩下的就是突飛猛進的進展，而我們需要做的就是，在達到這個臨界點之前，一直讓雪球可以滾下去。

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作者簡介：

微課制作，AI動畫視頻，文案寫作，公眾號寫作，副業陪跑，80后自媒體輕創業者~