052D外銷遭遇勁敵！中韓6000噸級巨艦沙特遭遇，展開激烈競爭

2026年2月8日，在沙特利雅得防務展上，中韓兩國分別展出了自己最新的6000噸級外貿主力戰艦。由于沙特海軍正在“2030愿景”的驅動下，尋求新一代能夠執行區域防空、反潛及對地攻擊任務的綜合化遠洋作戰平臺，所以中韓兩國在這個時間拿出各自的產品，顯然是有競爭的意味，一時間引起了各方的關注。

韓國方面推出的是現代重工研制的滿排6500噸的HDF-6000型多用途大型護衛艦。其艦長150米，寬17.4米，吃水5.1米。這種體量在傳統海軍定義中已經接近甚至超過了許多國家的驅逐艦標準了。

【韓國推出的HDF-6000方案】

該艦在設計之初就確立了遠洋遠征作戰的定位，擁有29節的最大航速和長達45天的續航能力，航程可達7000海里。這意味著它不僅能在波斯灣或紅海巡弋，更具備跨洋部署的能力，是真正的“藍水海軍”配置。

在火力配置上，HDF-6000體現了典型的“武裝到牙齒”的韓式風格。其作戰架構的核心是一套擁有48單元的垂直發射系統（VLS）。這一數量級在同噸位護衛艦中屬于頂尖水平，允許海軍根據具體的威脅環境，靈活混裝遠程防空導彈、反導攔截彈和對陸攻擊巡航導彈 。

【HDF6000只在前部布置48單元垂發】

除了防空能力，該艦在水面攻擊配置也不弱，配備了兩組共8枚反艦導彈發射裝置，并在艦首安裝了一門高性能主炮 。針對近年來愈演愈烈的非對稱威脅和低空自殺式無人機挑戰，HDF-6000專門配置了一套近防系統（CIWS）、兩座20毫米遙控武器站以及四挺重機槍，形成了一套嚴密的近程防護網。

水下打擊方面，該艦則依賴兩座三聯裝魚雷發射器，配合先進的聲吶系統執行反潛任務。

傳感器與電子戰能力是HDF-6000的另一大賣點?，F代重工為其整合了一套四面陣的有源相控陣對空對海搜索雷達、相控陣火控雷達以及光電跟蹤系統（EOTS）和紅外搜索跟蹤傳感器（IRST），實現了從雷達到光學的全頻譜感知 。

尤為值得關注的是其生存保障系統，除了常規的誘餌發射裝置和電子戰系統外，該艦還專門加裝了激光告警接收器以及一套專用的反無人機系統，這顯然是針對現代海上沖突中無人機集群威脅的精準補強。

在航空設施方面，HDF-6000不僅擁有可容納MH-60R“海鷹”反潛直升機的機庫，還預留了操作三架S-300無人機的空間，這種“有人+無人”的航空搭配極大地擴展了該艦的偵察半徑和打擊靈活性。

【HDF6000的外形有一種小055的感覺】

與韓國HDF-6000爭鋒相對的是中國船舶集團以“6000噸級護衛艦”（6000 ton frigate）為名稱，推出的外貿版052D型驅逐艦 。從現場展示的模型看，其外形和配置都與052D一樣，但是為何被冠以“6000噸級護衛艦”的名稱，現在還不得而知，可能是為了外銷方便。

【外貿052D以“6000噸級護衛艦”的名稱展示】

在部分西方乃至沙特的標準中，6000噸級的戰艦都被統稱為“護衛艦” 。相比韓國的HDF-6000，這款外貿052D的最大優勢在于其成熟的作戰體系和極其強悍的垂直發射能力。

052D配備64單元的大直徑冷熱通用垂直發射系統，不僅可以發射海紅旗-9B遠程防空導彈和鷹擊-18E亞超結合反艦導彈，而且還能發射鷹擊-18C隱身對陸攻擊巡航導彈，未來如果鷹擊20和鷹擊17高超音速導彈出口，還能集成這兩款導彈。

這種火力密度和彈種配置是目前48單元的HDF-6000難以企及的。此外，中國艦艇在相控陣雷達技術上的深厚積淀，也讓052D在區域防空和抗飽和攻擊能力上擁有極高的口碑。

【052D前后配備的是大尺寸冷熱共架垂發】

將韓國HDF-6000與中國外貿052D進行對比，可以發現兩種完全不同的設計哲學。HDF-6000更像是一件“模塊化藝術品”，充分考慮了未來發展的潛力 ?，F代重工在艦體布局中預留了兩個集裝箱式任務模塊的額外空間，以及一個大型上層甲板區域，用于未來安裝更先進的武器或傳感器 。

