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印度海軍這些年總想著在航母上搞點大動作,早從2010年左右就開始琢磨怎么把艦載機起飛從滑躍式換成電磁彈射那種高級玩意。本來他們就有一艘從俄羅斯買來改裝的維克拉瑪蒂亞號,在服役后執行過不少任務,但技術上總覺得跟不上時代。
維克蘭特號作為他們第一個所謂國產航母,2013年下水,拖拖拉拉到2022年才正式入列,這艘船排水量四萬噸出頭,用的還是滑躍起飛,艦載機主要是米格-29K那種從俄羅斯進口的型號。
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印度在航母建造上花了不少錢,可關鍵技術全靠外頭買,動力系統是美國的燃氣輪機,雷達有以色列的,設計方案還請了意大利公司幫忙,簡直就是個國際大雜燴。結果兼容性問題一大堆,維護起來費勁,成本高得嚇人。
2015年印度跟美國簽了個國防技術貿易倡議,表面上是要加強合作,共享一些先進裝備。到了2017年特朗普上臺后,美國搞印太戰略,想拉印度當幫手對抗中國在印度洋的影響力。
6月特朗普和莫迪在白宮見了面,談得挺熱乎,10月美國國防部就批準出口電磁彈射系統給印度,用在他們計劃的第三艘航母維沙爾號上。
這消息一出,印度那邊樂壞了,以為能直接拿到美國福特號航母上用的那種EMALS技術,排水量六萬五千噸的維沙爾號要是裝上這個,就能發射更重的飛機,軍力蹭蹭上漲。
其實美國這么做也不奇怪,他們的印太戰略就是想用印度牽制中國,但核心技術哪會輕易放手。
印度在中印邊境鬧了幾次事,從2017年洞朗對峙到2020年加勒萬河谷沖突,美國嘴上支持,情報給點,武器賣些,但電磁彈射這種東西,涉及線性電機和高壓能量存儲,屬于軍工核心,出口管制嚴著呢。
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印度海軍總部那些人估計一開始還挺興奮,研究藍圖時以為能很快就上手,結果等啊等,等到花兒都謝了。維克蘭特號入列后暴露出的問題也讓印度意識到,拼裝航母不是長久之計,部件不匹配,保養時得從各國請專家,效率低成本高。
光輝戰斗機他們自己造的,本想當艦載機用,可重量和推力問題解決不了,只能擱置。相比之下,美國福特號的EMALS雖先進,但早期故障率高,印度就算拿到了,也得花大把時間調試。
中國海軍的航母發展走的是另一條路,從遼寧艦起步,那艘船本來是烏克蘭的瓦良格號廢棄殼子,運回國時西方各種施壓,修復過程全靠自己摸索,突破了不少技術關口。遼寧艦2012年入列后,用滑躍起飛訓練艦載機,為后續積累經驗。
山東艦作為第一艘完全國產航母,2019年服役,排水量五萬噸級,優化了甲板布局和航空設施。到了福建艦,2022年6月下水,排水量八萬噸,采用平直甲板和三條電磁彈射軌道,這是中國海軍從滑躍到彈射的重大跨越。
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福建艦的電磁彈射系統完全自主研發,克服了高功率輸出和能量管理難題,2025年9月完成測試,能發射J-15T、J-35隱身戰機和KJ-600預警機,初始作戰能力形成。
福建艦的成功讓國外媒體大吃一驚,美國CNN報道說,這是除美國福特號外第二個用電磁彈射的航母,而且福建艦還彈射了隱身戰機,福特號到現在都沒試過F-35C。
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全球時報提到,電磁飛行器發射系統讓飛機帶更多武器和燃料起飛,作戰半徑擴大,整體編隊實力提升。美國網站分析,中國這項技術躍進超出預期,J-35作為首款從電磁彈射航母起飛的隱身戰機,標志著中國海軍進入新時代。
相比美國福特號早期遇到的故障,中國福建艦測試順利,顯示出自主研發的優勢,不用依賴外部供應鏈,進度可控。印度媒體看到這個,酸溜溜的,說要不是美國不給技術,他們的維沙爾號早就能搶這個風頭。
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其實印度這種抱怨有點站不住腳,美國從沒真心想讓印度掌握全套技術,印太戰略里印度只是棋子,用來平衡中國影響力。2017年批準出口后,印度催了四年,到2021年特朗普下臺,拜登政府優先其他事兒,技術轉移就擱淺了。
印度在邊境挑事時,美國賣了些無人機和導彈,但電磁彈射涉及軍售管制,國會得批,過程復雜。福建艦的電磁彈射能加速30噸飛機到70米每秒,用時2.1秒,比傳統系統快,結構簡單,不需復雜電源,這得益于中國科研團隊的持續投入。
相比印度依賴進口,中國從基礎材料到系統集成全鏈條國產,避開了封鎖風險。印媒的標題聽起來挺委屈,可現實是印度自己技術底子薄,經濟水平支撐不起大筆研發資金,人力物力跟不上。
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印度海軍現在還得面對現實,維克蘭特號服役后雖增加了作戰能力,但國際拼裝的弊端明顯,雷達和導彈系統兼容需反復測試,維護周期長。
維沙爾號計劃2025年9月重啟,排水量目標六萬五千噸,考慮核動力和電磁彈射,但仍以尋求國際合作為主,預算中預留了技術引進部分。印度國防部路線圖顯示,他們想建第三艘航母,增強在印度洋的存在感,可關鍵技術若還靠外頭,風險太大。
美國福特號的電磁飛行器發射系統故障率一度高,印度拿到了也得從頭學,成本不低。中國福建艦的成功證明,自主創新是王道,從遼寧到山東再到福建,一步步積累,技術封鎖下還能突破。
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印度要真想趕上,得從基礎抓起,零部件生產能力先建起來,別總想著買現成的。他們的光輝戰機項目拖了多年,艦載版問題一大堆,就是因為設計和制造經驗不足。相比中國海軍的穩步推進,印度項目經常延期,資金浪費嚴重。
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