1月底,巴拿馬法院公然作出荒唐裁決,宣布中國長和集團(tuán)運(yùn)營當(dāng)?shù)貎勺诵母劭诘暮贤斑`憲”作廢,緊接著就縱容丹麥馬士基無縫接管,赤裸裸搶奪中國海外資產(chǎn)。面對(duì)中方的嚴(yán)正告誡,巴拿馬總統(tǒng)不僅一口咬定“不認(rèn)賬”,還揚(yáng)言要反制中方,殊不知,這份遞給美國的“投名狀”,很快就讓他們付出了真金白銀的代價(jià),不到24小時(shí),中方第一波反制正式落地,美媒曝光的消息,讓巴拿馬徹底慌了神。
面對(duì)巴方的無理越界,中國并沒有立刻動(dòng)武,而是先發(fā)出友善提醒。中國外交部4日明確告誡巴拿馬政府,“中國必將采取一切必要措施維護(hù)中企合法權(quán)益”,港澳辦也同步發(fā)聲,提醒其“若執(zhí)迷不悟,必將在政治和經(jīng)濟(jì)上付出慘痛代價(jià)”。可巴拿馬總統(tǒng)穆利諾卻態(tài)度強(qiáng)硬,主打一個(gè)抵賴,聲稱政府尊重法院判決、堅(jiān)持“司法獨(dú)立”,甚至揚(yáng)言要對(duì)中方的言論采取相應(yīng)措施。
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外界猜測(cè),巴拿馬之所以如此囂張,大概率是認(rèn)為中企采取的仲裁程序漫長,想趁機(jī)蒙混過關(guān),與中方一直周旋。但他們顯然低估了中國維護(hù)自身權(quán)益的決心和速度,外交部的警告剛落地,中方的實(shí)際反制措施就接踵而至。
美媒5日曝出重磅消息:中國已要求國有企業(yè)全面暫停與巴拿馬的所有新項(xiàng)目談判,未來所有待推進(jìn)的合作全部擱淺。更關(guān)鍵的是,就連雙方正在合作的重點(diǎn)項(xiàng)目,耗資14億美元的巴拿馬運(yùn)河第四橋、阿馬多爾郵輪碼頭等,也被納入評(píng)估名單,隨時(shí)可能受到影響。面對(duì)詢問,中國外交部并未直接證實(shí),只一句“中方在巴拿馬有關(guān)港口問題上的立場(chǎng)是明確的”,已然表明態(tài)度,底氣十足。
巴拿馬或許到現(xiàn)在都沒意識(shí)到,自己闖下了多大的禍。要知道,中國如今是巴拿馬僅次于美國的第二大投資來源方和貿(mào)易伙伴,雙方有著大量基建和供應(yīng)鏈合作;更重要的是,巴拿馬運(yùn)河21.4%的貨運(yùn)量來自中國商船,直接決定著運(yùn)河的盈利水平。一旦中方反制全面落地,巴拿馬將失去“有史以來最大的經(jīng)濟(jì)投資”,全國多個(gè)項(xiàng)目將停工受阻,前期投入的所有資金也會(huì)全部打了水漂。
菲律賓就是一個(gè)鮮活的前車之鑒。自從小馬科斯政府在南海挑釁中方、導(dǎo)致兩國關(guān)系遇冷后,中方直接從菲律賓蘇比克-克拉克鐵路等三大項(xiàng)目撤資,工程至今擱置,菲方損失高達(dá)數(shù)十億美元,城市發(fā)展受到不可估量的影響。更諷刺的是,菲律賓后來試圖找美國補(bǔ)充投資,卻被美方無情拒絕,足以證明,中企的撤離從來都不是簡單的資金流失,而是對(duì)一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)命脈的致命沖擊。
與中國大陸同步反制的,還有香港特區(qū)。事件發(fā)生后,港區(qū)政府立刻發(fā)聲反對(duì),直指巴拿馬的做法嚴(yán)重?fù)p害港企合法權(quán)益,隨后迅速發(fā)布投資警告,提醒所有港企重新評(píng)估在巴拿馬的投資風(fēng)險(xiǎn)。作為全球金融中心,香港的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)直接影響巴拿馬的國際信用,相當(dāng)于給全球資本亮起紅燈。
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更可笑的是,巴拿馬費(fèi)盡心機(jī)討好美國,卻沒得到任何實(shí)際好處。回顧過往,立陶宛、澳大利亞、菲律賓等國,也曾為了給美國遞“投名狀”挑釁中國,最終都損失慘重,沒有從美國那里得到任何“超額利益”,巴拿馬不過是重蹈覆轍。
更讓巴拿馬絕望的是,中國早已提前布局,在南美洲設(shè)立錢凱港作為貨運(yùn)中轉(zhuǎn)港,多條航道可實(shí)現(xiàn)對(duì)巴拿馬運(yùn)河的“去依賴化”;而美國在中巴關(guān)系緊張之際,主動(dòng)給中國打電話,特朗普三次強(qiáng)調(diào)“中美關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展”,擺明了不會(huì)給巴拿馬兜底,也不想讓此事影響自身利益。到頭來,所有反制后果,只能由巴拿馬獨(dú)自承擔(dān)。
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