坐地漲價，特朗普歸還俄油輪！中方收到邀請，對委內瑞拉下禁令

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誰也沒想到，白宮自以為得意的“石油收租”大計，竟以尷尬收場。

委內瑞拉原油強漲，卻被中方“合規(guī)熔斷”，導致美港油滿為患。更諷刺的是，美國竟被迫放行被制裁的俄油輪“索菲亞號”泄洪。這場能源的博弈，攻守之勢已變。

特朗普的賭局

特朗普顯然高估了他手中的籌碼，也低估了對手的抗壓閾值。1月初，那份《特別監(jiān)管令》本質上是一次“強行收租”。

美方凍結了委內瑞拉國家石油公司的賬戶，把所有石油合同握在手里，要求資金流入美方指定的第三方監(jiān)管賬戶。

在華盛頓的算盤里，這是一筆無本萬利的好買賣：原油還是委內瑞拉產的，但定價權和收款碼換成了美國的。

然而，這每桶憑空多出來的14美元，與其說是漲價，不如說是“保護費”。

美方似乎忘記了一個基本常識：在這個供需關系微妙的市場上，買方也是有脾氣的。中國作為全球最大的原油進口國，雖然需要能源，但委內瑞拉原油在中國的進口大盤子里占比不過寥寥。

為了這點兒份額，去接受一個被隨意篡改的價格和充滿政治風險的交割條款？任何人都會搖頭。于是，這批原本應該裝船運往東方的原油，瞬間成了燙手的山芋。

到了2月初，尷尬的一幕出現了。

美國港口的儲油罐開始報警，那些被截留的原油不但沒換成美元，反而因為高昂的倉儲成本成了負資產。

這就是強權定價的悖論：你可以單方面宣布漲價，但你不能單方面強迫別人買單。

索菲亞號的幽靈航線

就在談判陷入僵局的時候，一艘名為“索菲亞”號的油輪悄無聲息地駛離了加勒比海域。

這件事在主流媒體上幾乎沒有激起水花，但在業(yè)內人士眼里，這簡直是一出黑色幽默。要知道，“索菲亞”號可不是一般的船。

它掛著巴拿馬旗，船員全是俄羅斯人，保險單也是圣彼得堡出的，這正是美國制裁名單上典型的“影子艦隊”成員，之前一直被美方死死扣押。為什么突然放行？

美國接管了石油，卻發(fā)現自己根本沒有足夠的合規(guī)運力去消化這些庫存。

當正規(guī)買家集體離場后，為了防止原油脹庫導致生產線崩潰，白宮不得不捏著鼻子，把這艘原本要嚴厲制裁的“俄系油輪”放出來，甚至默許它以每桶36美元的低價偷偷出貨。

這一幕充滿了諷刺意味。

一邊是特朗普在2月1日高調發(fā)出外交邀請，暗示價格“可以談”，希望中國恢復進口；另一邊卻是美國不得不依賴它發(fā)誓要打擊的“影子運力”來給自己的庫存泄洪。

這一放一收之間，攻守之勢異也。所謂的“能源武器化”，在庫存積壓的物理現實面前，脆弱得像張薄紙。

合規(guī)，一種冷酷的拒絕

這次中方的反擊，最值得玩味的地方在于它的“去政治化”外衣。

以往遇到類似制裁，我們習慣于講道義、講公平。但這次，中石油和中糧拿出的是冷冰冰的法律條款。

那個《合規(guī)管理辦法》第17條，核心邏輯不是反擊，而是“避險”。翻譯成大白話就是：因為供應方履約能力不穩(wěn)定，存在法律瑕疵，所以我不能買了。

這種打法極具殺傷力。它把美國的政治勒索，降維打擊成了一個單純的“商業(yè)信譽問題”。當支付通道和信用標尺都不再依賴美元體系時，華盛頓的制裁令，充其量只是一張廢紙。

1月27日，中俄防長的一通視頻電話，雖然只有寥寥數語，卻在國際原油圈引發(fā)了地震。

通稿里那句“維護關鍵大宗商品供應鏈韌性”，字字千鈞。在委內瑞拉石油風波的背景下，這不僅僅是說給莫斯科聽的，更是說給華盛頓聽的。

這是一種極具戰(zhàn)略定力的威懾。如果美國可以用“委內瑞拉模式”來切斷中國的能源供給，那么未來會不會復制到伊朗？會不會復制到中東其他國家？

中國的強硬回擊，實際上是在給全球所有的石油賣家打樣。看看現在的伊朗，武裝直升機已經運抵，強硬姿態(tài)盡顯。

而美國此時歸還“索菲亞”號，何嘗不是為了安撫俄羅斯，防止地緣戰(zhàn)線拉得太長而崩斷？

這是一場連環(huán)扣。中國用一次冷靜的“已讀不回”，讓美國意識到：在全球供應鏈深度捆綁的今天，任何試圖通過控制上游來勒索下游的行為，最終都會因為“回旋鏢效應”打在自己身上。

信息來源

觀察者網2026-02-03“不想再面臨去年的局面”，特朗普政府砸百億搞關鍵礦產戰(zhàn)略儲備應對中國

國防部網站2026-01-29國防部：中方將與俄方進一步加強戰(zhàn)略協作

新浪財經2026-01-22美國賣委內瑞拉原油漲價30% 但對委投資仍未定

新浪財經2026-01-29美國官員稱美方正移交一艘遭扣油輪給委內瑞拉

環(huán)球時報2026-01-23美方宣稱允許中國購買委內瑞拉石油，中方回應