前幾天,也就是1月25號前后,中日航線搞了一次臨時的“熔斷”,其實說是天氣原因,但明眼人都看得出來,這背后的風向早就變了。
就這一天的功夫,也就是這航線“斷”了的短短24小時里,有天災,更有“人禍”;有被動的無助,更有主動的作死。
咱們今天不搞那些虛頭巴腦的理論分析,就坐下來,像老朋友喝茶聊天一樣,好好捋捋這一周發生的破事兒。這不僅僅是幾張機票、幾個滯留游客的問題,這是在高市早苗那套瘋狂操作下,每一個普通中國人都可能面臨的真實陷阱。
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先說說那個讓無數人破防的新千歲機場。
1月25日,北海道暴雪。這在當地不算稀罕事,但今年的雪,埋掉的不光是跑道,還有“日本服務神話”的遮羞布。
由于航線臨時熔斷,數千名中國游客被死死困在了機場里。咱們國人有個習慣,出門在外,總覺得“來都來了”,哪怕天氣預報說有暴雪,也得賭一把運氣。結果這次,運氣沒賭著,賭來了一場現實版的“荒野求生”。
機場大廳里,那是真的只能用“狼狽”兩個字來形容。便利店的飯團、三明治早就被搶空了,連自動販賣機里的礦泉水都亮著紅燈。幾千號人,有的帶著老人,有的抱著還在哭鬧的孩子,就那么蜷縮在冰涼的地板上。
這時候,最讓人寒心、覺得“惡心”的一幕發生了。
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你想走?行啊。機場外面的出租車還在跑。平時幾千日元、頂多萬把日元的路程,那時候你猜多少錢?有司機直接比劃手勢:3000人民幣。注意,是人民幣,不是日元。
這還是那個號稱“匠心服務”、“不給別人添麻煩”的日本嗎?在巨大的災難和混亂面前,部分日本從業者的吃相,難看得讓人反胃。他們很清楚,站在風雪里的這些人是急著回家的中國人,是“待宰的肥羊”。這種趁火打劫的行為,比外面的零下十幾度還要刺骨。
我看到有網友在社交媒體上痛罵:“平時滿嘴禮貌,一到關鍵時刻,這就是赤裸裸的敲詐!”
然而,這邊是無辜游客被當韭菜割,幾百公里外的新潟縣,卻有幾個同胞正在上演一出“不作死就不會死”的鬧劇,給本來就緊張的中日輿論場,又遞了一把刀子。
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這就是那起轟動一時的“八海山雪洞事件”。
1月25日,就在外交部和領事館還要千叮嚀萬囑咐“避免前往”危險區域的時候,6名中國籍成年男子,揣著一種莫名其妙的自信,違規闖進了新潟縣八海山的未開發雪區。
那是啥地方?那是當地人都要繞著走的“死亡谷”。醒目的警示牌立在那,紅色的字,寫著嚴禁入內。但這幾位哥們兒,裝備也不專業,向導也沒請,甚至連個像樣的導航都沒有,就這么一頭扎進了茫茫雪原。
結果不出所料,暴雪一來,兩眼一抹黑。
這幾個人也是命大,憑借著求生本能,用手套和樹枝挖了個雪洞,6個大老爺們兒像地鼠一樣,在零下18度的低溫里,哆哆嗦嗦地擠在一起,硬是扛了20多個小時。
最后怎么出來的?是日本警方出動了直升機和搜救隊,冒著極大風險把他們撈出來的。
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人是救出來了,但事兒還沒完。賬單來了。
按照當地條例,這種違規進山的救援,費用得自己掏。這6個人,一共要支付相當于27萬人民幣的救援費。
說實話,看到這個新聞,我第一反應不是同情,而是生氣。真的生氣。
你知道現在是什么局勢嗎?你知道中方為了保護大家的安全,費了多少口舌發布預警嗎?領事館的安全警告,不是廢紙,那是用無數前人的教訓換來的保命符!
這種時候,還在給國家添亂,還在給日本人遞話柄,讓他們在電視節目上陰陽怪氣地說“中國人就是不守規矩”,這種行為,真的讓人沒法洗。
這開年之初的一連串亂象,難道不是對每一位出境者和相關各方的深刻警示嗎?
