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迪拜訊(特約記者):當地時間周二,印度孟買賈特拉帕蒂·希瓦機場突發一起航空地面安全事故,兩架空客A320客機在滑行道上進行機動作業時不慎發生機翼碰撞,翼尖均出現明顯損毀,現場一度引發不小恐慌。
萬幸的是,機場官員第一時間證實,兩架航班上的所有乘客及機組人員均安然無恙,未出現任何人員傷亡情況,目前航空監管機構已正式介入,對事故原因展開全面深入調查,事件引發全球航空界及網友廣泛圍觀。
據悉,此次地面碰撞事故發生于2月3日,涉事雙方分別為印度航空和靛藍航空的兩架空客A320客機,兩架飛機的飛行任務軌跡截然不同。
其中一架是印度航空AI 2732航班,當時正處于滑行待命狀態,準備執飛前往哥印拜陀的航班;另一架則是靛藍航空6E 791航班,該航班剛從海德拉巴拉吉夫·甘地機場抵達孟買,正滑行前往T2航站樓,雙方在滑行道交匯機動時意外發生碰撞,瞬間打破了機場的正常秩序。
根據孟買機場現場目擊者披露,碰撞發生的瞬間伴隨明顯的摩擦聲響,兩架客機的翼尖部位直接發生硬性接觸,肉眼可見翼尖蒙皮破損、結構受損,其中一架飛機的翼尖小翼甚至出現輕微彎折。
事發后,兩架客機的機組人員反應迅速,立即停止所有滑行操作,關閉發動機,第一時間對機上乘客進行安撫,并組織相關安全檢查,確認無人員受傷、無燃油泄漏等次生風險后,有序引導乘客撤離至安全區域。
值得關注的是,涉事的靛藍航空6E 791航班為一架機齡5.1年的空客A320-251N NEO窄體機,此次執飛的是海德拉巴至孟買的航線,全程623千米,原本計劃于當日18:50抵達孟買,此次碰撞事故發生在航班著陸后的滑行階段,并未對旅客抵達造成大幅延誤,卻導致飛機無法正常停靠航站樓。
而印度航空AI 2732航班則因飛機受損,直接導致原定飛行計劃延誤,受影響旅客后續被航空公司妥善安置。
事故發生后,孟買機場迅速啟動地面事故應急處置預案,安排專業拖車將兩架涉事客機拖至維修機庫,進行全面的技術檢測和損傷評估,確保飛機無潛在安全隱患。
令人欣慰的是,盡管兩架飛機均出現翼尖損毀,但機場運營并未受到明顯影響,其余航班的起降、滑行均正常開展,未出現大面積延誤或取消的情況,機場方面全力保障航空運輸秩序穩定。
隨后,涉事兩家航空公司先后發布官方聲明,證實了此次地面碰撞事故的相關詳情。
印度航空在聲明中明確表示,AI 2732航班原定執飛客機在滑行道等待起飛時,與另一家航空公司的客機發生碰撞,兩架飛機翼尖接觸導致己方飛機翼尖受損,公司已第一時間啟動應急方案,妥善安置受延誤影響的旅客,并配合航空監管機構開展調查。
靛藍航空也同步作出回應,承認其6E 791航班在著陸后滑行至航站樓的過程中發生碰撞,強調事故發生后已第一時間排查飛機安全狀況,確認機組人員及旅客全部安全,后續將根據維修檢測結果,確定飛機恢復運營的時間,同時全力配合當局的調查工作,絕不推諉責任。
事實上,航空地面碰撞事故雖不常見,但一旦發生極易引發安全隱患,此前2025年8月,易捷航空兩架A320客機也曾在曼徹斯特機場滑行時發生剮蹭,導致機翼尖損毀,當時機場甚至暫時關閉跑道進行安全檢查,涉事航班被迫取消,旅客被安排改乘其他航班。
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此次孟買機場的碰撞事故,雖未造成人員傷亡和機場停運,但也再度敲響了航空地面安全的警鐘。
目前,印度航空監管機構已正式啟動事故調查程序,重點排查此次碰撞事故的核心原因,初步推測可能與地面滑行指揮失誤、機組人員操作不當,或是滑行道信號指示異常等因素有關,但具體真相仍需進一步核實。
此次事故為何會發生?地面指揮是否存在疏漏?涉事飛機何時能完成維修恢復運營?這些疑問,都成為全球網友和航空界關注的焦點,后續調查進展值得持續關注。
此次孟買機場兩架客機碰撞事件,雖有驚無險,但也暴露出航空地面運營中的安全隱患。對于航空出行而言,無論是空中飛行還是地面滑行,每一個環節都容不得絲毫疏忽,任何微小的失誤都可能引發不可挽回的后果。
希望此次調查能盡快查明真相,明確責任主體,進一步完善航空地面安全管控措施,防范類似事故再次發生,守護每一位旅客的出行安全。
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