2月6日上午,海南控股旗下三亞鳳凰國際機場T3航站樓正式投運,海南省政府黨組成員、省重大項目領導小組專職副組長劉平治出席投運活動,數百名嘉賓、建設者代表與機場員工齊聚現場,共同見證這一自貿港交通樞紐升級的重要時刻。
作為旅客進出海南自貿港的核心交通樞紐,三亞機場是連接三亞與國內外市場的重要橋梁,肩負著保障旅客出行、賦能區域發展的重要使命。從1994年7月1日通航之初設計年客流量僅150萬人次,到歷經多輪擴容升級、邁入“兩千萬級空港”行列,如今迎來T3航站樓正式投運的重要節點,三亞機場的每一步跨越,都鐫刻著海南自貿港建設的奮進足跡,更是區域經濟社會快速發展的生動縮影。
2月1日,三亞機場T3航站樓啟動試運行,恰逢春運如期而至,提升運行保障能力刻不容緩。為助力旅客順暢出行,海南航空于2月1日起率先啟動首批轉場航班,將三亞至重慶、濟南的4條航線轉場至三亞機場T3航站樓。2月8日起,海南航空所有三亞始發航班計劃全面轉場至T3航站樓,后續將根據實際情況逐步增加航班量,切實緩解T1/T2航站樓運行保障壓力。
作為海南自貿港航空樞紐,三亞機場T3航站樓的設計深度融入“平安、綠色、智慧、人文”四型機場建設理念。經過安檢通道后位于三亞機場T3航站樓出發廳核心點位的“南海自然生態與水下文化遺產專題展覽”,該展覽由三亞機場與南海博物館聯手打造,將南海的自然瑰寶與歷史文脈搬進T3航站樓內,實物展品串聯起南海的自然傳奇與人文史詩,讓旅客在T3航站樓候機的片刻成為邂逅海洋文明的美好契機。
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(三亞機場T3航站樓投運活動現場)
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三亞機場相關負責人表示:“T3航站樓投運并非簡單增加一個航站樓,而是推動整個機場至關重要的擴容與運行模式升級的重要一步。T3航站樓投運前,三亞機場開展了多次涵蓋乘機流程、周邊交通、運行系統及設施設備等的綜合演練,并于2月1日啟動試運行,持續檢驗T3航站樓各關鍵環節的承載能力,我們深知目前T3航站樓投運初期存在許多不足,希望旅客朋友們多提寶貴意見,幫助我們打造更順暢、溫馨的出行體驗。”
(中國日報社海南記者站 編輯:陳博文 通訊員:陳璐)
來源:中國日報網
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