江蘇寧滬公司常州管理處：無人機30秒起飛、3分鐘到場，守護春運回家路

（來源：中國交通新聞網）

轉自：中國交通新聞網

2月2日，在江蘇寧滬高速公路股份有限公司常州管理處聯合指揮中心，調度班長吳志強正操控無人機拍攝事故現場概覽、車輛位置及損壞部位等關鍵信息，隨即下降高度，利用機載喊話器清晰告知涉事雙方：“事故已進行空中取證，請立即按照指引，安全撤離至下一出口進行處理”。整個過程從發現、取證到引導撤離，僅用時約3分鐘，有效避免了次生事故和交通擁堵。

常州管理處地處江蘇高速路網東西和南北向的“十字中軸”關鍵節點，管轄G42滬蓉高速公路、G4221滬武高速公路及S39江宜高速公路三條交通大動脈超過100公里的核心路段。轄區內樞紐互通、服務區密集，長大橋梁遍布，路網結構復雜，給道路管養工作帶來不小挑戰。

“通過18座無人值守機場的科學布設與集群調度，我們構建了‘全天候待命、0秒級響應、30秒起飛、3分鐘到場’的高速公路立體化應急響應網絡。春運期間，無人機集群日均起降超過50架次，有效幫助我們應對持續攀升的交通流量，進一步滿足公眾對美好出行的更高期盼。”江蘇寧滬高速公路股份有限公司常州管理處指調中心主任胡穎表示。為提升事故處置效率，常州管理處與轄區公安交管部門深化協同聯動，聯合制定《輕微交通事故無人機快處方案》。依托高效指揮調度系統，一旦發生交通事故、交通擁堵或安全隱患，立即觸發應急響應機制，就近無人值守機場的無人機平均2.7分鐘即可飛抵事發現場，響應速度較傳統地面處置力量提升60%以上，有效破解輕微事故引發的“小事故、大擁堵”行業痛點。

在大流量疏導與惡劣天氣應對中，無人機化身“空中衛士”。節假日交通高峰時段，針對景區周邊熱門收費站、服務區等易擁堵瓶頸節點，無人機開展空中喊話誘導，及時提醒駕駛員借用應急車道或選擇最優繞行路線，緩解交通壓力；遭遇雨雪冰凍、團霧等惡劣天氣需實施交通管控時，無人機快速飛抵管控點上游區域，通過大功率喊話器循環發布預警指令，同步開展聲光電警示，引導積壓緩行車流有序通行，全力保障管控路段通行安全。

智能巡檢與冬防保障領域，技術集成應用成效顯著。常州管理處圍繞大流量路段、事故多發點、樞紐互通及服務區等關鍵區域，定制91條專業化巡查航線和11條空中語音喊話模板。日常巡檢中，無人機編隊每小時對重點區域開展自動化、交叉式航線巡查，實現路面狀況、交通流量、異常事件的常態化、高頻次監控。搭載AI智能識別算法的無人機，在自動巡查過程中可精準識別路面拋灑物、異常停車、行人闖入等10余類安全隱患，月均智能檢出各類事件超340起，識別準確率達95%以上，通過信息化平臺實現“發現—處置—閉環”全流程管理，大幅提升隱患處置效率。針對春運期間低溫寒潮天氣，無人機啟用紅外熱成像功能，對橋梁、背陰路段開展“無接觸式”溫度掃描，實時生成“道路健康體溫表”，為冬防保通工作提供科學數據支撐。

無人機的廣泛應用，進一步強化了“一路多方”聯動共治格局。春運期間，無人機直播畫面可實時推送至各聯動單位相關人員手機端，實現空中實時畫面與取證信息共享，助力優化事故處置流程；巡查中發現的涉路施工不規范、道路拋灑物、違法侵占建控區等問題，圖像證據可即時推送至交通執法部門，為精準執法提供有力支撐；發生火災等需多部門聯合救援的突發事件時，無人機率先抵達現場，提供實時全景影像和態勢評估，并推送至聯合指揮中心及消防、120等救援部門工作群，為救援力量部署提供“第一視角”指引，提升應急救援協同效率。