國軍在東北前后只有七個軍，為何老蔣不支援東北？

1946年3月，美軍運輸艦“亨特”號靠泊葫蘆島，碼頭上塵土飛揚。卸貨工人低聲嘀咕：“就這幾板箱子，能頂住滿洲的寒風？”一句隨口的抱怨，卻像預言一樣點破了國民黨在東北的拮據局面。

日本宣布投降才過去半年，東北的工礦設備、糧棉木材全都冒著熱氣。老蔣心里明白，這塊地盤關乎未來，可他真正掏出來的兵力只有七個軍：新一、新六、十三、五十二、六十、七十一、九十三，總數三十來萬。數字在地圖上不算寒磣，放進一百二十多萬平方公里的關東大地，立馬稀薄得像秋風里的一張紙。

誰都知道，占地盤靠的是人頭。中共方面靠地方武裝、抗聯余部再加大批北撤主力，三下五除二就聚起近二十萬人；到1948年干脆破百。反觀杜聿明，剛出山海關就被打招呼：“別越松花江?！泵顏碜灾貞c，理由冠冕堂皇——“避免與蘇軍直接摩擦”。表面看是謹慎，里子卻是顧慮重重。

先是國際掣肘。雅爾塔協議寫著墨：蘇軍可在東北駐留三個月。老蔣打的算盤是讓莫斯科先走人，然后自己從容接收?？杉t軍在滿洲一待就是大半年，不僅拖腳，還把留下的武器“先租后送”給了另一邊。蔣介石怕扯虎須，不敢撒手。

其次是內線防范。1946年1月美國調停的“馬歇爾停戰令”剛下，南京那群政要忙著籌議憲政、整軍、裁兵。胡宗南、薛岳、湯恩伯都在關內守要點，誰也不肯抽調部隊往北跑。老蔣對這些人也不放心，萬一進了東北拉起自己班底，中央軍頓成客將，他可不想重蹈舊軍閥的覆轍。

再說后勤。遼西、熱河的鐵路線被炸得七零八落，自沈陽到山海關的滾裝列車三天開不出一趟。空運？聽起來瀟灑，可美國C-46每架只能帶百來人，飛一趟丟兩架的事也常有。錢糧更是大窟窿?？箲饎偨Y束，法幣已狂跌，到1947年8月“金圓券”上場，通膨像脫韁野馬。就算老蔣想把胡宗南的頭號新一軍搬去沈陽，也得先問國庫能不能塞飽那幫弟兄的肚子。

有人說蔣介石戰略目光短淺，其實更像算錯了成本。他認定決勝關內：徐州、武漢、鄭州三角是“心臟”，滿洲有則更好，丟了不傷根本。這套算法寫進了1947年的所謂“三北計劃”——保華北、西北、中原，東北被標為“可機動放棄區”。紙面推演滴水不漏，可戰爭不按課本出題。

陳誠接管東北行營后才發現攤子大得驚人：鐵路要修，城市要保，鄉村要清剿，可手里不足四十萬槍。不得已，他將保安團統統抬格升級，胸前補塊“野戰部隊”的臂章便算精兵了。戰士心里苦，武器湊合，戰斗力當然一瀉千里。

老蔣還寄望“會戰打出奇跡”。1948年春，他在南京接見參謀本部的簡報時，指著地圖說：“東野不過百萬人，錦州是鎖鑰，守住即可反擊?！彪S后，他下令空運第49軍飛錦州，又催傅作義在平津抽出三個軍組東進兵團，配合衛立煌西進，一舉夾擊林彪。參謀次長劉斐在會上提醒：“路遠車慢，怕趕不及。”老蔣擺手：“必能成事?！边@段對話只幾句，卻定下遼沈戰局的悲劇節奏。

等到10月10日東野封死義縣、黑山，廖耀湘兵團被插翅難飛，錦州的炮火像鞭炮一樣夜夜炸響。兩周后城破，五萬國軍悉數被俘。傅作義的東進兵團半途折返；衛立煌守沈陽心急如焚，電報連連：“再不援救，滿洲將絕。”南京卻已無棋可走。

有人追問：若1946年就把胡宗南、薛岳的主力調兩三個軍到東北，會否改寫結局？答案永遠留在假設里。但有幾點可以肯定：一、時間窗口很短；二、后勤成本巨大；三、政治猜忌難消。多重桎梏疊在一起，使那七個軍成了孤島，既不能全面出擊，也無力固守遼西走廊。

值得一提的是，蔣介石對東北的不作為并非單純輕視，而是“顧頭不顧尾”的必然產物：內外壓力、財政危機、軍閥疑忌、戰略誤判交錯成繩，把他牢牢捆住。等到他想猛拍桌子時，桌子已經塌。

1948年11月，東野南下配合中原突圍；西柏坡發出的電文言簡意賅：“東北大勢已定?！敝链?，原先那七個軍或戰死、或入俘、或改旗易幟，全部消失在黑土地的秋風里。老蔣遲來的增援航程似乎還在算盤上，沒有一個數字能再落到滿洲的土地。

七軍未能等來援手，折射的不是單兵之勇，而是一整套戰略觀念與資源分配的錯位。決策一旦脫離現實，最先埋單的永遠是前線士卒，緊跟其后的，便是整個政權的命運。