北京
（來源：中國交通新聞網）
轉自：中國交通新聞網
2月8日，由中交二航局承建的云南天麻高速疇陽河大橋貫通。
天麻高速公路起于云南省文山州天保口岸國門處，止于麻文段高速麻栗坡北互通，項目線路全長52831米，橋隧比為80.4％，包含27座橋梁，全長約11718米。其中，疇陽河大橋位于麻栗坡縣天保鎮小寨村，采用分離式橋梁設計，其中左幅全長600米，設15跨5聯，共計75片梁；右幅全長800米，設20跨7聯，共計100片梁。
大橋橋址區地質條件復雜，巖堆、錯落體、危巖體等不良地質現象突出，部分墩位直接坐落于U形沖溝底部，溝谷相對高差達190.2米，施工難度與安全管控風險管控極高。為攻克這一難題，項目團隊嚴格落實環保要求與施工工藝標準，采用適應性強、成孔質量好的沖擊鉆進行樁基施工。
由于疇陽河大橋存在曲線半徑小、橫坡大、下坡架梁等特殊工況，項目團隊采用自平衡式架橋機保障架梁質量，還配備專人全程駐場跟蹤現場作業，專項制定實施安全控制方案，筑牢施工安全防線；依托高精度監測設備實時把控梁體安裝精度，成功化解了高空作業風險高、地質條件復雜等諸多挑戰。建設過程中，項目團隊規范處置廢渣棄土、廢水廢料，全力保護周邊林地生態，實現工程與生態雙贏。
天麻高速建成后，將提升天保口岸經貿往來效率與中越通道通行能力，帶動沿線資源開發、產業升級，助力鄉村振興與區域經濟高質量發展，讓邊疆群眾共享交通發展紅利。
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