在動力系統上，HDF-6000提供了CODLOG（復合燃氣渦輪電力推進）和CODOG（復合燃氣渦輪或柴油機推進）兩種方案 ?；九渲媒Y合了燃氣輪機和電力推進電機，兼顧了高速追擊性能和中速巡航的經濟性，動力架構由兩臺燃氣輪機、兩臺推進電機、單輸入單輸出減速箱以及四臺柴油發電機組組成，這種靈活性是其競標沙特項目的重要砝碼 。

而052D則代表了極高的“火力集成度”，它更像是一個為了海戰勝利而純粹優化的作戰平臺。

韓國海軍裝備在目前世界市場上取得的成績絕非偶然。近年來，韓國艦艇成功出口至菲律賓、泰國、英國甚至是澳大利亞市場，其核心優勢在于其深度的“西方系統集成能力”。

韓國造船廠能夠熟練地將美式火控、德式動力和韓式艦體融合在一起，這對于像沙特這樣長期使用美歐標準裝備的國家來說，具有天然的適配性。

此外，韓國政府和企業在“技術轉移”和“本地化生產”方面表現得異?？犊Ｔ谏程亍?030愿景”的大框架下，沙特急需建立自己的國防工業?，F代重工在競標中往往承諾將部分總裝甚至分段建造工作交由沙特本土造船廠完成，并提供全方位的技術培訓，這種“授人以漁”的做法極具誘惑力。

相比之下，中國艦艇外貿的競爭優勢主要體現在“全產業鏈獨立性”和“體系化交付能力”。中國可以提供從艦體、雷達、電子設備到導彈、魚雷的全套解決方案，不需要擔心關鍵零部件受第三方國家的出口制約。

對于那些希望擺脫西方政治附加條件或尋求供應鏈安全的主權國家而言，中國方案是唯一的選擇。同時，052D作為一款經歷了大規模量產驗證的艦艇，其可靠性和成本控制能力極強。

然而，中國艦艇在沙特市場的挑戰在于體系兼容性。沙特空軍和陸軍廣泛采用美式標準，如何將中國的數據鏈和作戰管理系統無縫接入沙特原有的聯合指揮架構，是決定052D能否最終落地的技術難題。

【052D的雷達配置非常豪華】

此前，關于沙特阿拉伯采購中國052D型驅逐艦的傳言曾一度甚囂塵上。沙特海軍對052D表現出的濃厚興趣并非空穴來風，因為在現有的外貿市場中，能夠直接買到的具備頂級四面相控陣雷達和遠程防空能力的艦艇寥寥無幾。

然而，國際軍貿從來不只是技術指標的較量，更是地緣政治的折射。沙特的下一代水面作戰艦艇競標參與者名單堪稱豪華，除了韓國現代重工和中國船舶集團外，傳統的歐洲老牌造船廠如西班牙的納凡蒂亞（Navantia）、意大利的芬坎蒂尼（Fincantieri）以及法國的的海軍集團（Naval Group）均在虎視眈眈。

【外貿052D未來有機會集成外貿版鷹擊20高超】

西班牙納凡蒂亞公司此前已為沙特建造了5艘“前衛”2200型輕護衛艦，在售后服務和客戶關系上占據先機。意大利的芬坎蒂尼則憑借為美國設計的星座級護衛艦方案，在向沙特小批量出售了一到兩艘其成熟自由級瀕海戰斗艦的基礎上。

沙特最終的選擇極有可能是“平衡的藝術”。一方面，沙特可能通過采購韓國或歐洲的艦艇來維持與傳統防御體系的兼容；另一方面，鑒于中沙關系的持續升溫，不排除沙特會采取“混合采購”模式，即在購買西方標準艦艇的同時，引進中國的高端雷達或反艦打擊系統，甚至在未來的后續批次中真正引入052D，以實現供應鏈的多元化。

【052D發射鷹擊18亞超結合反艦導彈】

展望未來，全球海軍裝備競賽的門檻正在迅速提升。從HDF-6000的設計中可以看出，更多的國家隨著國防工業體系的進步，所能夠生產的裝備水平不斷提高，加劇了世界軍火外貿市場的競爭。

而且這種6000噸至7000噸級的艦艇，實際上已經模糊了護衛艦與驅逐艦的界限 。對于現代重工而言，如果能拿下沙特這筆大單，將標志著韓國造船工業正式站上全球頂級神盾艦外貿的第一梯隊。

而對于中國船舶工業來說，052D的全球推廣不僅是產品的輸出，更是中國海軍標準和作戰體系走向世界的里程碑。

在利雅得防務展的聚光燈下，HDF-6000和052D外貿版靜靜地陳列在各自的展位上，它們不僅是鋼鐵和電子元件的堆砌，更是兩國工業實力和戰略抱負的象征。隨著沙特招標進程的推進，這場關于“海上重器”的博弈將逐漸明朗。