最近這段時間,日本北海道暴雪滯留的事兒鬧得沸沸揚揚,上千名中國游客困在新千歲機場,場面別提多棘手了。本來春節前后出門旅游圖的是開心,結果遇上這場突如其來的災害,好好的行程全泡湯不說,還得在機場里忍饑挨凍,換誰都得鬧心。但讓人無奈的是,這場麻煩,其實早有預警,只是當時沒幾個人真正放在心上。
滯留的游客里,不少人都是奔著北海道的雪景去的,有的計劃滑雪跨年,有的想著趕在春節前玩一圈再回國,誰也沒料到這場雪會大到把交通全堵死。
新千歲機場作為北海道的交通樞紐,直接成了重災區,航班一架接一架取消,從最初一天取消幾十架次,到后來國內外航線幾乎全面停擺。短短兩天時間,機場里滯留的旅客就從幾千人漲到了近萬人,其中中國游客占了一半還多。
大家拖著大大小小的行李箱,在候機大廳里找不著落腳的地方,座椅早就被占滿,不少人只能裹著羽絨服坐在冰冷的地磚上。有的甚至把紙板箱鋪在身下勉強御寒,機場周邊的便利店貨架被搶購一空,泡面、飯團、礦泉水半天就賣光了。后續趕到的游客連一口熱飯、一瓶水都找不到,暖寶寶、衛生紙這些必需品更是成了“搶手貨”。
有帶孩子的家長急得團團轉,孩子哭著要熱食,卻只能四處求助,最后跟陌生人分半塊餅干充饑。更讓人崩潰的是交通,機場外的鐵路、高速全停了,出租車排起了幾百人的長隊。有人凍得手腳發麻排了六七個小時,也沒等到一輛車,好不容易拼到車,30公里的路程被坐地起價到3000塊,還得慢慢挪四個小時才能到市區。
不少游客在社交平臺上吐槽,說自己連續三四十個小時沒合眼,手機信號時斷時續,想聯系家人都難。充電位更是靠搶,為此還有人發生了爭執。情急之下,有人對著鏡頭高喊“國家包機接回”,覺得這種時候祖國就該出手兜底。
只是他們可能忘了,在出發前,關于北海道的暴雪風險,早就有人反復提醒過。這場暴雪并不是毫無預兆,中國駐日本的使領館,早在去年11月就發布了冬季旅游安全提示,明確指出北海道是暴雪高發區,可能會出現交通中斷的情況。之后又在12月、今年1月多次更新預警,尤其是針對春節旅游旺季,專門發了專項提示。
引用日本氣象廳的數據,告知1月下旬到2月上旬可能有強降雪,建議大家合理規劃行程,必要時調整計劃。這些預警不是藏在角落里沒人看,而是通過使領館官網、微信公眾號、旅游平臺等多個渠道同步推送。只要稍微留意一下,就能看到。
可當時很多游客都沒當回事,有人覺得“預警就是常規提醒,哪能那么倒霉剛好遇上”,還有人因為早就訂好了機票酒店,不想浪費錢改簽,抱著僥幸心理硬要出發。甚至有部分游客,明知未開發的滑雪區域有雪崩風險,還無視雪場警示和使館提醒,擅自前往。最后被困在零下十幾度的山谷里,差點出了危險。
他們或許沒想到,一時的僥幸,最后換來的是在機場里的狼狽與無助。其實滯留事件發生后,中國駐札幌總領館并沒有袖手旁觀,第一時間就啟動了應急機制。工作人員24小時堅守崗位,接聽了300多通求助電話,還專門派人去機場設立咨詢臺。
協調航司幫忙退改機票,給簽證快到期的游客辦理延期手續。同時還聯動當地的華人社團,給被困游客送去熱食、飲用水和御寒物資,盡力保障大家的基本生活。截至目前,已經有四千多名滯留游客通過改簽、轉乘等方式順利離開北海道,這些背后,都有使館和同胞們的努力。
只是這場風波,還是引發了不少討論。有人心疼被困游客的遭遇,覺得出門在外遇到災害很無助,希望能得到及時救援;
也有人覺得,明明有多次預警卻視而不見,自己釀成的后果,不該一味依賴國家。要知道,海外旅游本身就存在不可預見的風險,極端天氣、交通延誤都是有可能發生的情況。
那么問題來了,你覺得海外旅游遇到這種情況,游客自身該承擔哪些責任?國家的救援邊界又該在哪里?歡迎在評論區說說你的看法。
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