快科技2月5日消息,今日早間,小鵬汽車董事長何小鵬正式官宣,小鵬即將迎來第一款旗艦級大六座SUV,新車命名為:小鵬GX。
面對"小鵬為何還要布局大六座SUV"的行業(yè)疑問,何小鵬在官宣中給出了答案:"我們調(diào)研了大量真實家庭用戶,發(fā)現(xiàn)他們普遍面臨三大痛點——第三排乘坐久了局促不適;全家六人滿座時,行李空間嚴(yán)重不足;車身龐大笨重,駕駛體驗拖沓。這正是當(dāng)前三排座SUV市場的‘不可能三角’,舒適、空間、操控三者難以兼得,迫使每個家庭在出行前都不得不做出妥協(xié)。"
拒絕重復(fù)同質(zhì)化、拒絕讓用戶妥協(xié),成為小鵬GX誕生的核心初衷。
據(jù)悉,小鵬GX的研發(fā)代號為G01,其中"1"蘊含著深刻寓意——代表小鵬從"第一性原理"出發(fā),以完整的AI思維為核心,重新定義全尺寸家用旗艦SUV的產(chǎn)品形態(tài),打破行業(yè)固有局限,而當(dāng)這款旗艦車型即將走進千家萬戶,小鵬正式將其命名為GX,傳遞品牌對未來出行的探索與堅守。
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何小鵬進一步解讀了車名中"X"的內(nèi)涵:它既象征著對出行美好未知的無限探索(eXploration),更承載著小鵬刻在骨子里的科技基因(X-tech)——始終堅持以技術(shù)為核心,直面用戶痛點,用創(chuàng)新徹底解決行業(yè)難題,這也是小鵬多年來深耕智能出行領(lǐng)域的不變初心。
作為小鵬技術(shù)實力的集大成者,小鵬GX基于全新SEPA 3.0物理AI整車架構(gòu)打造,通過全域系統(tǒng)創(chuàng)新,在集成度、智能化、操控性及安全理念上實現(xiàn)全面領(lǐng)先,構(gòu)建起差異化的技術(shù)壁壘。
值得一提的是,小鵬還將此前小鵬X9上備受市場好評的"舒適大空間"與"靈活好開"核心基因,完整注入小鵬GX,實現(xiàn)產(chǎn)品力的進一步升級優(yōu)化,讓旗艦家用體驗更具傳承與突破。
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依托技術(shù)支撐,小鵬GX成功終結(jié)了三排座SUV空間與舒適的核心矛盾,真正實現(xiàn)"座座皆C位,排排可躺平",讓每一位乘客都能擁有舒適的駕乘體驗,徹底告別第三排"雞肋"的行業(yè)痛點;
同時,新車在滿員6人的情況下,依然能提供一個實用的超大后備箱,完美兼顧乘坐舒適性與儲物實用性,徹底解決家庭出行的儲物難題,讓每一次全家出行都無需妥協(xié)。
在操控體驗上,小鵬GX更打破了"大車難開"的固有認(rèn)知,依托搭載線控轉(zhuǎn)向與后輪轉(zhuǎn)向的AI底盤,大幅提升車輛的靈活度與穩(wěn)定感,其操控表現(xiàn)遠超傳統(tǒng)大型SUV。
無論是日常城市通勤,應(yīng)對復(fù)雜路況從容自如;還是全家遠行,長途駕駛輕松省力,真正實現(xiàn)"大車有大空間,操控?zé)o負(fù)擔(dān)"的理想駕乘體驗。
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何小鵬強調(diào),小鵬GX作為一臺AI新豪華大六座SUV旗艦,其核心使命的是:以前沿AI科技為支撐,為全家人打造一個真正豪華舒適、未來科技、極致安全、自由無憂的移動空間,讓每一次全家出行,都能成為值得珍藏的美好回憶。
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小鵬GX的官宣,也與品牌2026年整體戰(zhàn)略緊密契合。
在今年1月中旬,小鵬汽車在內(nèi)部戰(zhàn)略會上確定了2026年銷量目標(biāo),全年銷量要達到55萬-60萬輛。這較2025年的42.94萬輛增長約28.1% - 39.7%,意味著平均月交付需提至4.58萬—5萬輛以上。
何小鵬曾透露,2026年將推7款具備超級增程配置的一車雙能車型,含3款超級增程產(chǎn)品、4款全新車型。
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