上海人大代表諸正偉火了，取消不必要黃實線，說到老百姓心坎里了

那天早上七點四十三分，普陀區真如鎮一家開了八年的包子鋪門口，第三輛轎車緩緩停穩——車還沒熄火，司機已經推門下車。三步并作兩步沖進店里，買了四個肉包、兩根油條，拎著塑料袋往回跑。剛拉開駕駛座車門，手機“叮”一聲：違法停車，罰款200元。電子警察拍得比他掏手機還快。

這事擱十年前，根本不算事。那時候門口黃線沒這么多，老街坊騎著自行車來買早點，車把往梧桐樹根上一靠，老板順手遞出蒸籠，熱氣裹著蔥油味撲到臉上，三分鐘完事。現在整條街像被畫了道鐵律：黃實線一劃，車輪壓線即罰，不管你是接孩子、取快遞，還是就為蹲路邊喘口氣。

諸正偉不是坐在辦公室里看地圖提建議的人。他去年走了27個街鎮，鉆過菜場后巷、蹲過社區衛生服務中心門口、坐在包子鋪小馬扎上跟店主喝過三頓早茶。他記下了一組數字：劃黃線后，真如商圈12家早餐店平均日客流量跌了37%；長寧某社區醫院外便利店，停車限制收緊后，月營業額直接腰斬——從3.8萬掉到1.6萬。不是沒人來，是來了不敢停。一停，就是200塊。

更讓人摸不著頭腦的是那些突然冒出來的收費桿。小區南門、斷頭路盡頭、甚至還沒鋪完瀝青的新修小路，一夜之間豎起三米高的藍色立柱，頂上寫著“智慧停車”。價格牌上印著“10元/小時”，但沒人見過批文，也沒人見過收款單位公章。有位退休教師說，他親眼看見穿便服的年輕人在老弄堂口收錢，不打票、不掃碼，現金塞進舊布包里，轉身就進了隔壁中介門店。你問是誰管的？保安擺手：“上面來的。”

有人講道理：停三分鐘，堵住非機動車道，騎車人被迫擠上機動車道，多危險。這話沒錯。可問題是，整條街禁停，連“藍色限時泊位”都幾乎絕跡，連15分鐘喘息空間都不給——那難道真讓老人拎著菜籃子走一公里去地鐵站旁的正規停車場？讓外賣小哥把電瓶車停在百米外，再狂奔取單？

技術真不行嗎？上海的探頭早能識別人臉、分辨車型、算出車速。分辨一輛車停了92秒還是118秒，真比識別闖紅燈還難？難的不是技術，是愿不愿意把“臨時”二字，從管理黑名單里悄悄劃掉一行。

上個月，那位包子鋪老板把“本店支持微信支付”招牌翻了個面，背面用黑筆潦草寫著：“停不了車，賣不出包。”他沒拍照發朋友圈，就貼在玻璃上，太陽曬了三天，字跡有點暈。

你想想，要是哪天連買個熱包子都要算好紅綠燈、避開電子眼、提前十分鐘規劃停車路線……那還算什么煙火氣？那叫精密計算下的生存演習。