瞭望 | 文旅融合的鐵路紐帶

　　“我們希望‘崆峒號’成為旅途的一部分。”

　　“旅游專列連接起豐富的山水資源，將交通線轉化為富民線、發展線。”

　　游客不再滿足于“走馬觀花”的旅游體驗，更愿意為舒適的感受、不緊不慢的節奏買單

　　文 |《瞭望》新聞周刊記者 何問 王紫軒 李杰

　　1月16日20時36分，蘭州西站。48歲的付霞與丈夫、孩子一起坐上“沙洲燈華迎瑞馬·敦煌賞燈”列車，這是他們為迎接新年特意安排的旅行。

　　次日早上10時19分，列車抵達敦煌。接下來，付霞和車上的旅客們在甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司的組織下，到敦煌印局、鳴沙山月牙泉、莫高窟、敦煌博物館、敦煌沙洲夜市冬季限定燈展參觀游覽，全程有專業講解員隨行。

　　“高高昂首的飛馬燈、流光溢彩的葫蘆燈，燈影里三兔共耳的紋樣、隨明暗起伏的寶相花，透出濃濃的年味兒。”付霞說。

　　家住四川成都的陳志慧，也有類似的體驗。她曾和家人乘坐旅游專列“崆峒號”來到甘肅平涼，在這趟平均速度約55公里/小時的旅行中，收獲了愉快的旅行體驗。

　　這輛列車周五晚間從蘭州始發，次日早上抵達平涼，全程距離614公里，運行時間約11小時。

　　近年來，特色旅游列車蓬勃發展，受到消費者青睞。甘肅省文化和旅游廳與中國鐵路蘭州局集團有限公司合力打造以“崆峒號”“沙洲燈華迎瑞馬·敦煌賞燈”等為代表的“環西部火車游”鐵路旅游品牌，以鐵路為紐帶將甘肅不同州市的景區景點串聯起來，推動文旅融合。

　　數據顯示，2020年到2025年10月，“環西部火車游”列車共開行302列，組織游客21.11萬人，實現旅游花費1.22億元。

游客在甘肅省敦煌夜市商業街游覽（2026 年 1 月 1 日攝） 新華社發（張曉亮攝）

　　讓火車融入旅途

　　晚上8點，“崆峒號”緩緩駛出蘭州站站臺。車廂里有人靠窗看風景，有人用手機投屏追劇，還有人順著車廂走向酒吧、茶藝室、棋牌室、K歌吧，開啟夜晚的慢旅途。

　　車廂內，隴東地區特色剪紙、“問道崆峒”字樣裝飾隨處可見，文化旅游氛圍濃郁。配合夕發朝至的行程安排，列車以軟臥為主，配置獨立衛浴。列車設有兩節功能車廂，包含休閑閱讀區、茶室、KTV，配置自動麻將桌、象棋、五子棋等娛樂產品。

　　“我們希望‘崆峒號’成為旅途的一部分。”甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司市場部部長王昊說。

　　近年來，鐵路和文旅深度融合漸成趨勢。2020年起，甘肅依托鐵路路網優勢和文旅資源，聯合鐵路系統、文旅部門、景區和旅行社，探索“列車冠名+文旅推介+旅游組客”一體化運作模式，包括“崆峒號”在內的“環西部火車游”成為其中具有代表性的產品。

　　陳志慧乘坐的“崆峒號”列車，以展示平涼美景、非遺、美食為主題，設有平涼特色文旅商品、農特產品展銷區、平涼文旅書刊閱覽區、文化主題報刊欄等，讓游客在旅途中對平涼便有所了解。

　　抵達平涼后，旅行社組織游客們走進崆峒山、平涼市博物館、涇川王母宮、大云寺等景點，將車上的間接體驗、車下的直接體驗相互印證，沉浸式感受平涼深厚的文化底蘊。

　　“一路領略別樣的西北風光，我和孩子對祖國的大好河山有了更直觀的了解。”陳志慧說。

　　目前，“環西部火車游”列車線路已拓展至6大類102條，覆蓋絲路文化、紅色研學、生態康養等多元主題，還邀請皮影戲、剪紙傳承人隨車表演，并在傳統節日時隨車舉辦民俗活動與養生講座等。

