2月5日,小米汽車宣布,最新版本OTA已陸續推送,輔助駕駛安全里程門檻降低。小米汽車介紹,輔助駕駛安全里程門檻從1000km降至300km,設定這樣的門檻,是為了讓大家可以先逐步熟悉輔助駕駛功能,培養充分的安全意識。
小米汽車提醒,輔助駕駛不是自動駕駛,請時刻關注路況,及時控制車輛。
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2月4日,小米公司發言人發布消息:
2月1日,遼寧省營口市一臺小米SU7車輛的主駕駛座椅處冒煙并起火,經消防救援部門到場處置后迅速撲滅,現場無人員受傷。
經向車主了解今日已收到認定書,該起事故系車內遺留火源引燃周邊可燃物所致,非車輛自身原因產生。網傳視頻中所謂的“煙花”情況,系車輛安全氣囊因燃燒引爆導致,與電池等無關。我們將協助客戶妥善處理后續事宜。
請廣大網友不信謠、不傳謠。
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2月1日,小米汽車公布了2026年1月的交付數據——交付量超3.9萬輛。對于外界將小米汽車1月交付量與2025年12月對比稱環比數據下滑,雷軍在2月1日的直播中直呼“這種對比太不客觀了”。
“1月是車市淡季,一般交付量都會比(去年)12月份低。另外,第一代小米SU7已經停售,只有零星的現車、展車在銷售。1月份,我們主要交付的新車以YU7為主。”雷軍強調稱,2026年1月份能交付這個量(3.9萬輛),已經很了不起了。
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圖片來源:雷軍直播截圖
目前,小米汽車在售車型僅有小米SU7和YU7兩款。“截至目前,小米汽車累計交付量有小60萬輛。”在直播的最后,雷軍針對近期外界關注的“關于小米汽車二手車崩盤”一事進行了回應。雷軍指出,在近期中國汽車流通協會聯合精真估發布的《2025年度中國汽車保值率報告》中,小米SU7在純電動保值率排名中位列第一,一年保值率達86%,是保值率最強的電動汽車。
“有時候個別車商為了蹭流量,在那里又哭又鬧的,見到這樣的視頻,歡迎大家幫我們舉報一下。”雷軍強調,事實上,小米汽車近幾年的產品年度保值率表現都很出色。
每日經濟新聞綜合公開消息、每經網(記者:李星)
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