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      二手卡車也能玩出“賽車范”?品質不輸新車,雷諾T 01 Racing特別版卡車實拍!

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      近年來,全球經濟形勢持續處于動蕩之中。作為與經濟息息相關的“命脈”,貨運行業這幾年也不好過。運量縮減、運費走低,使得不少運輸公司暫停了車隊擴充與新車的置換計劃。在此背景下,二手卡車逐漸成為更具性價比的綜合選擇。縱觀各大卡車企業,基本都開展了自營的二手車業務,特別是德國曼恩的TopUsed二手車,如今已在全歐洲形成了規模。


      除了曼恩之外,雷諾卡車在二手卡車領域也進行了大幅投資。自數年前開始,雷諾就開始對其二手卡車業務傾斜資源,包括建立銷售與回收渠道、建設翻新工廠、提供官方保修等,為其二手車業務構建了扎實的競爭優勢。如今,雷諾卡車已成為高端二手卡車市場的引領者,這離不開其官方打出的一系列“組合拳”。


      法國向來以浪漫情調而聞名于世界。作為一家法國卡車企業,怎么能不在卡車上整點花活?當地時間1月29日,雷諾卡車發布了全新的T 01 Racing特別版卡車。這款車型基于二手雷諾T系卡車翻新并改裝而成,官方稱其:兼具性能與可靠性,并帶有一絲時尚感。那么,將二手卡車改造為特別版究竟有沒有市場?它與全新車型又有哪些不同?今天這篇文章,就讓我們一起來看看!


      2013年,雷諾T系卡車橫空出世。作為雷諾旗下最新一代旗艦卡車產品,T系將雷諾卡車特立獨行的設計風格貫徹到了極致。2021年,立足新時代公路運輸對高效性和舒適性等諸多需求,雷諾基于T系推出了T Evo換代車型。這一車型以“Evolution”革命為名,搭載新一代發動機,并對空氣阻力等細節進行優化,至今仍是雷諾卡車的主力擔當。


      全新T 01 Racing特別版卡車正是基于雷諾T Evo系列車型打造而來。在翻新和改裝過程中,雷諾T系傳承至今的高辨識度外觀被保留了下來。它沒有采用同行中流行的“大嘴”式大面積前格柵,而是“別出心裁”的將前臉分為上下兩部分:上半部分采用封閉式設計作為“留白”區域,下半部分采用左-中-右三段式結構容納進氣格柵、大燈等部件,巧妙的降低了整車視覺重心,創造別具一格的外觀。


      由于雷諾T系的前面罩為封閉式設計,因此大家也戲稱其為“廣告牌”。在T 01 Racing特別版車型上,雷諾在這塊區域設計了01及Racing字樣,與啞光車漆相結合,帶來強大的競速參數圖片)感和運動感。


      在倒梯形的前進氣格柵中,雷諾還巧妙的隱藏了兩級折疊式踏板。將它們折疊翻下后便能形成階梯式踩踏區域,從而便于駕駛員清潔擋風玻璃。在T 01 Racing特別版車型上,雷諾將翻折踏板的左側旁飾板漆成了黃色,以撞色手法減少了車輛外觀單調感。


      自2013年誕生以來,雷諾T系的外觀就基本沒有發生過大的變化,即使在T Evo代車型上,你也只能從大燈等細節方面判斷:T Evo代車型采用了造型犀利的LED燈光,凌厲的日間行車燈將燈組分為上下兩部分,顯得充滿攻擊性。大燈旁的導流槽被保留了下來,能起到降低風阻、風噪的效果,也凸顯了雷諾卡車的與眾不同。


      大燈旁、車門下擺等地,雷諾T 01 Racing特別版車型都設計有黃色勾邊,以此凸顯其競速感


      在車頂部分,雷諾T 01 Racing車型還額外加裝了定制遮陽板、熏黑燈架、LED探照燈等附加配置。這些配置的加入不僅使車輛外觀更飽滿,還為車輛賦予了更高的實用性。


      完善的側裙、側裙下方的燈杠、黑黃雙色的噴漆輪轂,都包含在了雷諾T 01 Racing的外觀配置單中。僅從外觀方面來看,你絕對無法認出這是一臺二手卡車,高端感和視覺和諧感是相當到位的。


      俗話說:百人百口,適口為珍。飲食如此,審美更是如此。為滿足不同人群的外觀偏好,雷諾T 01 Racing準備了多種顏色的原廠車漆。既有啞光質感,又有亮光華麗。原車車漆會在翻新過程中被徹底剝離,隨后在雷諾原廠車間中進行新車漆的噴涂。較第三方二手車而言,官方出品在品質和售后方面都更有保障,這便是雷諾“高端二手卡車”的底氣之一。


      像發動機、變速箱、車橋這動力“三大件”,也會在雷諾的車間進行拆除和翻新,以原廠的高規格,達到接近新車的性能和可靠性。因此,用“再制造”一詞形容它,顯然是更加貼切的。


      既然是“再制造”車型,那動力系統也毫無懸念,自然和其原型車保持一致。根據配置不同,雷諾T 01 Racing可采用DE 13 TC渦輪復合柴油發動機或DTi 13普通柴油發動機,二者排量均為13升。前者技術來源于沃爾沃D 13 TC渦輪復合發動機,后者技術則來源自沃爾沃D13發動機。至于其車橋和OptiDriver變速箱,自然也是沿用了沃爾沃技術。畢竟:如今的沃爾沃卡車和雷諾卡車同屬沃爾沃集團,二者共享技術也是順理成章。


      受限于年份原因,雷諾T 01 Racing沒能用上最新一套的多媒體內飾,還是稍顯“復古”是上一代內飾。新車配備的超大范圍可調轉向柱,也沒能搭載在T 01 Racing之上。不過,為了凸顯其特殊定位,車輛仍在內飾設計了與車身同色的飾板,輔以黃色線條,讓車輛的競速感貫穿內外。


      空調出風口、車頂儲物箱分隔處等地,也能找到相似的設計元素

      總結


      作為一款特別版車型,雷諾T 01 Racing的身世無疑是相當特殊的。它沒有像其他車型那樣,基于大頂配全新車進行打造,而是“反其道而行之”,采用聽起來更加廉價的二手卡車進行打造。憑借這款車型,雷諾證明了:二手卡車不僅是經濟上的權益之選,同樣可以承載駕駛員靈魂中的“詩和遠方”。T 01 Racing特別版車型的誕生,也使雷諾高端二手卡車業務更穩固、更具號召力。畢竟:比新車便宜,品質不亞于新車的二手車,誰會不喜歡呢?感謝您閱讀本篇文章!還想看到更多有趣有料的全球商用車內容,請持續關注提加商用車網及旗下歐美卡車社區!

      文圖:heseaotter

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