甘肅省“環西部火車游”主題旅游列車功能車觀景桌（資料照片） 受訪者供圖

　　串聯豐富山水資源

　　西北自然資源豐富，但因地域遼闊、點位分散，一些風景、文化資源曾長期“沉睡”。“崆峒號”等旅游專列串聯起多地文旅資源，帶動沿線地區發展。

　　平涼位于六盤山片區，地理環境多樣復雜，林草覆蓋率達46.07%，自然環境清朗，還積淀著崆峒山道源文化等歷史底蘊。但因尚未通高鐵，客運主要依賴單線普速鐵路，一度制約當地文旅產業發展。

　　2021年，平涼市政府和甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司簽訂協議，籌劃依托旅游專列發展平涼文旅產業。

　　旅行社負責圍繞四季變化設計產品，比如春天打造桃花班列，夏秋突出崆峒山自然風光，冬季主推隴東民俗。地方文旅部門配合提升服務水平，比如成立專列旅游接待保障工作領導小組，督導景區與企業強化安全管理，優化行程點位；嚴選酒店與餐宿接待企業，協調組建服務專班，開通入住綠色通道，讓游客“一下車”就有舒適的觀光體驗。

　　2022年6月，“崆峒號”首發列車順利開行。“旅游專列的開通，對拓展客源和消費市場、展示城市形象，推動文旅康養產業發展作用重大。”平涼市文體廣電和旅游局相關負責人說。

　　據統計，2023年至2025年，平涼市年接待游客規模由約3900萬人次提升至6000萬人次以上，旅游花費由190億元左右增長至超過300億元，游客接待量和旅游收入均連續保持兩位數增長。

　　這樣促進文旅融合的鐵路紐帶，不止一地一線。

　　甘肅省文旅廳副廳長王治綱說，除了省內平涼、武威、敦煌等地加速推進與旅游專列的冠名合作，實現鐵路與景區“最后一公里”無縫銜接，甘肅還聯合四川、重慶、陜西、新疆等多地共同簽署合作備忘錄，將專列線路從西部小環線拓展至連接陸上與海上絲綢之路的大環線，形成“云游四海、跨越山河”的產品體系。

　　“旅游專列連接起豐富的山水資源，將交通線轉化為富民線、發展線。”王治綱說。

　　“慢相逢”折射旅游新需求

　　慢悠悠的旅游專列，折射出旅游需求的轉變。

　　甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司常年調研市場動向的市場部營銷員郗紹洋說，近年來，游客不再滿足于“走馬觀花”的旅游體驗，更愿意為舒適的感受、不緊不慢的節奏買單。

　　為此，“崆峒號”著力提供全流程、精細化、個性化的服務：在主要車站設立專屬候車區、綠色通道，配備專業導游；聚焦老年游客需求，在銀發專列內鋪設防滑地毯、增設扶手，隨車配備醫護人員與急救藥品，開展健康知識講座。

　　“旅途中乘務員們會向游客詳細介紹沿線風土人情，注重旅游體驗；旅游車隊全夜值守，確保旅客隨時能找到工作人員。”蘭州客運段旅游車隊列車長李文靜說。

　　旅程中，列車成了一個臨時卻緊密相連的“移動社區”。李文靜記得，車廂里的氛圍總是輕松融洽，有人在過道里跳起舞蹈，有人拿出樂器即興合奏；還有熱心旅客主動為年輕乘務員介紹對象，大家在一起其樂融融。

　　63歲的王鳳曾多次搭乘“環西部火車游”列車出行，有時和朋友結伴旅行，有時帶著孫子一起踏上旅程。她說，列車的硬件條件和服務不斷改善，映照出乘客對美好生活的共同向往。

　　“不必頻繁換乘，不必擔心卡點。這樣的旅行節奏照顧到了我的實際需求，讓我覺得輕松、愉悅。”王鳳說。■