北京
去年底，陜西西安至延安高鐵開通運營，延安邁入高鐵時代，關中與陜北1小時通達。
西延高鐵的開通，不僅讓人們的出行更便捷，還帶動了沿線地區的文旅熱度。
全長299公里的西延高鐵，共設10座車站。開通運營初期，西安北至延安最快68分鐘可達，較原有最快列車壓縮62分鐘。
客流變化最為顯著的為銅川站。這座此前以貨運業務為主的車站，高鐵開通后每日客流量從原本的七八百人次增加到三千多人次。
游客：以前來銅川玩，轉車也很麻煩。但是現在有了高鐵，只需要27分鐘就可以到達，而且下車以后有大巴車可以直達景區。
西延高鐵如同一條靈動紐帶，串聯起西安、渭南、銅川、延安4市19縣區，輻射黃帝陵、壺口瀑布、寶塔山等10多個知名景區。
總臺記者 李志：數據顯示，西延高鐵開通后，陜西黃河壺口瀑布景區日均接待游客量同比增長66%。元旦假期，延安市游客接待量超47.5萬人次，2026年延安全年游客接待量有望突破5000萬人次。
離開延安火車站，如果您通過公共交通出行，半小時內就能來到延安革命紀念館或者寶塔山景區。隨著西延高鐵的開通，延安寶塔山景區正式實行免門票政策，吸引更多游客便捷登臨寶塔。
雖然距離春節還有半個月左右，但延安各大景區的“過大年”民俗表演正在加緊排練，秧歌、腰鼓、旱船、說書等傳統項目輪番上演。
客流帶動消費的流動。西延高鐵的開通，讓西安的時尚、餐飲消費力向北輻射，延安的紅色文化、黃土風情和特色農產品向南拓展市場，這條高鐵不僅縮短了城市之間的距離，更激活了沿線經濟，為文旅市場注入新活力。
（央視財經）
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