永寧大橋通車 瑞蒼高速開通 烏牛互通投用……溫州送上“春節出行大禮包”

（來源：溫州新聞網）

轉自：溫州新聞網

　　永寧大橋已經順利通車

　　瑞蒼高速將要通車

　　烏牛互通將建成貫通

　　溫州網訊 春節前夕，溫州這座新晉“萬億之城”接連迎來重大交通利好：永寧大橋順利通車，瑞蒼高速即將開通，永嘉烏牛互通也已建成投用……一個個重點項目趕在年前集中貫通，為市民送上一份沉甸甸的“新春出行禮包”，讓返鄉之路更順暢、探親之路更便捷、出游之路更舒心。

　　永寧大橋通車

　　“軌道+快速路”同步過江

　　2月6日上午10時，飛云江畔，萬眾矚目。國內最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋、浙江省首座“三橋合一”雙層特大橋——瑞安永寧大橋正式建成通車。

　　作為一項橫跨飛云江的“超級工程”，大橋北起瑞光大道，南接緯五路，全長約3.12公里。其最大創新在于采用了雙層復合結構，首次在省內集“城市快速路+市域鐵路+一級公路”三大功能于一體：上層為雙向六車道的甌越大道快速路，下層中央通行設計時速140公里的市域鐵路S3線，兩側為一級公路。真正實現“軌道+公路”同步過江，打造多維立體的跨江交通體系。

　　丁民權在瑞安主城區經營一家小五金店，家在瑞安江南新區。飛云江，是他每日必經的“回家路”，也是多年的“堵心路”。“以前走老橋，上下班高峰，半小時能過去算運氣好。夏天車里悶著，冬天看著天色變黑，心里著急。”最讓他記憶深刻的，是去年除夕下午，他拉著年貨回家，在橋頭堵了整整50分鐘，“家里的年夜飯都快涼了。”

　　隨著通車的指令傳來，丁民權成為首批駛上大橋的車主之一。油門輕踩，雙向6車道的橋面寬闊平整，視野豁然開朗，他特意看了看表——從啟動到駛離大橋，進入江南新區，僅僅用了3分15秒。

　　站在溫州戰略全局審視，永寧大橋的通車，其意義遠不止于跨越一道江水，更是拉開了溫州空間格局。

　　作為甌越大道快速路跨越飛云江的關鍵控制性工程，永寧大橋為這條貫穿南北的城市交通大動脈全線貫通奠定了堅實基礎。待甌越大道快速路全線建成，瑞安城區至溫州市主城區的車程將縮短至約20分鐘。

　　在軌道交通層面，大橋同步承載市域鐵路S3線過江，為其向南延伸打通關鍵通道。未來，東山站將升級為S2線與S3線的重要換乘樞紐，進一步織密溫州都市區軌道交通網絡，構建“軌道上的都市區”。

瑞蒼高速年前開通　

　　串聯三條高速

　　除了永寧大橋的“即時福利”，另一份新春出行厚禮也已準備就緒——瑞蒼高速將于農歷年前通車，疊加春節出行福利，沿線居民可以免費暢行新高速。這條嶄新的“動脈”北起瑞安高樓，南至蒼南錢庫，全長52.6公里，雙向四車道，設計時速100公里（部分路段可達120公里）。

　　最直觀的幸福感，是回家的路更近了，平陽西部40萬人告別不通高速的時代。以往從平陽縣城到鳳臥鎮，駕車要繞行國道約需1小時，如今經瑞蒼高速直達，時間縮短至30分鐘左右。

　　對溫州市民而言，這條高速讓“紅色之旅”變得觸手可及。沿線的鳳臥鎮以“一大”會址聞名。“以前市區的團隊常因路途周折而猶豫。”鳳臥鎮鎮長周泳充滿期待地說，“今年春節，無論是歸鄉的游子，還是來追尋紅色足跡、品嘗本地年味的客人，都更近了。”

　　道路一通，活力即來。以鳳臥高速出口和服務區為支點，一連串發展計劃已迅速啟動：新建的“五紅星鏈”物流園將成為山貨出山的集散中樞；服務區的特色展銷柜，引入的電商直播團隊，將當地特產推向更廣闊的市場。

