添堵太深 江蘇6個地鐵城市不全是萬億級 蘇北第一家萬億之城夢碎了

#記錄我的2026#千呼萬喚的徐州GDP。2月2日終于官宣了，2月2日，徐州市統計局發布經濟運行情況。根據地區生產總值統一核算結果，2025年全市實現地區生產總值9957.22億元，距“萬億之城”還差“一點點”。2025年，徐州全市實現地區生產總值9957.22億元，按不變價格計算，比上年增長5.8%。其中，第一產業增加值792.46億元，同比增長3.0%；第二產業增加值3656.29億元，增長3.5%；第三產業增加值5508.47億元，增長8.0%。距離萬億級只差43億元，網絡上替老徐懸著的心終于死透透了。不過徐州做的也對，人均收入可是連全國平均水平43377元也達不到，只是為了過萬億，也讓人笑話的。2025年徐州全體居民人均可支配收入42230元，不僅比溫州、大連等同等體量城市低，甚至再次低于全國平均線，財政收入也不及人家高。這樣的GDP真破萬億，令人要深思的。

網上還有人開心的說，江蘇6個地鐵城市全部是GDP萬億級的，可惜這話說的太早了。徐州不是，2026年閉眼也能進入萬億俱樂部成為第30個成員，可惜晚了一年。江蘇6個地級城市，蘇州2011年過萬億，地鐵開通是2012年。南京2016年過萬億，地鐵開通時間是2005年，沾省會的光了。無錫是2017年過萬億的，地鐵開通時間是2014年，比GDP萬億早了三年，太湖明珠名不虛傳。南通2020年過萬億，2022年才開通的地鐵。常州2023年才過的萬億，可地鐵早在2019年就開通了。截止2025年底，徐州也沒有達到萬億水淮，可地鐵開通運營時間，也是在2019年12月份，至少是早了7年時間。

截至 2025 年底，中國內地共有16座開通地鐵但 GDP 未達萬億的城市，其中江蘇有 1 座就是老徐，其余分布在東北、華北、華中、西南、西北及華東其他地區。從省會來看，沈陽、昆明、石家莊、南昌、長春、哈爾濱、南寧、貴陽、太原、蘭州、呼和浩特、烏魯木齊等12個，計劃單列市廈門1個，普通地級市也有徐州、洛陽、紹興3個。讓人惱火的是GDP早過萬億的泉州、煙臺、唐山，不知道什么原因，至今在家門口也沒有地鐵可坐。

徐州讓人大失所望，江蘇本來6個地鐵城市，全部過萬億，得意洋洋，可現在徐州又拖后腿了。廣東4個地鐵城市，GDP全部超過萬億元的。山東2個地鐵城市，GDP也早已過了萬億大關。四省經濟強省只有浙江有紹興，江蘇有徐州，GDP沒有突破萬億，開通了地鐵，可也是國內生產總值沒有突破萬億元大關的，略顯遺憾吧。徐州今年肯定過，紹興、洛陽還要等待幾年吧。