上海
2月3日，恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布2025年第四季度及全年財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，公司2025年Q4營(yíng)收達(dá)33.4億美元，其中汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收18.8億美元，占總營(yíng)收比例過(guò)半，同比增長(zhǎng)4.8%。
恩智浦日前推出了S32N7超高集成度處理器系列。恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼模擬與汽車嵌入式系統(tǒng)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Jens Hinrichsen在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，該方案通過(guò)減少硬件模塊等，最高可使汽車制造商的總體擁有成本（TCO）降低20%。
針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，Jens Hinrichsen向界面新聞?dòng)浾咧赋?，中?guó)車企在架構(gòu)演進(jìn)上發(fā)展較快，已開(kāi)始部署獨(dú)立中央計(jì)算單元以處理實(shí)時(shí)控制任務(wù)，以處理高安全級(jí)別的實(shí)時(shí)控制任務(wù)，并強(qiáng)調(diào)“在實(shí)現(xiàn)AI方面，中國(guó)車企是最為活躍的?！?/p>
Jens Hinrichsen透露，S32N7架構(gòu)的簡(jiǎn)化版本預(yù)計(jì)將在2027年底、2028年初進(jìn)入市場(chǎng)。（界面新聞?dòng)浾?徐美慧）
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