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說起20多萬買純電SUV,相信很多人就會把目光先看向Model Y(參數丨圖片),畢竟它是這個細分市場的標桿車型。不過對于很多人注重豪華度和體驗感的消費者來說,Model Y有些過于毛坯的配置表現,多少是不太符合選車需求,因此這就需要有品牌敢站出來挑戰這款標桿車型,比如我們今天要說的“昊鉑HT”。
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豪華智能中大型SUV
首先,不是什么車型都具備上來就對標Model Y的實力。很顯然,作為造車國家隊旗下的高端新能源品牌,背靠廣汽集團并在1月取得超2.3萬輛銷量成績的昊鉑埃安BU,無論是從品牌實力、技術底蘊,還是銷量表現等多方面,都具備與Model Y進行證明硬剛的實力,那么它的產品力表現如何呢?
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單從價格層面來看,本著一分價格一分貨的原則,恐怕很多人就有些不太看好昊鉑HT,畢竟它的起售價僅為18.99萬,頂配車型的售價也才不過22.99萬,反觀Model Y的起售價則高達26.35萬,貴的這幾萬塊肯定是貴在更高的配置上。如果這樣認為,那你可真是有些不了解特斯拉,同時也不了解國產高端品牌的豪華程度,不信的話就接著往下看!
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其實兩車的外觀并沒什么可說的,差不多的轎跑SUV跨界外觀造型,看著既運動又顯年輕化。不過當大家同時看到昊鉑HT和Model Y時,在視覺上就會覺得前者的氣場更強,之所以會出現這種狀況,根本原因就在于車身長度還不到4.8米的Model Y,車型定位僅是中型SUV,反觀車身長度達到近5米、軸距超2.9米的昊鉑HT,它的車型定位則是中大型SUV,這種對比完全不在一個量級啊!
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除了擁有能帶來更寬敞乘坐體驗和更強裝載能力的大空間以外,作為兩車對比中售價更親民的車型,昊鉑HT的座艙配置也要明顯優于Model Y,從支持按摩功能的前排真皮座椅,到后排小桌板、香氛裝置,再到雙液晶大屏、高通智能芯片和50W手機無線快充等多項豪華科技配置,在昊鉑HT這里通通都是標配。反觀售價更貴的Model Y,它的配置表現也再度印證了大家對它的“毛坯”印象,除了一些實用的配置,其他也確實想選裝都沒有。
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緊接著來看大家比較關注的智駕系統,先在這里聲明采用純視覺方案的Model Y,它的FSD系統表現還算是可以,只不過恐怕沒多少人會花大幾萬去開通這個功能,畢竟開通的價格都相當于車價的五分之一了。
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反觀昊鉑HT,它搭載的廣汽GSD高級智能駕駛輔助系統,則采用了激光雷達+視覺感知的融合方案,不僅擁有探測距離更長、更精準的優點,還支持高速領航、城市NOA和全場景智能泊車等多項高階智駕功能,并且對以上使用場景的覆蓋率更是達到驚人的99%以上,真正做到為用戶帶來更安全便捷的出行體驗。
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雙800超長續航實力
當然了,對于純電SUV來說,續航里程更是選車時的重中之重。
以Model Y為例,它的入門版車型的CLTC純電續航為593km,雖然長續航版本的CLTC續航則來到了821km,但是價格也同樣來到了近30萬。反觀昊鉑HT,670km續航版本車型的價格在20萬以內,825km的長續航版本車型,售價也僅為20萬出頭,與Model Y長續航的差價快來到了半輛車的價格,消費者的錢真不是大風刮來的啊!
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作為一款擁有“雙800超長續航”的純電SUV,昊鉑HT不只是純電續航超800公里,采用800V特高壓平臺的它,還支持3C快充,最快僅需15分鐘就可迅速補能425km,哪怕是跑高速長途也不用擔心續航問題。反觀Model Y,它的補能效率其實沒啥可說的,懂得也都懂,不知道什么時候會上800V平臺。
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最后來看車輛的駕控性能,還是之前說的那句話,在這里并不否認Model Y的優秀,但是昊鉑HT的表現也不差,前雙叉臂+后五連桿的豪華底盤,搭配廣汽出了名的底盤調校功底,以及全系標配的20寸“大腳”輪胎,它展示出的操控性和舒適度,對比Model Y也是絲毫不遜色啊!
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大俠車談:毫無疑問,在Model Y這款標桿車型面前,咱們也承認它在部分方面展示出的實力,在同級車型中確實很強,但是昊鉑HT卻在很多方面對它實現了超越,比如更大的車身尺寸、更豪華的座艙配置、更頂格的智駕系統,再加上更長的續航和更快的補能速度,以及更親民的價格,都使得它成為20萬級純電SUV市場中質價比更高的選擇!
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