歐洲衰落，全都要怪中國(guó)？78歲德拉吉語(yǔ)出驚人：世界秩序名存實(shí)亡

意大利前總理一句話引爆輿論：中國(guó)要為歐洲衰落背鍋？真相讓人沉默

78歲的馬里奧·德拉吉再次把歐洲推上風(fēng)口浪尖。這位曾執(zhí)掌歐央行的技術(shù)官僚，在2月2日一場(chǎng)閉門演講中語(yǔ)出驚人——他將歐洲競(jìng)爭(zhēng)力下滑、全球秩序瓦解的矛頭，直接轉(zhuǎn)向了中國(guó)。

“世界貿(mào)易組織框架正在失效，”德拉吉聲音低沉，“當(dāng)我們開(kāi)始與一個(gè)志在成為獨(dú)立一極的國(guó)家深度貿(mào)易時(shí)，反彈的種子就已埋下?！彼谥械摹澳且粯O”，指的就是2001年入世的中國(guó)。

過(guò)去二十年，歐盟對(duì)華出口額增長(zhǎng)超過(guò)400%，汽車、精密儀器、奢侈品長(zhǎng)期占據(jù)貿(mào)易順差。僅德國(guó)三大車企，每年從中國(guó)市場(chǎng)獲取的利潤(rùn)就足以支撐其本土研發(fā)投入。中國(guó)制造的中間品更是讓歐洲消費(fèi)品價(jià)格下降近兩成——這些都在歐委會(huì)的貿(mào)易報(bào)告里白紙黑字寫著。

德拉吉自己的團(tuán)隊(duì)去年發(fā)布的《歐盟競(jìng)爭(zhēng)力未來(lái)》報(bào)告，其實(shí)早已戳破窗戶紙：歐洲的真正困境，是創(chuàng)新投入不足、能源成本高企、內(nèi)部市場(chǎng)四分五裂。那份278頁(yè)的文檔里，“中國(guó)”只出現(xiàn)7次，且全是中性表述。

三年前，歐盟還在熱烈討論“數(shù)字十年”計(jì)劃，試圖在人工智能和綠色技術(shù)領(lǐng)域搶占高地。然而跨國(guó)研發(fā)補(bǔ)貼屢屢因成員國(guó)扯皮而流產(chǎn)，關(guān)鍵礦產(chǎn)戰(zhàn)略因各國(guó)利益博弈淪為紙上藍(lán)圖。

相比之下，同期中國(guó)在可再生能源領(lǐng)域的年投資額已接近整個(gè)歐盟的兩倍。這背后是決策效率的差距，更是戰(zhàn)略定力的分野。

“全球秩序名存實(shí)亡”——德拉吉用這個(gè)充滿畫面感的斷言，巧妙混淆了兩個(gè)概念：國(guó)際力量多極化是歷史必然，而規(guī)則體系的失衡卻是人為選擇。

真正讓世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)停擺的，是誰(shuí)在連續(xù)五年否決法官任命？讓“國(guó)家安全例外”濫用的，是誰(shuí)在泛化出口管制？數(shù)據(jù)會(huì)說(shuō)話：過(guò)去八年，美國(guó)單邊制裁措施增加三倍，歐盟被迫跟進(jìn)的案例超過(guò)百起。

78歲老牌政治家的激烈言辭，折射出歐洲的集體焦慮。在中美俄的三角擠壓中，布魯塞爾越來(lái)越難找到自己的位置。

渲染外部威脅往往是最快的凝聚方式。當(dāng)內(nèi)部改革陷入僵局時(shí)，一個(gè)共同的“挑戰(zhàn)”反而能推動(dòng)各方妥協(xié)。德拉吉呼吁的“真正聯(lián)邦”，需要成員國(guó)讓渡更多主權(quán)——這在他擔(dān)任總理時(shí)都未能實(shí)現(xiàn)，如今卻試圖通過(guò)外部壓力達(dá)成。

將經(jīng)貿(mào)關(guān)系政治化就像飲鴆止渴。中歐貿(mào)易結(jié)構(gòu)本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的結(jié)果：德國(guó)汽車需要中國(guó)電池，法國(guó)紅酒看重中國(guó)餐桌，意大利奢侈品依賴中國(guó)買家。

強(qiáng)行“去風(fēng)險(xiǎn)”很容易滑向“去合作”。當(dāng)供應(yīng)鏈被人為切割，最先受損的將是歐洲那些深耕中國(guó)市場(chǎng)的跨國(guó)企業(yè)。這些企業(yè)在華雇傭本地員工超過(guò)300萬(wàn)，每年為歐盟帶回的利潤(rùn)足以養(yǎng)活半個(gè)東歐的研發(fā)中心。

就在德拉吉演講的同一天，大眾汽車宣布追加在華研發(fā)投資25億歐元，空客天津生產(chǎn)線交付第600架A320系列飛機(jī)。商場(chǎng)里的務(wù)實(shí)選擇，往往比講臺(tái)上的激烈言辭更有說(shuō)服力。

國(guó)際秩序確實(shí)在調(diào)整，但方向取決于選擇。是把經(jīng)貿(mào)合作變成零和博弈的戰(zhàn)場(chǎng)，還是在多極化的世界里找到新的平衡點(diǎn)——?dú)W洲的答卷，不僅影響大西洋兩岸，更關(guān)乎每個(gè)普通人的餐桌與工作。

歷史記得清楚：十年前歐債危機(jī)最艱難時(shí)，是中國(guó)購(gòu)買了數(shù)千億歐元債券。今天當(dāng)有人說(shuō)起“秩序崩潰”時(shí)，或許應(yīng)該先看看誰(shuí)在真正維護(hù)跨大陸的供應(yīng)鏈不斷流。