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敘利亞與沙特阿拉伯簽署了一項涵蓋航空、能源、房地產(chǎn)和電信的重大投資計劃。此前,敘利亞經(jīng)歷了長達14年的毀滅性內戰(zhàn),新領導層正尋求國家重建。
敘利亞投資管理局局長塔拉勒·希拉利周六宣布了一系列協(xié)議,包括在阿勒頗開發(fā)一座新的國際機場、啟動一家敘利亞-沙特合資的低成本航空公司,以及一個旨在將敘利亞轉變?yōu)閰^(qū)域樞紐的電信項目“絲路聯(lián)通”。
沙特阿拉伯一直是敘利亞新領導層的主要支持者。該領導層于2024年12月推翻長期統(tǒng)治者巴沙爾·阿薩德后上臺。此次最新協(xié)議是自美國于去年12月解除對敘利亞制裁以來,該國獲得的最大規(guī)模投資。
沙特投資大臣哈立德·法利赫表示,新成立的埃拉夫基金將投入20億美元(139.76億人民幣),用于開發(fā)敘利亞阿勒頗市的兩座機場。該基金旨在吸引沙特私營部門投資者參與,為大型項目提供資金。
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敘利亞通信和信息技術部長阿卜杜勒薩拉姆·海卡爾表示,敘利亞電信部門將獲得近10億美元(69.88億人民幣)的投資,計劃鋪設數(shù)千公里光纜,以加強亞洲與歐洲之間的聯(lián)通。
沙特廉價航空公司弗萊納斯與敘利亞民航總局宣布,雙方已簽署協(xié)議,將成立一家名為“弗萊納斯敘利亞”的新航空公司。該公司51%的股份將由敘利亞方面持有,預計于2026年第四季度開始運營。
敘利亞能源部還與沙特阿拉伯的ACWA電力公司簽署了一項水務協(xié)議。該公司以在中東及以外地區(qū)運營發(fā)電和海水淡化廠項目而聞名。
希拉利表示,這些協(xié)議針對的是“影響人民生活、構成重建敘利亞經(jīng)濟重要支柱的關鍵部門”。
美國駐敘利亞特使湯姆·巴拉克在社交媒體X上對沙敘協(xié)議表示贊賞。他說:“在航空、基礎設施和電信領域的戰(zhàn)略伙伴關系,將為敘利亞的重建努力做出有意義的貢獻。”
但卡拉姆·沙爾咨詢公司的高級研究分析師本杰明·費夫則提出了更為謹慎的看法。他表示,短期內,這些協(xié)議“作為政治信號的意義,遠大于其作為經(jīng)濟變革者的意義”。
過去一年,敘利亞政府因與外國投資者簽署書面承諾、做出廣泛的發(fā)展承諾而面臨批評,其中許多承諾尚未轉化為具有約束力的合同。
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