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近日,有聽眾向北京12345市民服務熱線反映,首都醫科大學附屬北京朝陽醫院常營院區東門前因為就醫患者、送醫車輛、過往社會車輛交織,時常發生交通擁堵,影響就醫體驗和公共通行。醫院周邊交通繁忙是常態,但聽眾認為,這樣的問題對朝陽醫院常營院區來說其實可以避免。為什么這么說?此處交通擁堵問題如何解決?
工作日下午,朝陽醫院常營院區東門附近車來人往、熙熙攘攘。就醫患者絡繹不絕,電動自行車、共享單車在東門外的東十里堡路人行便道、非機動車道甚至綠化隔離帶里停得滿滿當當,綿延一兩百米,行人、過路的非機動車得在縫隙中穿行。機動車道上更是時不時發生擁堵,車輛排長龍。
記者觀察,進出醫院的私家車,送醫停靠路邊的網約車、出租車,再加上東門南側約100米處的紅綠燈路口,多重因素疊加,讓醫院東門前道路的通行效率大打折扣。幾位市民說:
市民:這出來進去經常堵,人車混雜。上班時間是進來的,車堵在這兒進不去,下班是出來的,也給堵上。本身這條路差不多就是一個干線,待會兒車都出不來。 市民:主要在這兒停車的多,到醫院門口車得停,病人下來。利落的下來快,不利落的,5分鐘10分鐘得等著。 市民:早晚高峰堵,這個路原來沒什么車,現在你看這車太多了。
有市民直言,人車混行是問題的關鍵,看病的人和送醫的車輛全擠在一個門口進出,怎么可能不堵?
市民:進人的進車的只有這一個門,所以說這么堵。 市民:它人車不分流,這一點是最不好的。車跟人同時進一個道,出也是這一個道,把這個道都堵住了。
緊鄰醫院東門設有公交站,方便市民就醫出行。但有市民反映,部分來看病的人為了圖方便,橫穿馬路乘坐公交車,讓本就糟糕的交通秩序雪上加霜。
市民:公交站下車的人特別多,你看都從這兒穿,給踩出一個道了。因為我每天輸液,早上就看到老頭老太太都在這兒穿,他們想少走兩步,就不想那么繞過去。
朝陽醫院常營院區于2023年5月份正式開診運行,不少市民認為,常營園區本身并不處于路網、人流密集的區域,醫院也不只設有東門,還有南西北三個出入口,充分利用好道路資源,進一步人車分流,加強交通秩序維護和疏導,此處的交通問題完全可以避免。
市民:分流是更好的,私家車可以給引導到其他門。 市民:它四面都有門,起碼南北門都有地庫出口。車就別走東門了,可是沒轍兒。 市民:其實應該改了,南門或者北門走車,那邊人都不多。就這個東門人最多,都要從這兒來。
記者現場觀察,目前,送醫車輛除了可以從醫院東門進出,從醫院北門也可以進入,但不能駛出。醫院保安人員說:
保安人員:北門可以進車,不能出車,出車只能東門。 保安人員:北門進出有時間限制。南門是住院部,員工通道,普通人可能進不去樓。
朝陽醫院常營院區東門前的交通擁堵問題能否解決?市民建議是否可行?記者首先聯系了醫院方面,沒有得到回應。同時致函北京市公安局交通管理局,對方回復:為緩解醫院門前交通擁堵,市交管部門組織院方進行現場踏勘,結合現場實際情況,聯合院方制定了交通優化方案。
一、開辟就診專用通道。在東十里堡路西側臨醫院一側非機動車道內設置就診專用通道,確保進入醫院車輛順暢駛入停車場,減少入院車輛與過境車輛的交叉。在東十里堡路與常景街交叉口南進口中心隔離帶以及機非隔離帶處設置指路標志,引導就診車輛駛入就診專用通道。由院方設安保人員,引導就診車輛順序進入就診專用通道,同時對就診專用通道內停放的非機動車進行勸阻,確保專用通道的暢通。
二、引導送醫車輛進入醫院臨時落客區停放。在醫院東門設置宣傳標志,安裝“院內B1設有落客區15分鐘免費”標識兩塊,告知患者及家屬乘坐車輛可進入醫院臨時落客區停車上下人(15分鐘內免費停放)。院方在醫院東門設置人員專門引導,將送人就診車輛引導至醫院落客區。
三、增加指路標志,引導就診車輛選擇北門進入,分流就診車輛。在東十里堡路與常景街交叉口南進口及醫院北門均設置指路標志,分散就診車輛流量。
四、加大對院區周邊道路交通秩序的疏導維護。增派警力加強對醫院周邊道路的巡控,及時進行現場疏導。加強對醫院東門、北門違停車輛的勸阻和提示。由醫院保衛部派出保安力量在門前引導車輛有序進出。
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內容來源:北京交通廣播記者、編輯路瑤,主編朱來生
編輯:北城
值班主編:謝思楠
監制:車水
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