滬閔路為何被稱為“第一路”？丨閔行情

上海縣700年

既是大上海的一部城市微觀史

更是一篇

關(guān)于地域、人文與時(shí)光的

宏大敘事

“發(fā)現(xiàn)閔行之美”系列叢書誦讀活動(dòng)的第三十四季，我們邀請(qǐng)了上海師范大學(xué)康城實(shí)驗(yàn)學(xué)校的學(xué)生來(lái)誦讀《閔行前傳：上海縣700年》。今天，你將聽到的是《從“地上”到“天上”》（節(jié)選）。

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上海公路起步最遲，直到1919年，因軍務(wù)需要，建成軍工路，才揭開了近代上海公路史的序幕，這也是上海興辦的第一條近郊公路。上海第一條商辦公路是滬太路，通往今江蘇太倉(cāng)瀏河鎮(zhèn)。

如果以現(xiàn)在閔行區(qū)境算，滬閔路當(dāng)之無(wú)愧為本地“第一路”，距今超過(guò)了 100年歷史。這條路，是當(dāng)時(shí)上海縣西南地區(qū)最重要的干道之一，也是中國(guó)第一條商辦長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸線，它比軍工路建成雖晚了三年，但也是上海境域內(nèi)修筑的第一批市郊公路。滬閔路的修筑，不僅縮短了郊縣到市區(qū)（縣城）的時(shí)空距離，更改變了當(dāng)年閔行鎮(zhèn)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)有船無(wú)車的交通狀況。

主持修筑滬閔路的是李英石（1882—1933），就是那位在光復(fù)上海中擔(dān)任上海商團(tuán)臨時(shí)總司令，隨后又成為滬軍都督府軍務(wù)副部長(zhǎng)的閔行鎮(zhèn)人。作為辛亥革命的功臣，他的仕途并不平坦，后來(lái)還遭到了蔣介石等人的排擠，變得郁郁寡歡，于是干脆脫離軍職，絕意仕途，轉(zhuǎn)而關(guān)心地方建設(shè)，經(jīng)營(yíng)實(shí)業(yè)。

1920年3月，上海公共租界越界筑路，強(qiáng)制修筑凱旋路、大西路，接近龍華，并照會(huì)上海縣知事，擬將越界筑路延展至閔行鎮(zhèn)。

20世紀(jì)初，盡管閔行鎮(zhèn)頂著上海縣首鎮(zhèn)之名，但因偏居一隅，只有鄉(xiāng)間小道與外界溝通，主要交通依靠黃浦江的班輪、小船維持。隨著商品經(jīng)濟(jì)的活躍，新興交通的引入，城市交流日趨廣泛，僅有的水路和鄉(xiāng)村道路遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要，興建公路的確已成為改善交通、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、方便行旅的迫切需要，但如果由公共租界來(lái)筑，民眾從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和情感上都接受不了。

果然，公共租界這一做法讓上海縣諸多有識(shí)之士甚為憤慨。其實(shí)，五四運(yùn)動(dòng)才過(guò)去一年不到，全國(guó)正掀起一股實(shí)業(yè)救國(guó)的熱潮，李英石雖已退出軍界，不理政務(wù)，且賦閑在閔行鎮(zhèn)，但他那份拳拳愛國(guó)之心依然。

為阻止公共租界越界筑路，以免使之獲取更多的附屬于租界的行政管轄權(quán)，同時(shí)也為了繁榮地方經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)地方實(shí)業(yè)，李英石獲得李平書支持，即同本地紳商黃申錫等人一起，于1920年8月聯(lián)合上海、南匯、奉賢、松江四縣紳商，發(fā)起建立滬閔南柘長(zhǎng)途汽車公司，并集資修建滬閔南柘路，計(jì)劃自上海南市車站路至閔行、越黃浦江經(jīng)奉賢南橋到達(dá)松江縣柘林（現(xiàn)屬奉賢）止，全長(zhǎng)52公里。翌年5月，滬閔南柘長(zhǎng)途汽車公司籌備處成立于南市普益習(xí)藝所內(nèi)，10月公司成立于車站路，李平書任董事長(zhǎng)，李英石任總經(jīng)理。

初建的滬閔南柘路（下稱滬閔路），嚴(yán)格意義上屬滬杭公路上海段，于 1922年5月正式開工建設(shè)。建設(shè)之初，購(gòu)地千戶，遷墳八百余座，建橋11座，于12月底完成了滬閔路段，長(zhǎng)29公里，運(yùn)營(yíng)的公交線路取名“滬閔線”，也就是現(xiàn)在“徐閔線”的前身。從上海南市國(guó)貨路到閔行鎮(zhèn)，設(shè)有漕河涇、龍華、梅家弄、顓橋、北橋等11處車站。1932年，建成閔南、南柘和柘金等路段，共計(jì)47公里，并與浙江省公路連通，是當(dāng)時(shí)一條重要的省際交通公路。

滬閔路的建成，“利運(yùn)輸而興實(shí)業(yè)”，有效地推進(jìn)了上海西南地區(qū)建設(shè)。到1937年上海淪陷時(shí)，上海縣除了滬閔路外，已經(jīng)有上松、虹橋、青滬、漕寶等干線和13條公交線路。而由滬閔路延伸出來(lái)的支路多規(guī)劃在途經(jīng)車站的東西兩側(cè)，橫跨四縣。

滬閔南柘路修筑期間

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2023年5月起，區(qū)政協(xié)辦公室、區(qū)教育局、團(tuán)區(qū)委和區(qū)融媒體中心聯(lián)合推出了“發(fā)現(xiàn)閔行之美”系列叢書誦讀活動(dòng)，陸續(xù)邀請(qǐng)閔行區(qū)多所學(xué)校的青少年一起來(lái)讀好書、善讀書、懂歷史、愛家鄉(xiāng)，合力推動(dòng)“閔行情”讀書活動(dòng)落到實(shí)處。

第三十四季，我們邀請(qǐng)了上海師范大學(xué)康城實(shí)驗(yàn)學(xué)校的學(xué)生來(lái)誦讀《閔行前傳：上海縣700年》。本書是首部系統(tǒng)貫通上海立縣到撤銷建置的地方簡(jiǎn)史。從岡身之地到“上海”得名，從聚落形成到市鎮(zhèn)興起，從江海通津到城市的興起……700年上海縣的故事跌宕起伏，精彩紛呈。把這些并不如煙的往事記錄書寫下來(lái)，是對(duì)歷史的致敬，更是對(duì)未來(lái)的期許。

2026年1月起，第三十四季正式開啟，每個(gè)工作日的21:30，我們不聽不睡！

一起聆聽閔行聲音，發(fā)現(xiàn)閔行之美……

作者：吳玉林

朗讀：上海師范大學(xué)康城實(shí)驗(yàn)學(xué)校 三3班 馬樂遙

編輯/初審：陳依婷

復(fù)審：何婷婷

終審：劉墾博

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