百年老路的完美蝶變

本文轉自：人民網-廣西頻道

百年老路的完美蝶變

——省道206線平山至陸落段公路改建工程始末

省道206線荔浦至廉江公路玉林市陸川縣良田鎮路段。朱柏霖攝

寬敞的公路上車輛川流不息，不遠處的九洲江水潺潺流動，一剛一柔，相映成趣，共同構成了陸川縣南部穿越古今的兩大運輸通道。公路如巨龍般穿過村莊、邁過田野、跨過山巒，向南蜿蜒而行。沿途多個高速公路互通，與剛剛改建完成的省道206線平山至陸落段公路緊密銜接，編織成縱橫交錯、高效便捷的交通網。這上面流動的不僅是往來的車輛，還有陸川人的勤勞智慧與特色物產，以及通往富裕與幸福的“密碼”。

百年老路煥新生

省道206線荔浦至廉江公路陸川段是陸川公路運輸的主要通道，其歷史可上溯至1927年5月完工通車的玉盤公路。隨著區域經濟快速發展，交通量持續攀升，陸川縣南部路段的舊水泥混凝土路面陸續出現裂縫、斷板、錯臺等病害，舊瀝青混凝土路面也產生龜裂、車轍、沉陷等問題，影響行車舒適性與安全性，優化升級勢在必行。

在此背景下，由玉林公路發展中心負責實施的省道206線平山至陸落段公路改建工程應時啟動。該項目于2025年5月23日開工建設，路線全長39.225公里，其中完全利用段8.413公里，實際改建里程30.812公里。項目起點位于玉林市陸川縣大橋鎮平山村，自北向南依次途經大橋鎮、烏石鎮、灘面鎮、良田鎮、古城鎮，終點位于陸川縣古城鎮陸落村。主要改建內容涵蓋多個方面： 對24.8公里路段的路基進行加寬，從原來的12米拓展到13.5米，兩邊各增加0.75米；對 6.012公里路段維持原有12米路基寬度；全面改造路肩，挖除土路肩，加鋪新路面結構層；碎石化舊混凝土路面，加鋪瀝青混凝土面層；加寬后，重新設置邊溝，完善公路兩邊排水系統；結合道路改建及沿線交叉道口情況，對平面交叉道口進行了“坡改平”處治、路面硬化改造；為提高公路本質安全，完善了沿線交通安全設施，對事故多發路段進行了個性化安全設計；為方便群眾和過往車輛，在公路沿線設置了停車區。

省道206線平山至陸落段公路改建工程玉林市陸川縣灘面鎮路段。朱柏霖攝

創新工藝提質效

本項目在施工中大量應用新技術、新材料，顯著提升工程質量和長期性能。

應用共振碎石化施工技術。對約25公里的舊水泥混凝土路面采用共振碎石化施工技術，最大限度地保留原有基層結構穩定性和水泥面板的剩余強度，確保基層承載力。隨后，根據需要回填水泥穩定粒料或級配碎石，反復碾壓平整，再加鋪瀝青面層，形成全新的路面結構。該項技術實現對舊路料100%再生利用，無需外運廢料，減少資源消耗和碳排放，相比傳統銑刨、換填工藝，工期縮短30%以上，經濟效率和環保效益顯著。

應用反光突起路標。該路標基體采用“一體成型”設計而非填充式，抗壓強度超過230KN，耐久性更強。其反光片與基體粘結采用獨特的反光單元分離技術，反光片由多個獨立的密封反光單元組成，即使部分反光單元破損，其余單元仍可繼續反光，大大延長了使用壽命。反光突起路標采用進口配套粘結劑固定，施工中無需打孔、開槽等破壞路基的操作。反光片采用具有高反射率的鉆石級微棱鏡結構，在雨夜和霧夜天氣等惡劣天氣條件下，依然能保持清晰、明亮的警示效果，極大提升了夜間和低能見度環境下的行車安全性。

應用公路振動標線。在道路中線采用路面反光點狀振動標線。這種標線融合了新工藝和新材料技術，具有良好的耐磨性、耐候性和反光性。當車輛輪胎駛過時會產生明顯的振動感并發出轟鳴聲，能有效提醒疲勞駕駛或注意力分散的司機及時調整方向，謹慎駕駛，強化了公路標線的警示和引導功能。

便民設施惠民生

項目在建設過程中始終秉持“以人為本”的理念，在提升通行能力的同時不斷融入便民為民細節。

增設臨時停車帶。為滿足車輛緊急停靠、故障救援等需求，避免占用主車道引發事故，保障公路通行安全與順暢，減少對主線車流的干擾，同時為公路養護、應急救援、執法檢查提供臨時作業空間，在灘面鎮、良田鎮等路段科學選址增設三處臨時停車帶，每處停車帶占地約400平方米，采用瀝青混凝土鋪裝建設，可同時停靠5輛半掛大貨車或25輛小型客車，提升公路運營靈活性與安全性。

完善平面交叉路面。共優化平面交叉道口78處，累計4792平方米，增設道口警示樁1256根，施劃減速標線、人行橫道線等2442.2平方米。尤其是對玉林市陸川縣良田鎮甘片小學路口進行重點整治，升級校門口全長1000米的公路，鋪設瀝青混凝土13074平方米，清理并硬化道路兩側空間約60平方米，并在校門口公路施劃了人行橫道線和減速標線。這些措施極大地改善了學校周邊的交通環境，為每日接送學生的家長提供更寬敞、更安全的停留與等候空間，贏得甘片小學師生和家長的一致好評與感謝。

省道206線平山至陸落段公路改建工程玉林市陸川縣烏石鎮路段。黃紅梅攝

一路通達百業興

沿著嶄新的省道206線平山至陸落段，分布著廣西元安元食品發展有限公司、廣西神龍王農牧食品有限公司等以“陸川豬”為核心的農牧食品加工龍頭企業，以及眾多不同規模養殖的養殖場和散養大戶。便利高效的交通讓“陸川豬”的銷路越來越廣，市場半徑不斷擴大，產業規模持續壯大，陸川人民增收致富的道路也越走越寬。

除了養殖業，沿線特色農業也呈現出蓬勃發展的規模效應。橘紅、火龍果、香蕉、黑皮冬瓜、中草藥基地……一片一片蔚然成形，以省道206線為中軸線，構成一幅農業發展新畫卷。“去年的黑皮冬瓜地頭收購價每斤才四五毛錢，今年能達到一塊多。”陸川縣烏石鎮黑皮冬瓜的種植大戶呂老板看著60多畝黑皮冬瓜，滿是豐收的喜悅，“冬瓜摘下來馬上裝運，省道206線就在瓜地邊上，今年公路修好了，冬瓜走省道不用1個小時就可以到廣東，要是走玉湛高速烏石互通，10分鐘就能上高速，銷往廣東、上海等經濟發達地區，速度快，運輸損耗大大降低了。”呂老板的感受，是沿線無數農戶心聲的真實寫照。

公路帶物流，物流旺產業，產業促發展。省道206線平山至陸落段的完美蝶變，不僅僅是路面的加寬和設施的升級，更是陸川物流運輸降本增效的強大“引擎”。這條百年老路，在新時代的浪潮中，再次煥發出強大的生機，它穿越百年風霜，厚載著歷史，再次攜帶上陸川人民的致富“密碼”，以更自信、開放和穩健的姿態駛向陸川經濟社會發展的“快車道”，奔向更廣闊輝煌的明天。（黃紅梅）