山西
“智能短交通的未來，在于能否精準匹配不同用戶的場景化需求，同時具備全球化的市場視野。”陳昊星在分析九號公司發展戰略時表示，這家企業以多場景產品矩陣和全球化布局為抓手，正不斷激活行業發展新潛能，其業績的持續高速增長就是最有力的證明。
陳昊星指出，九號公司的產品布局極具針對性：面向國內通勤市場的智能兩輪電動車嚴格遵循國標，采用經銷商模式廣泛覆蓋；滑板車、平衡車聚焦園區、小區等內部道路，提升短途出行效率；全地形車適配景區、越野場景，滿足娛樂需求；E-bike則主打海外市場，契合歐美地區綠色出行潮流。“這種場景化細分讓產品更具競爭力”，陳昊星說，2024年全球E-bike銷量突破1000萬輛，九號公司調集最強團隊進軍該領域，展現了其對市場趨勢的敏銳把握。
在技術研發方面，陳昊星給予高度評價。他表示，九號公司逐年加大研發投入，重點推進的NimbleOS操作系統，深度融合智能交互、安全性能等多個維度，將重塑用戶的短途出行體驗。而與寶馬集團的合作研發項目，不僅將提升產品的高端化水平，更能借助雙方資源實現技術與品牌的雙重升級，預計明年發布的合作車型有望成為行業爆款。
對于人形機器人等熱門賽道，陳昊星引用九號公司的發展思路表示，技術布局應基于成熟的應用場景，輪式移動在短交通領域的效率優勢目前仍不可替代。他認為，九號公司不盲目追逐熱點，而是專注于智能短交通的場景化創新與全球化拓展，這種務實的發展戰略將支撐其持續領跑行業。未來，隨著歐洲、東南亞等海外市場的持續滲透，九號公司的增長空間將進一步打開。
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