山東
J-35A“云龍”，作為中國第二款五代隱形戰(zhàn)斗機，以1:2大比例模型，參與了第十屆新加坡航展。在中國館內(nèi)是獨立展示的，卡在了C位，成為航展的焦點。
其他的J-20“威龍”、J-10CE“猛龍”和JF-17“梟龍”是小模型，與Y-20和Y-9E運輸機、YJ-500預(yù)警機；Z-10ME等直升機和GJ-11無人機等布置在一起展示的，明顯成為了J-35A戰(zhàn)斗機的陪襯。
美國國防承包商安杜里爾工業(yè)創(chuàng)始人帕爾默·盧基，在中國館內(nèi)手持一把卷尺，在眾目睽睽之下，竟然搞出了測量J-35A機體尺寸的事，借助網(wǎng)絡(luò)的傳播其影響力快速出圈。
J-35A是中國獨立自主研制，在滿足中國空軍自身裝備的前提下，擁有國內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈條，交付與維護不受第三方掣肘，自然不懼被國外卡脖子，因此有利于中航集團將其推向國際軍機市場，打破洛克希德·馬丁公司F-35“閃電Ⅱ”這款五代機一家獨大的局面。
克里斯·奧斯本，這位美國的軍事專家，是1945軍事網(wǎng)站的核心撰稿人，同時也擔(dān)任該網(wǎng)站的軍事技術(shù)編輯。2月6日，他在這家著名的軍事網(wǎng)站撰文稱，中國新型J-35A對F-22和F-35美國空軍隱形戰(zhàn)斗機來說是個大問題。
J-35A隱形戰(zhàn)斗機，采用兩臺總推力超21噸的WS-19渦扇發(fā)動機驅(qū)動，媒體主流說法（非官方）搭載了X+Ku 雙波段氮化鎵（GaN）T/R組件升級版本——KLJ-7A電子掃描有源相控陣?yán)走_（AESA）。
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