據(jù)悉,即使是中期改款而非全新一代,新款S級總是意義重大。奔馳通過改變W223轎車的一半以上,模糊了改款與下一代車型之間的界限。總共超過2700個零件,重點放在更清潔的直列六缸汽油和柴油發(fā)動機,以及新的V8發(fā)動機上。不過,不能忽略的還有V12發(fā)動機。
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報道稱,甚至在邁巴赫(參數(shù)丨圖片)版本今年晚些時候上市之前,2027款S級已經(jīng)提供十二缸發(fā)動機。然而,S680 Guard是該系列中最昂貴的版本,價格是邁巴赫S級的兩倍多。奔馳尚未公布改款裝甲版的價格詳情,但上一代車型在德國起售價為547000歐元。作為參考,普通版邁巴赫在2021年上市時售價不到220000歐元。
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全新S680 Guard的核心是經(jīng)過考驗的6.0升V12發(fā)動機,配備一對渦輪增壓器。它在整車重量約4.2噸中輸出603馬力和830牛·米扭矩。
這款全輪驅(qū)動的裝甲豪華Cocoon電子限速為190公里/小時。更重要的是,奔馳聲稱這是全球唯一一款同時為玻璃和不透明車身區(qū)域提供VR10防彈保護的量產(chǎn)轎車。如果V12發(fā)動機在遭受攻擊后起火,車載滅火系統(tǒng)也能從車底撲滅火災(zāi)。
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此外,通過啟動緊急新鮮空氣系統(tǒng),按下按鈕即可獲得900升壓縮空氣,防止乘客吸入有害氣體。奔馳還可以為S級Guard配備伺服輔助的前后門,以彌補裝甲帶來的額外重量。甚至還有液壓窗戶升降器,這意味著即使電系統(tǒng)在攻擊后失效,車窗仍然可以搖上下。
其他方面,奔馳為其還配備了米其林PAX防爆胎,爆胎后可行駛長達30公里。VR10認(rèn)證意味著裝甲S級能夠承受炮火和某些爆炸。對于政治家和其他高級官員來說,衛(wèi)隊型號還可以在翼子板上安裝旗桿。
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