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      億咖通聯(lián)袂卓馭,共筑中央計(jì)算全球生態(tài)

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      近年來(lái)汽車(chē)智能化在AI技術(shù)的機(jī)遇下,向著中央計(jì)算深入發(fā)展,座艙與智駕之間的融合趨勢(shì)愈發(fā)顯著,行業(yè)里正在上演一場(chǎng)從各自為戰(zhàn)到合縱連橫的生態(tài)發(fā)展新趨勢(shì)。

      近日,億咖通科技(納斯達(dá)克股票代碼:ECX,下稱(chēng)“億咖通”)與深圳市卓馭科技有限公司(下稱(chēng)“卓馭科技”)在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。兩家頭部汽車(chē)智能化科技公司宣布建立深度戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,基于雙方在智能座艙、高階智能輔助駕駛等領(lǐng)域的硬件設(shè)計(jì)、軟件算法等優(yōu)勢(shì),聯(lián)合發(fā)展面向全球市場(chǎng)的“中央計(jì)算”生態(tài)。


      根據(jù)協(xié)議,雙方將整合億咖通在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),包括與魅族聯(lián)合打造的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),聯(lián)合卓馭科技在高階輔助駕駛領(lǐng)域的算法積累,共同打造高度集成、AI驅(qū)動(dòng)的中央計(jì)算產(chǎn)品。

      具體而言,雙方將首先聯(lián)合開(kāi)發(fā)億咖通·天極(Zenith)計(jì)算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)智能座艙深度集成多模態(tài)大模型與生成式AI,在輔助駕駛側(cè)實(shí)現(xiàn)前沿VLA模型上車(chē),整合“端到端”高階輔助駕駛,并打通整車(chē)功能域,實(shí)現(xiàn)AI驅(qū)動(dòng)的整車(chē)智能化體驗(yàn)。作為實(shí)現(xiàn)AI中央計(jì)算的里程碑產(chǎn)品,該平臺(tái)已經(jīng)在CES 2026期間成功首秀。

      雙方此后還會(huì)將技術(shù)合作持續(xù)拓展至更多的產(chǎn)品系列,ECARX也正式開(kāi)啟了構(gòu)建全球中央計(jì)算生態(tài)的新征程。

      一、 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推進(jìn)中央計(jì)算

      在過(guò)往,座艙和智駕的體驗(yàn)從根本的研發(fā)到用戶(hù)體驗(yàn)上都存在割裂,座艙只負(fù)責(zé)車(chē)機(jī),智駕只管怎么開(kāi),雙方的協(xié)同停留在簡(jiǎn)單的 UI 顯示。“中央計(jì)算”架構(gòu)可以降低系統(tǒng)復(fù)雜度和整體成本,通過(guò)實(shí)現(xiàn)基座模型 + 中間件 + 應(yīng)用層的開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu),能夠?yàn)锳I驅(qū)動(dòng)下更復(fù)雜、更連貫的整車(chē)智能體驗(yàn)提供基礎(chǔ)。

      數(shù)據(jù)顯示,2025年艙駕一體/艙駕融合量產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量約167萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)稱(chēng),未來(lái)五年這塊市場(chǎng)還將以年復(fù)合增長(zhǎng)率36%的速度繼續(xù)發(fā)展。


      不過(guò),打造艙駕融合的中央計(jì)算平臺(tái)技術(shù)門(mén)檻極高,尤其是One Chip(單芯片)方案,涉及高性能SoC集成、跨域操作系統(tǒng)、復(fù)雜的算法模型以及嚴(yán)苛的車(chē)規(guī)級(jí)安全驗(yàn)證,這些都是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商甚至是整車(chē)企業(yè)面臨的難題。

      因此,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的公司選擇開(kāi)放合作,成為快速推出具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力量產(chǎn)方案的現(xiàn)實(shí)路徑。在這樣的背景下,億咖通與卓馭科技的合作應(yīng)運(yùn)而生。

      億咖通科技作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)智能化科技企業(yè),已經(jīng)在汽車(chē)智能化尤其是智能座艙領(lǐng)域積累了顯著優(yōu)勢(shì)。其業(yè)務(wù)涵蓋了SoC模組、智能座艙與輔助駕駛計(jì)算平臺(tái)、中央計(jì)算平臺(tái)、車(chē)載AI大模型及激光雷達(dá)在內(nèi)的全棧式解決方案,并與全球整車(chē)品牌和科技企業(yè)建立了深度合作生態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,億咖通全球整體出貨量已超1000萬(wàn)套,打磨出了成熟的全球化研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售與服務(wù)體系。

      而ECARX也很早就開(kāi)展了中央計(jì)算相關(guān)的研發(fā)和量產(chǎn)應(yīng)用,更是在艙駕一體方面積累了開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)——旗下Antora?系列計(jì)算平臺(tái)基于7nm車(chē)規(guī)SoC“龍鷹一號(hào)”,不僅是行業(yè)率先量產(chǎn)單SoC“艙泊一體”的方案,更在Antora?1000中央計(jì)算平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)單SoC“艙行泊一體”功能的實(shí)車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行測(cè)試,成為集成智能座艙、L2級(jí)輔助駕駛以及自動(dòng)泊車(chē)三大功能“中央計(jì)算”的完整量產(chǎn)方案。