　　位于南雁鎮的南雁蕩山文化旅游片區開發正加快推進，南雁蕩山高端度假酒店預計2026年春節投入試運營。

　　這條路，也照亮了游子歸鄉的路。在鳳臥鎮鳳東村，從廣州返鄉的周杭，將自己創辦的“村咖”打理得格外溫馨。他規劃著：“高速口就在不遠處，我想把這里打造成一個驛站。春節路上，歡迎大家進來歇歇腳，喝杯咖啡，順便帶些我們自家的特產。”

　　瑞蒼高速高效串聯龍麗溫（文瑞段）、甬臺溫高速及甬臺溫高速復線，形成“三線聯動、四通八達”的區域高速路網。通車后，將全面實現沿線居民“10分鐘上高速、30分鐘達縣城、1小時抵溫州市區”的便捷出行目標，有力推動浙東南地區城鄉深度融合與山海協同發展。

烏牛互通投用　

　　疏通溫州北部節點

　　與此同時，在溫州都市區的北部，又一關鍵節點被打通。溫州繞城高速公路北線烏牛互通及連接線工程于2月13日建成貫通。

　　烏牛互通位于永嘉縣烏牛街道，是溫州繞城高速北線原規劃預留的重要節點。項目采用“A+B”雙喇叭形互通形式，主線長1.02公里，同步建設連接線1.72公里，總投資約14.06億元。

　　該項目通車后，將高效銜接溫州繞城高速北線與地方路網，顯著提升區域通行能力。一方面，有效分流甬臺溫高速大橋北互通的交通壓力，大幅縮短溫州主城區與永嘉烏牛、樂清柳市、北白象等北部片區的通勤時間；另一方面，切實緩解104國道長期擁堵狀況，優化嶺下工業區周邊物流組織，強化其作為區域物流節點的功能。

　　對產業而言，變化更為深遠——人才、資本、技術等要素在都市核心區的流動更加順暢，為溫州北部片區一體化發展和產業升級提供堅實支撐。

　　作為“溫樂快速路”的重要一環，烏牛互通不僅是一處交通轉換節點，更是推動溫州打造全國性綜合交通樞紐城市的戰略支點。它將進一步完善區域“三環六射”高快速路網布局，助力實現沿線居民“10分鐘上高速、30分鐘達縣城、1小時進主城”的都市通勤目標。

　從天塹到通途　

　　“萬億之城”的交通之變

　　從飛云江上的“超級大橋”，到穿山越嶺的“共富高速”，再到疏通城北的“關鍵樞紐”，這份“新春出行禮包”承載的，是溫州作為“萬億之城”提升城市能級、優化發展格局的遠見與決心。

　　曾經，“七山二水一分田”的特殊地理環境，猶如道道天塹，制約著溫州的發展步伐。“打破閉塞困局，一定要走出去跑起來，而交通一定要先行。”溫州市交通運輸局黨委書記、局長南品仁如是說。

　　當下，立體路網已然成型。高速公路“兩環十二射”主骨架初步構建，“縣縣通高速”成為現實；杭溫高鐵將溫州接入長三角“1小時交通圈”，市域鐵路S線網加速編織“軌道上的都市區”。“十四五”期間，全市綜合交通線網新增及提升超2000公里，總里程達17700公里，深刻重塑著城市空間格局。

　　未來，戰略布局清晰。溫州將聚焦方向發力：構建戰略性大通道，全力推進溫福高鐵、市域鐵路S3線、蒼泰高速等在建項目，并前瞻布局金溫貨線二線、樂永青高速等一批重大工程；打造高能級開放樞紐，對標近洋航運中心與區域性國際航空樞紐，做大港口能級、拓展航空網絡，爭取開工機場三期擴建，為匯聚全球要素搭建更廣闊的平臺。

　　以交通先行，溫州正鋪就一條從“萬億之城”向更高能級躍升的堅實跑道。這條路，連接著當下的便捷，更通向未來的無限可能。

　　來　源：溫州晚報