新舊公交站牌并立，能否合并方便通行？

市民張女士向“新民幫儂忙”反映，閔行吳涇鎮(zhèn)一些公交站點(diǎn)上，安裝了新的公交電子站牌，但是原有的站牌立桿并未拆除，導(dǎo)致兩種站牌并立的現(xiàn)狀，不僅有礙市容，還給市民正常通行帶來(lái)妨礙。

“新的電子站牌上面能夠顯示到站時(shí)間等信息，還是挺方便的，但是舊的站牌立桿依然杵在那里，有些奇怪。”家住吳涇鎮(zhèn)的張女士介紹，自己出門經(jīng)常乘坐公交，前兩年公交站點(diǎn)上的站牌進(jìn)行了更新?lián)Q代，重新安裝了新的電子站牌，上面的大屏幕可以顯示公交線路名稱、線路方向、預(yù)計(jì)到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間、距離本站站數(shù)等重點(diǎn)信息，為候車市民提供實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)服務(wù)，確實(shí)方便了許多。但是張女士也發(fā)現(xiàn)， 部分站點(diǎn)上原有的站牌為不銹鋼站桿，在電子站牌安裝之后，這些不銹鋼站桿并未進(jìn)行拆除，造成新舊站牌并立的情況。“站臺(tái)空間本來(lái)就小，這些站桿立在那里，給候車市民的正常通行造成了妨礙，尤其是影響到無(wú)障礙人士的通行。”張女士建議，相關(guān)部門應(yīng)該根據(jù)站點(diǎn)實(shí)際情況，合并新舊公交站牌，減少不必要的立桿數(shù)量，方便障礙人士與其他市民的正常通行，并美化市容市貌。

記者了解到，這些新型電子站牌為閔行區(qū)交通委統(tǒng)一設(shè)置，主要是用數(shù)字化方式解決交通管理和發(fā)展難題，為公眾提供更便捷的遠(yuǎn)程全覆蓋、全時(shí)段、全方位的實(shí)時(shí)交通出行服務(wù)。對(duì)于市民反映的新舊站牌并立的問(wèn)題，閔行區(qū)交通委回復(fù)稱，已經(jīng)組織人員對(duì)吳涇鎮(zhèn)現(xiàn)有公交站點(diǎn)站牌情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排摸。經(jīng)排摸，吳涇地區(qū)共有43個(gè)公交站牌存在新舊共存情況。其中，38個(gè)點(diǎn)位于2023年建設(shè)，5個(gè)點(diǎn)位于2024年建設(shè)。目前，已完成了2024年建設(shè)的5個(gè)站點(diǎn)站桿的合并工作，后續(xù)將與電子站牌管養(yǎng)單位制定相應(yīng)方案，計(jì)劃逐步把新舊站牌進(jìn)行合并。

原標(biāo)題：《新舊公交站牌并立，能否合并方便通行？》

欄目編輯：陳浩

來(lái)源：作者：新民晚報(bào) 李曉明