中通H系天然氣客車：新一代黃金動力鏈樹立行業新標桿

2026年2月5日，中通客車H系天然氣全系旅團客車新品上市發布會在新疆烏魯木齊隆重舉行，同期發布新一代天然氣客車黃金動力鏈，此舉標志著中通客車在旅游客運細分市場的布局邁入新階段，為行業發展注入新動能。

過去一年，國內商用車市場在政策紅利與用戶需求反彈中持續復蘇，疊加旅游客運市場加速擴容，客車行業迎來更多發展機遇。

立足市場增長潛力，中通客車精準預判，深度貼合不同地域優勢與差異化需求，加快新產品部署與研發節奏，以創新產品助力全國旅游客運市場高質量發展。

三款新品+三重定位

覆蓋旅游客運全場景

深入洞察客運行業班線、旅游、通勤等場景高度分化的現狀，中通客車在本次發布會上重磅推出H12N、H11N、H9N三款天然氣旅團客車新品，以差異化定位，為行業提供覆蓋全場景的旅游客運解決方案，匹配不同運營需求。

作為“天然氣客車新典范”，中通H12N聚焦高端場景，可選裝智能座艙系統，配備15.6寸全液晶中控屏，支持主駕免喚醒語音交互，搭配防疲勞駕駛監測、360度透明底盤等實用功能，氣瓶艙創新采用“全流通式結構設計”與“乘客區一體化全密封集成方案”，多重方案筑牢出行安全防線。

動力與舒適性方面，H12N針對性優化低溫適配性能，配備進氣預熱與燃油管路預熱模塊，可確保-35℃環境下冷啟動成功率100%；搭配高效暖風主機、多組乘客區散熱器及上風擋電加熱玻璃，即便在-40℃極寒環境下，也能實現梯步防滑、客艙溫度穩定，為駕乘人員打造舒享出行體驗。

同時，H12N采用多重吸音降噪工藝與密封設計，發動機怠速懸置隔振率不低于85%，營造靜謐舒適的座艙環境。續航能力上，車輛提供兩種超大容積氣瓶選擇，單次加注續航突破1600公里，徹底解決長途運營續航焦慮。

定位“價值典范”的H9N，主打高性價比與多場景適配，首次搭載大容量CNG全復合材料纏繞瓶，儲氣容積進一步提升；同時通過減少氣瓶數量與管路連接點，大幅降低漏氣隱患，提升運營可靠性。

座椅布局支持2+2、2+1靈活組合，可輕松適配班線、旅游、通勤等多元運營場景，有效解決客運企業“單一車型難以應對多業務”的痛點。

聚焦高端旅游、商務通勤等場景升級需求，H11N實現全面進階。采用雙風擋設計，車身加高至3695mm，空間更開闊；配備高容量CNG氣瓶，搭配5.5m3超大行李艙，可同時滿足長途旅行與大額儲物需求。座椅布置涵蓋10-23座、24-48座等多個規格，精準匹配通勤、客運、旅游等各類高端運營場景。

黃金動力鏈賦能

領跑旅游客運降本新賽道

本次上市的三款天然氣新品，最大亮點莫過于搭載由中通客車聯合濰柴動力、法士特變速箱、漢德車橋深度協同研發的新一代天然氣客車黃金動力鏈，該動力鏈以“高效、節能、可靠”為核心，成為車輛低碳減排、降本增效的核心支撐，助力客運企業降低運營成本、提升盈利水平。

中通H12N搭載WP10.5HNG390E62發動機，該款發動機采用雙結構可靠性設計，大幅提升極端工況適應性與全生命周期可靠性，最大功率較上一代提升14.6%，峰值扭矩可達1800N·m，動力輸出強勁且平順。

同時，通過燃燒系統優化與智能熱管理升級，使得整車百公里氣耗較上一代減少1.64kg，實現強動力與低能耗的完美平衡。

針對班線、通勤等高頻短途運營場景，H9N與H11N均配備WP8NG300E61新一代發動機，最大馬力320匹，峰值扭矩1300牛米；發動機采用高強度本體、等熱應力設計、固溶工藝氣門、智能爆震控制等核心技術，不僅安全系數高、故障率低，更具備優異的氣耗表現，進一步降低短途運營成本。

值得一提的是，三款新品均匹配法士特專用變速箱與漢德免維護車橋，實現動力輸出、傳動效率與能耗控制的最優平衡。以中通H12N為例，按照單年10萬公里運營里程計算，每年可幫助用戶最高節省運營成本5萬元，精準契合旅游客運行業“高效運營、降本增效”的核心訴求。

當前，國家文旅產業蓬勃發展，“雙碳”戰略深入推進，客運行業正迎來綠色轉型與高質量發展的關鍵時期。

中通客車H系天然氣全系旅團客車新品的上市，不僅以黃金動力鏈打破了行業“強動力與低能耗”的平衡難題，更以三款差異化新品實現客運全場景覆蓋，助力行業在綠色轉型中實現價值躍升。