北京
2月6日，一汽-大眾迎來成立35周年重要里程碑。自1991年創立以來，這家中國汽車工業對外開放的先行者與合資合作典范，始終與時代同行、與國家戰略同頻共振，從最初“一座工廠、一款車型”起步，成長為立足中國、輻射海外的產業標桿，書寫了中國汽車產業從無到有、由大到強的奮進史詩。
35載深耕細作，一汽-大眾交出亮眼發展答卷。企業累計實現營業收入超5.5萬億元、上繳稅金超7400億元，帶動超3500家經銷商、供應商協同發展，創造超50萬個就業崗位，構建起繁榮共生的汽車產業生態。如今其已形成大眾、奧迪、捷達3大品牌30余款燃油車與新能源車型的商品矩陣，全面覆蓋主流、豪華與經濟型市場，長春、成都等“五地六廠”生產基地更成為區域經濟振興與產業升級的核心引擎，六大工廠建成行業領先“無廢工廠”，其中三家獲評“近零碳工廠”，樹立綠色制造新典范。
作為中國現代轎車工業重要奠基者，一汽-大眾率先引入國際先進制造與質量管控體系，培育出國內最早一批高水平零部件供應鏈與專業人才梯隊，完成從技術引進到“雙向賦能”的跨越，成為中國高水平對外開放的行業標桿。
當下全球汽車產業迎來智電變革浪潮，2026年作為一汽-大眾“礪新”之年與“十五五”開局之年，企業錨定“兩高一新”總體目標與“五大領先”具體目標，以“穩基盤、強智電、礪新局”為核心策略，堅持“油電混共進全智”戰略。依托兩國九地研發布局，企業將保持年均近百億研發投入，聚焦智能電動核心賽道加速技術創新；同時探索捷達品牌本土化運營新模式，擴大高水平對外開放，加速海外事業生態布局。
立足3000萬客戶的信賴與35載深厚積淀，一汽-大眾將繼續秉承“以客戶為中心”的長期主義與利他主義，恪守質量初心，深化中德合作共贏，加速合資新能源轉型，向著高質量發展和高水平對外開放新標桿全力沖刺，為建設汽車強國、促進經濟社會發展貢獻新的力量。
（中國日報吉林記者站 記者：劉明太）
來源：中國日報網
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