第四波反制已出，中方召見巴總領事，穆利諾想不到，更糟的在后頭

最近，我香港特區官員丘應樺正式召見了巴拿馬駐香港的總領事，當著巴國官員的面，對巴方做出的關于運河經營權的所謂“違憲”裁決，表示不滿和反對。這已經不是第一次召見了，中方在早些時候就已經見過這位總領事，當時就表達了中方的強烈不滿，而在7號，也就是這次，是再次召見，進行嚴正交涉。這種短時間內，如此頻繁地召見對方高級外交官員，本身就是一個非常強烈的信號，它意味著事態很嚴重，中方對這件事的關注度極高，并且耐心正在逐漸消耗。

那么，中巴這輪交鋒的矛盾點在哪里？就在于巴拿馬運河一頭一尾的兩個關鍵港口經營權，巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，原本由香港長和實業旗下的公司在運營，但巴拿馬最高法院前不久一紙裁定，說經營合同“違憲”，這是要單方面毀約把合同作廢，嚴重損害了中企的合法權益。

面對這種做法，中方之前已經出了手，可以回顧一下：第一波反制，是引導對巴投資降溫，這個效果很直接，就是讓市場用腳投票，出于對不安全市場環境的擔憂，中國投資者會觀望、會猶豫，甚至把資金轉到更穩妥的地方，而巴拿馬那邊，一些等著中國資金來啟動的基建項目、合作開發，進度可能就慢下來了，或者說，不那么容易推動了；第二波，考慮航運線路的替代方案，這招指向更明確，大家都知道巴拿馬運河是它的聚寶盆，而中國貨船、中國貿易是這條運河的大客戶之一。我們開始認真研究其他路線，就意味著未來有一部分貨物可能不走巴拿馬運河了。這會直接影響運河的過路費收入，動搖它這個經濟支柱的穩定性；第三波，加強相關貿易審查，巴拿馬想賣到中國的咖啡、海鮮或者其他商品，在海關通關時可能就會遇到更仔細的檢查，流程拉長，成本自然就上去了。它在咱們中國市場的競爭力就會受影響，那邊出口商和農民的收入，直接就會感受到壓力。這3輪反制都是打在巴拿馬經濟的關鍵環節上，而現在這次，對巴國官員的召見與嚴正警告，就是緊隨其后的第四波反制，它更多是一種政治和外交上的加壓，是在告訴巴方：事情沒完，我們的工具箱里工具還很多。

所以，現在的選擇權，完全在巴拿馬穆利諾政府的手里，如果他們繼續無視中方的警告，執迷不悟，堅持錯誤的做法，那么更糟糕的局面肯定還在后頭。我們之前看到的那些反制措施，可能只是開始，后續在經貿、國際信譽、地區合作等方面，巴拿馬會感受到更大的壓力。反過來講，如果巴拿馬方面最終能夠認清形勢，改正錯誤，恢復合同的合法性，那么中方基于解決問題的誠意，相關的反制措施自然有收回的可能。

但可以預見的是，經過這一番折騰，中國的市場和企業，一定會把巴拿馬的投資環境看得清清楚楚，這意味著什么？意味著即使關系緩和，中國企業在考慮對巴投資時，心態和策略也會發生根本改變。那種能夠幫助巴拿馬建立實體產業、帶來長期技術和管理經驗的重資產投資，比如大型基礎設施、高端制造業等，必然會變得極其謹慎。因為投資周期長，而政治風險又太高，合同說沒就沒，誰還敢把身家性命押上去？

更可能出現的情況是，中企如果還在巴拿馬布局，可能會更多轉向一些流動性強、周期短、變現快的“快錢”領域，這對巴拿馬的長遠經濟發展來說，絕對不是好事，它失去的不僅僅是一個項目，而是一整套能夠提升本國產業競爭力的合作機會。

總之，中方的第四波反制，通過外交渠道把壓力給足了，球在巴拿馬腳下，是及時止損，挽回國家信譽和經濟前景，還是硬扛到底，面對更全面的后果，并最終失去作為長期可靠合作伙伴的吸引力，這個選擇，需要穆利諾政府好好掂量。