咱們把視線拉高一點。這一切混亂的背后,除了天氣,更有一層厚厚的政治陰霾。這就要提到那個名字——高市早苗。
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關注國際局勢的朋友對這個女人肯定不陌生。作為日本政壇的“鐵娘子”,或者說“鷹派中的鷹派”,她最近的言論簡直是在玩火。
就在前不久,高市早苗在公開場合頻繁叫囂,把“臺海有事”直接等同于“日本有事”。這話什么意思?這就是赤裸裸地把手伸到了中國的家務事里,甚至高調宣稱日本有義務隨時進行軍事干預。
在2026年這個敏感的時間節點,這種言論就像是往一桶已經漏油的汽油桶上,扔了一根燃著的火柴。
中國政府的反應是非常迅速且罕見的。大家注意到了嗎?以前我們的提醒大多是“注意安全”、“謹慎前往”,但這一次,外交部和駐日使館的措辭直接升級成了——“避免前往”。
這就這四個字,分量極重。
在外交辭令里,這基本上就是要把“旅游目的地”這個屬性給抹掉了。它的潛臺詞非常直白:現在去日本,我們沒法保證你的安全;如果你非要去,后果自負。
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這不是嚇唬人。當一個國家的領導人公然挑釁另一個國家的核心利益時,民間的敵對情緒是會被瞬間點燃的。你在東京街頭遇到的那個彬彬有禮的路人,下一秒可能就會因為你是中國人而對你冷眼相待,甚至發生沖突。
那個在東京上野附近被噴催淚瓦斯、行李被搶的中國留學生,就是最好的例證。這已經不是簡單的治安案件,而是在特定政治氛圍下的仇恨犯罪苗頭。
這次“熔斷”和警告升級,對于日本經濟的打擊是毀滅性的。
咱們都知道,航運和旅游業,那是日本經濟的兩條大腿。尤其是咱們中國游客,那可是日本旅游業的“金主爸爸”。
據日本旅游業協會自己披露的數據,中日之間的頻繁往來,每年能給日本帶來數千億日元的收入。但就在2026年春節這個本該賺得盆滿缽滿的黃金周,因為這一系列的作死操作和中方的嚴厲警告,日本那邊可以說是“顆粒無收”。
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有數據顯示,這場風波加上航線熔斷,短短幾天內,可能已經讓日本蒸發了1800億日元的經濟損失。
你去看看現在的銀座、心齋橋,往年這時候那是人擠人,聽到的全是中國話。現在呢?成排的免稅店門可羅雀,柜姐閑得在那拍蒼蠅。
這就是政治反噬經濟的最直接后果。高市早苗圖一時嘴快,想撈取右翼的選票,結果砸的是日本千千萬萬商家的飯碗。
但說到底,我覺得這次事件,對咱們國人來說,是一次難得的“清醒劑”。
長久以來,咱們很多游客對日本有一種“濾鏡”。覺得那里街道干凈、服務好、人素質高,去那里旅游就是享受。
但這次新千歲機場的“天價出租車”,以及酒店趁亂漲價的嘴臉,狠狠地打碎了這個濾鏡。它告訴我們:所謂的素質,在利益和匱乏面前,往往不堪一擊。
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同時,那6個在新潟探險的同胞,也給了我們一個反面教材。
現在的國際旅行,早就不再是拿本護照就能說走就走的愜意事了。世界在變,變得動蕩,變得不友好。
以往那種“巨嬰式”的心態——覺得出了事國家一定會兜底、覺得國外的月亮和國內一樣圓、覺得到了國外也能肆無忌憚地撒野——這種心態,必須得改改了。
國家升級警告,那是真的在保護你。“避免前往”這四個字,不是限制你的自由,而是不想讓你成為大國博弈夾縫中的炮灰,也不想讓你成為暴雪中那個被宰的冤大頭。
咱們中國人講究“君子不立危墻之下”。
現在日本這堵墻,在高市早苗的搖晃下,已經開始掉渣、甚至快要塌了。既然如此,為什么非要趕在這個節骨眼上去湊熱鬧呢?
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國內的大好河山不夠看嗎?哈爾濱的雪不比新潟的厚嗎?新疆的滑雪場不比八海山安全嗎?
日前,各大航空公司也都很識趣,紛紛宣布了最新的退改政策。日本航線的票,免費退改,而且這政策一口氣延長到了2026年10月24日。
這說明什么?說明連航空公司都看出來了,這股寒流,一時半會兒散不去。
所以,朋友們,聽一句勸。
別為了發個朋友圈,別為了那點所謂的“異國情調”,就拿自己的安全開玩笑,拿自己的錢包去填別人的無底洞。
2026年的開年,這一課上得很生動,也很昂貴。希望那幾個在雪洞里瑟瑟發抖的20小時,以及那幾千名在機場挨餓受凍的經歷,能換來我們所有人的一點理性和成熟。
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畢竟,在這個風云變幻的時代,安全,才是回家最近的路。
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