姚振華這個潮汕人,早年靠賣菜起家,慢慢搞起物流和地產,1992年成立寶能集團,起步不算大,但一步步做成大公司。到2010年代,他的手伸到保險和金融,前海人壽靠賣萬能險吸了不少錢,資金規模很快就上百億。
2015年,他盯上萬科股票,從小股東開始買買買,用杠桿撬動資金,自有錢62億拉來262億,杠桿率超4倍,持股到25.4%,成了最大股東。萬科那邊不干,王石說姚振華信用不夠,不歡迎他。姚振華直接懟回去,提罷免董事會議案,包括王石在內全換掉。
結果爭到2016年,萬科拉來深圳地鐵當新股東,寶能減持退出,賺了近300億。這事兒讓他在資本市場出名,人稱野蠻人,但也惹來麻煩,前海人壽被查,萬能險停賣,姚振華禁入保險市場10年。退出萬科后,他不消停,又去搞南寧百貨、南玻A和中炬高新,增持想當老大。
可南玻A董事會沒過,中炬高新調研時保安不讓進,說沒預約。這些挫折沒讓他停下,反而轉頭實業,地產計劃5年投1200億,汽車也上馬。
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野蠻擴張埋下債務隱患
寶能地產本來是主業,在多個城市建購物中心和寫字樓,2017年后姚振華想再造一個萬科,引300億戰投,目標規模進前八,估值5000億到7000億,準備上市。可上市沒成,他又去造車,2017年買下觀致汽車,2019年收長安標致雪鐵龍,合成寶能汽車,規劃投2000億,全產業鏈搞。
觀致接手前賣得少,寶能后銷量更差,2018年賣6.3萬臺,2019年2.27萬,2020年1.31萬,2021年只5200臺,后來基本停產。汽車燒錢多,用造車名義拿地,本想轉地產賣,可地產市場涼了,那些工業地周邊項目賣不動,成了爛尾。
資金鏈緊繃,2021年深業物流欠銀行78億,只還4億,逾期成不良。寶能總負債超2000億,被執行484億,還有250億執行終結。姚振華個人限制消費令422條,被執行超310億。
2023年7月31日,欠薪員工堵寶能中心,姚振華出門時被圍,高喊討薪兩年沒發,他眼鏡掉地碎了,衣服亂了,保安拉開人群才進樓。欠薪超13億,汽車占6.47億,員工從各地來,勞資矛盾爆了。
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觀致危機升級與拍賣爭議
汽車板塊窟窿最大,觀致欠債多,2025年12月22日蘇州中院受理破產審查,申請人是深圳欣本供應鏈,因貨款拖欠。姚振華說寶能投觀致260億,包括股權80億、研發81億、運營27億等,就算2021年后流動性難,還投25億維持,清償金融債26億。
可觀致常熟工廠資產因2.7億借款糾紛被執行,法院評估15.35億,一拍起拍10.5億流拍,二拍8.6億。姚振華不服,說第三方評估80億,低估太多。
2026年1月14日,他發視頻實名舉報常熟市委常委陳國棟、經開區管委會和法院,違法成立清算組,超額查封,強推拍賣,違反破產法,先賣核心資產剩空殼清算。視頻里他持身份證,說多次溝通沒用,呼吁最高法和江蘇高院管。
1月12日,33家債權人持80億債權,占超60%,申請重整,向法院提異議要撤二拍。姚振華稱觀致有價值,投20億10個月復產,在中亞中東有出口潛力,每車賺2到3萬。但拍賣在1月15日還是開了,無人競買,又流拍。
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寶能系整體崩塌與持續執行
寶能其他板塊也亂,前海人壽股權兩拍,中止了,但結構動蕩。寶能地產欠稅12億,項目雖有些交付如新疆寶能城、昆明滇池九璽,滿意度90%,但整體沒救。
2025年寶能化債300多億,賣資產回籠,可變現不足800億。姚振華被恢復執行13.4億,成都中院辦。寶能集團、汽車、地產被執行超1050億,歷史限消令438條,涉案超635億。
姚振華從富豪榜掉下來,公開露面少,寶能收縮,工廠關門,工人散了。債務圍城下,他舉報求生,但市場不買賬,資產賤賣沒人要,寶能系從千億家底敗光,六年就這么過。姚振華激進擴張,杠桿高,地產汽車雙虧,現在追債不斷,結局難改。
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