璧銅線交出周年答卷 累計載客超611萬人次

清晨6時10分，首班列車準時從銅梁西站發(fā)車，劃破薄霧——市郊鐵路璧銅線迎來了平凡而忙碌的又一天。

自2024年12月26日開通以來，璧銅線已安全載客運營超過365天。截至周年當日，列車累計運行里程達560.05萬車公里，累計運送乘客611.87萬人次。其中，日均客流穩(wěn)定在1.68萬人次以上，單日最高客流突破3.03萬人次，運營表現(xiàn)超出預(yù)期。

數(shù)字背后，是璧銅線從初期磨合走向平穩(wěn)成熟，從連接地理空間到深度融入民眾生活的軌跡。

37.5公里飛馳，雙城生活提速

璧銅線全長37.5公里，目前開通銅梁西、銅梁龍城天街、科創(chuàng)新城、慶隆、大路、河邊、璧城、璧山共8座車站。列車以最高時速140公里運行，實現(xiàn)銅梁與璧山半小時通達，并在璧山站與軌道交通1號線換乘，無縫連接中心城區(qū)。

車廂內(nèi)，可以看見通勤的上班族、上學(xué)的大學(xué)生、往來探親訪友的居民……這條準時準點、舒適快捷的線路，悄然融進了他們的生活節(jié)奏。準時、舒適、快捷，成為乘客對這條線路的普遍評價。

“以前去中心城區(qū)要換乘好幾次，路上比較折騰?，F(xiàn)在坐璧銅線再換乘其他軌道線路，很方便!”每周前往主城看望孫女的陳阿姨，將璧銅線稱為“帶孫專線”。

站臺前，線路列車最小行車間隔為18分鐘?！拌点~線很準點，乘坐體驗也很好?！敝貞c理工大學(xué)張同學(xué)說，她經(jīng)常乘車往返于銅梁與中心城區(qū)學(xué)校之間，不用擔心會遲到。據(jù)運營公司介紹，這一年，璧銅線實現(xiàn)列車運行圖兌現(xiàn)率100%、正點率99.99%。

細節(jié)處見溫暖，守護旅途安心

“BT006車司機，璧山站11號門正在使用無障礙渡板，請加強瞭望，稍后根據(jù)車站通知辦理關(guān)門作業(yè)?！睂χv機里的指令傳遞，幫助一位乘坐輪椅的乘客卸下了出行的擔憂。自開通以來，璧銅線已累計幫扶重點乘客超過1萬人次。

溫暖源于細節(jié)。針對線路老年乘客較多的特點，璧銅線推出便民小推車、指引條、出行提示卡，放大站內(nèi)標識字體，放緩扶梯速度等適老化服務(wù)。站務(wù)員與列車安全員隨時為老人、幼兒、孕婦、攜帶大件行李的乘客等提供幫助支持。

幕后的多工種協(xié)同，則構(gòu)筑起無形的安全網(wǎng)。行車調(diào)度員精準指揮列車運行；深夜，接觸網(wǎng)檢修工開展“天窗”作業(yè)，精心維護供電設(shè)備；線路檢修工利用探傷儀排查鋼軌隱患……運營團隊還通過應(yīng)急演練、技能比武，不斷提升應(yīng)急處置能力和服務(wù)水平，確保線路平穩(wěn)高效運營。

一年來，璧銅線累計收到乘客贈送的錦旗12面，表揚電話26次，意見簿表揚留言22條。

賦能區(qū)域發(fā)展，同城效應(yīng)凸顯

近期，璧銅線進一步優(yōu)化運營時間，首末班車統(tǒng)一調(diào)整為6:10-21:30，更好地滿足乘客出行需求。一年來，這條線路不僅吸引游客沿著軌道探訪銅梁、璧山，還加開賽事專列服務(wù)大型活動，更讓“乘軌趕集”成為城鄉(xiāng)融合的日常場景。

對于區(qū)域發(fā)展，璧銅線的意義深遠。它實現(xiàn)了銅梁區(qū)與中心城區(qū)的快速軌道聯(lián)通，為銅梁深度融入主城都市區(qū)提供了堅實支撐。促進人才、資金、信息等要素流動，增強了區(qū)域同城化發(fā)展效應(yīng)。對于沿線居民，這條軌道拓寬了生活半徑，讓“工作在中心城、生活在衛(wèi)星城”成為可能，讓就醫(yī)、上學(xué)、購物、旅游出行更加便捷可及。

隨著春節(jié)腳步臨近，春運大幕即將開啟。璧銅線已做好準備，提前開展設(shè)備排查，優(yōu)化客運組織方案，儲備充足運力，全力守護每一位乘客的團圓路。(陸雨秋)