      卓馭科技作為領(lǐng)先的智能輔助駕駛?cè)珬7桨柑峁┥蹋瑒t專(zhuān)注于智能駕駛算法開(kāi)發(fā)與工程化落地,其具備涵蓋L2至L4級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)及核心硬件研發(fā)交付能力,致力于通過(guò)靈活多樣的方案,高效實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛功能落地。

      目前,卓馭科技已經(jīng)服務(wù)了15個(gè)品牌、量產(chǎn)超過(guò)50款車(chē)型,形成了從入門(mén)級(jí)到高端市場(chǎng)的全覆蓋,特別是在10萬(wàn)-15萬(wàn)元的主流市場(chǎng)中,卓馭科技更是證明了其“中算力平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛”的技術(shù)路徑可行性。

      雙方共同打造AI驅(qū)動(dòng)的中央計(jì)算解決方案,是業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略布局上的高度互補(bǔ),對(duì)于億咖通來(lái)說(shuō),將增強(qiáng)在高階智駕算法方面的能力,為中央計(jì)算平臺(tái)注入“靈魂”;卓馭科技則可以借助億咖通的硬件平臺(tái)、全球供應(yīng)鏈和車(chē)企資源,讓自身的算法獲得更優(yōu)的載體及更大的市場(chǎng)。

      二、 從單點(diǎn)技術(shù)的比拼,到資源整合的較量

      億咖通與卓馭科技聯(lián)合打造的首個(gè)產(chǎn)品,是億咖通·天極(Zenith)計(jì)算平臺(tái),在計(jì)算平臺(tái)硬件基礎(chǔ)上,發(fā)揮億咖通Cloudpeak?(云山)跨域軟件平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)與開(kāi)放式中間件架構(gòu)的優(yōu)勢(shì),融合卓馭在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的算法模型,實(shí)現(xiàn)AI驅(qū)動(dòng)下“中央計(jì)算”的解決方案。

      值得一提的是,依托全球研發(fā)及供應(yīng)鏈布局,億咖通打造的中央計(jì)算平臺(tái)還能夠靈活適配包括Flyme Auto、Google車(chē)載服務(wù)(GAS)、AAOS在內(nèi)的全球生態(tài),這讓該系列計(jì)算平臺(tái)能夠滿(mǎn)足全球頭部車(chē)企對(duì)于高效開(kāi)發(fā)艙駕融合體驗(yàn)以及在全球市場(chǎng)的量產(chǎn)需求。


      億咖通科技董事長(zhǎng)&CEO沈子瑜表示,AI正在從“功能增量”演變?yōu)檎?chē)智能化架構(gòu)的“核心驅(qū)動(dòng)”,與卓馭科技合作,億咖通能夠?qū)⒅悄茏摰慕换シe淀與高階輔助駕駛算法結(jié)合,而軟硬件的系統(tǒng)整合開(kāi)發(fā),將有望為全球整車(chē)品牌打造全新一代高效率、量產(chǎn)級(jí)的中央計(jì)算全棧方案。


      在技術(shù)共創(chuàng)與供應(yīng)鏈協(xié)同之下,無(wú)論是億咖通還是卓馭,都將受益于兼具技術(shù)領(lǐng)先性與成本競(jìng)爭(zhēng)力的中央計(jì)算量產(chǎn)解決方案,實(shí)現(xiàn)雙方的市場(chǎng)最大化。

      對(duì)于億咖通而言,與卓馭科技合作打造“艙駕融合”、高度集成的一體化中央計(jì)算平臺(tái),將進(jìn)一步完善其在智能化領(lǐng)域的全棧能力。此前,億咖通雖已鑄就了“艙駕一體”的平臺(tái)能力,但卓馭的加入將為其注入已驗(yàn)證的、可量產(chǎn)的智能輔助駕駛算法,使其能向車(chē)企提供更完整、更具吸引力的“交鑰匙”中央計(jì)算解決方案。

      作為算法供應(yīng)商,卓馭科技已與大眾汽車(chē)、上汽通用五菱等主流車(chē)企達(dá)成量產(chǎn)合作,這有助于億咖通的計(jì)算平臺(tái)更快地導(dǎo)入更多新客戶(hù)的供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)更大的規(guī)模化落地;同時(shí)卓馭也能借助億咖通高性能、標(biāo)準(zhǔn)化的計(jì)算平臺(tái),將自身算法更靈活、更高效地部署到不同品牌的車(chē)型上,甚至接入億咖通的全球客戶(hù)群,加速?lài)?guó)際化步伐。

      億咖通與卓馭科技的合作,將成為汽車(chē)智能化產(chǎn)業(yè)新一輪從“單點(diǎn)突破”邁向“生態(tài)整合”的信號(hào),不僅深入釋放全球化的市場(chǎng)潛力,無(wú)疑也將進(jìn)一步加速艙駕一體方案的量產(chǎn)普及,在這塊年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)超30%的市場(chǎng),億咖通和卓馭有望憑借雙方的技術(shù)整合優(yōu)勢(shì)和成本控制能力,率先占據(jù)重要位置。

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