階躍星辰開源模型；比特幣大跌爆倉；特斯拉機器人亮相；華為WPS AI合作 | 2月03日互聯網日報

印奇掛帥后，階躍星辰最強開源模型登場！六大國產AI芯片已適配

階躍星辰Step 3.5 Flash開源模型近期發布，卻出現了一些問題。盡管其能夠快速計算復雜數學題并自動編程生成可視化平臺，但在簡單的數學題測試中存在錯誤輸出。此外，該模型在智能密度對比中雖表現出色，但尚未達到閉源模型的性能。在推理速度和編碼能力的評估中，與其他高級模型相比仍有差距。這些負面因素提醒我們在應用新技術時需要更加謹慎，以確保其可靠性和準確性。

比特幣大跌！超40萬人爆倉

截至2月1日，比特幣價格大幅下跌至75719美元，為2025年4月以來最低。加密貨幣市場受影響嚴重，多種幣種跌幅均超過10%。過去24小時內，全網合約爆倉金額達25.59億美元，涉及爆倉人數超42萬人。分析稱，比特幣的巨大波動引發投資風險，同時面臨機構資金撤出壓力和監管不確定性挑戰。這使得比特幣難以作為可靠價值存儲，市場情緒低迷且缺乏交易興趣。

特斯拉首款量產機器人？擎天柱三代即將亮相

特斯拉宣布第三代人形機器人Optimus V3即將亮相，預計年產百萬臺。然而，在2025年原定生產5000臺的目標未達成，僅實際生產數百臺，并且未達到工廠實操標準。核心挑戰包括靈巧手的量產和供應鏈缺失。盡管已提升動態平衡能力，機器人仍依賴遠程操控。市場分析認為，這次Optimus V3的產能規劃升級或為A股人形機器人產業鏈帶來投資機遇。

AI早報 | 黃仁勛否認對OpenAI不滿，透露將巨額投資；騰訊元寶登頂蘋果商店免費榜

英偉達CEO黃仁勛近日否認了外界關于他對OpenAI不滿的傳言，并透露將對OpenAI進行一筆可能是史上最大規模的投資。與此同時，蘋果公司面臨人工智能團隊離職潮，近幾周有至少四位研究員轉投其他科技巨頭。此外，印尼政府宣布解除對馬斯克旗下Grok工具的禁令，此前因擔心其用于生成色情內容而暫時封禁。Waymo計劃融資約160億美元，估值接近1100億美元。

科技早報 | 黃仁勛否認對OpenAI不滿，透露將巨額投資；蘋果人工智能團隊再現離職潮

近日，蘋果人工智能團隊再次出現人才流失，數名研究員轉投Meta和谷歌。此舉可能影響蘋果在人工智能領域的競爭力。此外，英偉達CEO黃仁勛回應有關與OpenAI大單談崩的傳聞，稱所謂的不滿純屬誤解，并表示計劃對OpenAI進行一筆巨額投資。此消息指出行業內合作與人員流動頻繁，引發關注。

華為和WPS聯手攻克難題：一句話生成PPT、PDF/Excel大文件秒開

快科技報道，2月2日，WPS與華為終端簽署戰略合作協議，共同推進AI協同辦公的發展。合作中，雙方解決了折疊電腦雙屏演講者模式以及通過語音生成PPT等技術難題。鴻蒙版WPS PC端實現文檔秒開功能，大幅提升辦公效率。此外，今年將上線文檔/圖片一碰傳、PDF/Excel大文件秒開等新功能，為用戶提供更流暢的辦公體驗。

消息稱Kimi海外收入已超國內，目標成為“Anthropic+Manus”

IT之家于2月2日報道，Kimi公司的海外收入現已超過國內，并在新模型K2.5發布后全球付費用戶增長4倍。雖然整體業務發展迅速，但仍面臨高質量數據增長速度無法匹配算力提升的問題。創始人楊植麟指出，傳統的互聯網數據擴展方法改進有限，需探索Agent Swarm等替代方法以提高效率。在此背景下，Kimi致力于通過開源模型建立技術影響力，定位生產力工具市場，路線逐步接近"Anthropic+Manus"。

消息稱Rokid將推新一代AI“智能體”眼鏡，與頭部大模型公司打造

據《科創板日報》報道，Rokid 正與國內頭部大模型公司合作研發端側多模態模型，新一代 AI 眼鏡產品將結合生成式 AI 和 AI Agent 驅動的新操作系統及 UI。值得注意的是，Rokid 的 AI 眼鏡日銷量約為 1200 副，此數據反映出市場需求的增長空間可能有限。在行業競爭激烈的背景下，Rokid 是否能通過技術創新和市場策略突破銷售瓶頸，仍是未知數。此外，其推出的智能體商店是否能夠吸引足夠用戶也是面臨的挑戰。

快手將對"AI魔改"視頻展開常態化治理

快手于2023年2月2日發布公告，宣布將從2026年1月1日起，對“AI魔改”類違規視頻進行專項治理。此次治理主要針對利用AI技術惡意篡改經典影視作品、動畫內容的行為，包括違背原著設定、渲染低俗情節和不當改編未成年人熟悉的動畫形象等。平臺在一個月內已處置5576條違規內容，并對11個賬號進行了警告教育。未來，快手計劃通過強化審核和技術手段，對“AI魔改”視頻進行持續治理，以維護健康的網絡環境。

百度蘿卜快跑無人出租車登陸青島，僅在城陽紅島運行

百度旗下的無人駕駛出租車服務蘿卜快跑將于2月3日9點在青島城陽區紅島區域上線。然而，目前存在的一些問題值得注意。根據報道，車輛上車點和目的地按鈕仍無法點擊，可能對用戶體驗造成影響。此外，由于運營區域較為偏遠，距主要城市節點如膠東機場和青島市中心較遠，用戶需合理安排前往時間。這些因素可能會影響該服務的初期推廣效果，建議用戶密切關注后續發展情況。